Die 27 km lange Schnellstraße Cao Lanh - An Huu führt durch die Provinzen Dong Thap und Tien Giang und kostet insgesamt über 5,880 Milliarden VND. Der Bau begann am Morgen des 25. Juni.
Der Abschnitt, der durch die Provinz Dong Thap verläuft, ist über 16 km lang, der Rest liegt in der Provinz Tien Giang . Das Projekt beginnt am Knotenpunkt mit der Schnellstraße My An – Cao Lanh im Bezirk Cao Lanh (Provinz Dong Thap) und endet am Anschluss an die Schnellstraße Central – My Thuan im Bezirk Cai Be (Provinz Tien Giang).
Schnellstraße An Huu – Cao Lanh. Grafik: Hoang Khanh
Die zweite Nord-Süd-Schnellstraße in der Westregion ist knapp 25 Meter breit, vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. In der ersten Bauphase wird sie auf 17 Meter verbreitert, ebenfalls vierspurig, und die Höchstgeschwindigkeit wird auf 80 km/h begrenzt. Die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant. Nach ihrer Fertigstellung wird die Schnellstraße den Verkehrsbedarf am Nordufer des Tien-Flusses decken und zur Entlastung der bestehenden Nationalstraße 30 beitragen.
Das Projekt verbindet außerdem die östliche Nord-Süd-Autobahn entlang der vertikalen Achse, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. Im Westen befindet sich die Verbindungsstrecke zur Nord-Süd-Autobahn im Bau, darunter Ho-Chi-Minh -Straße – My An – Cao Lan – Lo Te – Rach Soi.
Fahrzeuge und Ausrüstung werden während des Spatenstichs auf der Baustelle zusammengeführt. Foto: Ngoc Tai
Laut Pham Thien Nghia, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Thap, betrachtet die Provinz die Verkehrsinfrastruktur als Triebkraft und Voraussetzung für die sozioökonomische Entwicklung. Wichtige Projekte der letzten Jahre haben sich als äußerst wirksam erwiesen und dazu beigetragen, die Region mit drei wichtigen Zentren zu verbinden: Ho-Chi-Minh-Stadt, Can Tho und Phnom Penh (Kambodscha).
Letzte Woche wurde mit dem Bau der ersten Nord-Süd-Schnellstraße im Mekong-Delta begonnen, der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, die sich über 188 km erstreckt und durch vier Provinzen und Städte (An Giang, Soc Trang, Can Tho und Hau Giang) führt und bei der eine Gesamtinvestition von fast 44,7 Billionen VND getätigt wurde.
Ngoc Tai
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