In Khanh Hoa sind zwei Seehäfen für die Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen geplant.

In der detaillierten Planung von Seehäfen, Anlegestellen, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die kürzlich vom Premierminister genehmigt wurde, ist in drei Seehäfen die Entwicklung von Yachtanlegestellen geplant, wenn diese die Voraussetzungen erfüllen: in den Anlegestellengebieten Nha Trang, Cam Ranh und Phan Thiet.

Bis 2030 soll das Hafengebiet von Nha Trang über drei Häfen (darunter fünf Kais) verfügen, um den Bedarf an Frachtgütern von 0,1 bis 0,2 Millionen Tonnen und Passagieren von 349.900 bis 392.900 zu decken. Insbesondere ist geplant, dass das Hafengebiet von Nha Trang den Bedarf an Schiffen mit einer Tonnage von bis zu 225.000 BRZ decken kann und nach entsprechender Eignung Yachtkais entstehen.

Das Hafengebiet Cam Ranh verfügt über sieben Häfen (darunter 19 Kais), um den Bedarf an Frachtgütern von 5,5 bis 6,5 Millionen Tonnen und Passagieren von 80.000 bis 90.000 Passagieren zu decken. Insbesondere der Passagierhafen des Hafengebiets Cam Ranh soll die Nachfrage nach Schiffen mit einer Tonnage von bis zu 225.000 BRZ decken. Der Hafen vereint Stückgut und Flüssiggüter und baut nach Bedarf Yachtkais aus.

Der Hafen von Phan Thiet (gehört zum Seehafen Binh Thuan ) besteht aus drei Kais und deckt den Bedarf an Fracht von 0,2 bis 0,3 Millionen Tonnen und Passagieren von 470.400 bis 481.700 Passagieren. Der Hafen bietet Platz für Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 5.000 Tonnen. Es ist geplant, Passagierterminals zu kombinieren und Jachthäfen zu errichten, sobald die Voraussetzungen gegeben sind.

Laut dem Yacht Management Project der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde haben in jüngster Zeit zahlreiche vietnamesische Einzelpersonen und Einheiten mit Yachten gehandelt, diese vertrieben, gekauft, genutzt und für persönliche Zwecke, zur Unterhaltung, Erholung, für Sport usw. verwendet. Bis heute wurden über 200 Fahrzeuge importiert und in Vietnam in einer Form genutzt, die dem Modell der Privatyachten weltweit ähnelt. Insbesondere der Markt für Superyachten und Langzeit-Resortyachten auf See in Vietnam hat sich schnell zu einem der attraktivsten Ziele für Kreuzfahrtschiffe in der Region entwickelt, mit über 500 Kreuzfahrten pro Jahr. Vietnam gehörte 2017 nach Japan, China, Korea, Thailand und Malaysia zu den Ländern mit den meisten ankommenden Yachten in der Region. Vietnam wird zunehmend zu einem beliebten Reiseziel für Touristen aus den USA, Australien, Europa und asiatischen Ländern. Eine Kreuzfahrt gilt als eine der besten Möglichkeiten, diese wunderbaren Länder zu erkunden.

ND (Laut baogiaothong.vn)

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202501/khanh-hoa-co-2-cang-bien-duoc-quy-huach-de-don-du-thuyen-f047d13/