Es ist schwierig, einen Parkplatz zu finden.
In vielen Straßen der Stadtteile Bac Giang und Kinh Bac ist es während der Stoßzeiten sehr schwierig, einen Parkplatz zu finden. Hauptgrund dafür ist der Mangel an öffentlichen Parkplätzen. Obwohl in vielen Straßenabschnitten und auf Gehwegen vorübergehend Parkflächen eingerichtet wurden, deckt dies nur einen Bruchteil des tatsächlichen Bedarfs.
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In Vo Cuong mangelt es an Parkplätzen in Wohnhäusern und Bürogebäuden. |
In Wohnanlagen und neuen Stadtgebieten in den zentralen Bezirken verschärft sich der Parkplatzmangel zusehends. Viele in den vergangenen Jahren errichtete Gebäude haben keine ausreichenden Parkflächen eingeplant, sodass Fahrzeuge willkürlich auf Gehwegen und Straßen abgestellt werden. Dies beeinträchtigt nicht nur das Stadtbild, sondern stellt auch eine potenzielle Gefahr für die Verkehrssicherheit dar und behindert die Brandverhütung und -bekämpfung.
Laut Daten der ehemaligen Stadtbezirke von Bac Giang gab es 19 statische Parkplätze mit einer Gesamtfläche von ca. 52.000 m², die sich auf Parks, Plätze, Wohngebiete und Busbahnhöfe konzentrierten. Im Stadtbezirk Bac Giang befanden sich insbesondere folgende Parkplätze: Ngo Gia Tu Park, Wohngebiet Nr. 1, Platz 3/2 sowie der Markt und die umliegenden Wohngebiete.
Herr Trieu Tien Dat, stellvertretender Leiter der Abteilung für Wirtschaft , Infrastruktur und Stadtplanung des Bezirks Bac Giang, erklärte: „Der aktuelle Bedarf an Parkplätzen übersteigt die Kapazität der bestehenden Infrastruktur bei Weitem. Die Abteilung hat sich mit den zuständigen Stellen und Bürgerinitiativen abgestimmt, um auf einigen Straßen vorübergehend Markierungen anzubringen und so das Parken auf Gehwegen und Fahrbahnen zu ermöglichen. Trotzdem kommt es weiterhin zu Falschparken.“ Um eine zivilisierte und den Bürgern dienende städtische Infrastruktur zu gewährleisten, setzt der Bezirk Bac Giang den Flächennutzungsplan Nr. 1 koordiniert um. Dabei werden Flächen für Parkplätze in Parks und auf großen Plätzen ausgewiesen, die an Wohngebiete, Gewerbe- und Dienstleistungsflächen angrenzen. Gleichzeitig werden die zuständigen Behörden aufgefordert, bei Planungsprojekten und Flächennutzungsplänen der Flächennutzung besondere Aufmerksamkeit zu widmen und den Bau von zentralen Parkplätzen, Tiefgaragen und Parkhäusern in Stadtzentren zu priorisieren.
Herr Do Chung Son, stellvertretender Leiter der Abteilung für Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtplanung des Bezirks Kinh Bac, teilt diese Ansicht und erklärte: „Einigen neu errichteten Wohngebäuden und Wohngebieten fehlt eine aufeinander abgestimmte technische Infrastruktur, insbesondere an Parkplätzen, was zu weit verbreitetem Falschparken führt. Kurzfristig verstärkt der Bezirk seine Bemühungen, das Bewusstsein zu schärfen, die Bewohner an das Parken in den ausgewiesenen Bereichen zu erinnern und gemeinsam mit den Behörden Verstöße zu ahnden. Langfristig sind jedoch eine umfassende Planung und Investitionen in großflächige, moderne Parkplätze notwendig, um das Problem nachhaltig zu lösen.“
Es ist bekannt, dass der Stadtbezirk Kinh Bac über sieben Parkflächen (einschließlich Parkplätze mit integrierten Grünanlagen) mit einer Gesamtfläche von fast 7,6 Hektar verfügt. Zwei dieser Flächen im Stadtteil Ho Ngoc Lan wurden bereits in kleinem Umfang (über 0,3 Hektar) erschlossen und genutzt. Die übrigen Flächen wurden planmäßig noch nicht erschlossen. Der Stadtbezirk hat an einigen Stellen innerstädtischer Straßen Fahrbahnmarkierungen angebracht und Schilder aufgestellt, die das Parken erlauben. Aktuell sind 60 % der Straßen und Wege mit Parkmöglichkeiten ausgestattet. Im Jahr 2025 plant der Stadtbezirk, rund 8 Milliarden VND für die Erneuerung der Fahrbahnmarkierungen, die Installation von Halte- und Parkschildern sowie die Installation von Ampeln bereitzustellen. Gleichzeitig sollen die geplanten Zwischenflächen erweitert und Parkplätze mit integrierten Grünanlagen angelegt werden. Die Stadtverwaltung bittet die Provinz, einen Mechanismus zur Förderung und Unterstützung von Investitionen in die Parkinfrastruktur zu schaffen, der alle Beteiligten gleichermaßen unterstützt und wirtschaftlich sinnvoll gestaltet.
Priorität sollte unterirdischen und mehrstöckigen Parkhäusern eingeräumt werden.
Laut einem Vertreter des Bauamts von Bac Ninh ist der Mangel an Parkplätzen kein Problem, das nur in Bac Giang oder Kinh Bac auftritt, sondern ein weit verbreitetes Problem in den innerstädtischen Vierteln ehemaliger Städte und Gemeinden. Hauptgrund dafür ist die hohe Urbanisierungsrate und der rasante Anstieg des privaten Fahrzeugbestands, während Planung und Investitionen in die Parkinfrastruktur nicht Schritt gehalten haben.
Herr Nguyen Ngoc Son, stellvertretender Direktor des Bauamtes, erklärte: „Um dieses Problem grundlegend anzugehen, fordert der Bausektor die Kommunen auf, Statistiken über die Anzahl der Parkplätze zu erstellen und dem Provinzvolkskomitee über die aktuelle Situation zu berichten, damit dieses umfassende Lösungsansätze umsetzen kann. Kurzfristig sollten die Stadtteile temporäre Parkplätze in geeigneten Straßen instand halten und effektiv verwalten sowie Falschparken konsequent ahnden, um Sicherheit und ein ansprechendes Stadtbild zu gewährleisten. Langfristig sollte der Bau von Tiefgaragen und Parkhäusern in dicht besiedelten Gebieten, Einkaufszentren und Wohnanlagen Priorität haben. Zudem sollte der Bau von Parkplätzen an geeigneten Standorten gefördert werden. Gleichzeitig müssen neue Stadtentwicklungsprojekte die Vorschriften für Parkplätze gemäß den Baunormen strikt einhalten, um ein erneutes Auftreten des aktuellen Mangels zu vermeiden.“
Gemäß den Bebauungsplänen haben die Behörden zudem Infrastruktur- und Parkflächen mit einer Fläche von 2–4 m² pro Person und einem Einzugsgebiet von ca. 500–1000 m ausgewiesen. Der Bausektor hat außerdem vorgeschlagen, den Einsatz von Technologie im Management und Betrieb intelligenter Parkplätze zu verstärken, um die Suche nach sicheren Parkplätzen zu erleichtern.
In den zentralen Stadtteilen haben viele Anwohner den Wunsch nach komfortableren und sichereren öffentlichen Parkplätzen geäußert. Frau Nguyen Thi Ha, Inhaberin eines kleinen Geschäfts im Stadtteil Kinh Bac, erklärte: „Meine Kunden beschweren sich oft über die Parkplatzsituation, und viele kommen deshalb nicht wieder. Mehr Parkplätze in der Nähe von Wohngebieten würden mein Geschäft deutlich erleichtern.“
Die Behebung des Parkplatzmangels dient nicht nur der Deckung des Verkehrsbedarfs, sondern ist auch eng mit dem Ziel verbunden, Bac Ninh zu einer zivilisierten und modernen Stadt zu entwickeln. Ein abgestimmtes Parksystem gewährleistet die städtische Ordnung, einen reibungslosen Verkehrsfluss und mehr Komfort und Sicherheit für die Einwohner.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/khac-phuc-tinh-trang-thieu-bai-do-xe-can-giai-phap-dong-bo-postid426519.bbg
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