Taifun Nr. 13 (Kalmaegi) verursachte in den Provinzen von Quang Ngai bis Tuy Hoa heftige Regenfälle und starke Winde, beschädigte zahlreiche Abschnitte der Eisenbahnstrecke und führte zu Zugausfällen. Der schwerste Erdrutsch ereignete sich bei Kilometer 1136+850 im Abschnitt Phuoc Lanh – Van Canh, wobei die Erdmassen stellenweise bis zu neun Meter tief waren.
Die vietnamesischen Eisenbahnen haben Personal, Fahrzeuge und Ausrüstung von drei Eisenbahngesellschaften – Phu Khanh, Thuan Hai und Nghia Binh – mobilisiert, die rund um die Uhr im Dauereinsatz sind, um die Strecke schnellstmöglich wieder zu eröffnen. Knapp 300 Arbeiter errichten in drei Schichten und vier Teams eine Behelfsbrücke aus zwei Widerlagern, zwei Pfeilern und drei Stahlträgern, um sicherzustellen, dass Züge die Erdrutschstelle mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h passieren können.

Nach einer viertägigen vorübergehenden Unterbrechung wurde die Nord-Süd-Eisenbahnlinie wiedereröffnet und der Personen- und Güterverkehr offiziell wieder aufgenommen.
Der Eisenbahnsektor setzt die zweite Phase fort, indem er permanente Bauwerke errichtet und das Gleisbett verstärkt, um die langfristige Sicherheit der Strecke zu gewährleisten.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-bao-so-13-post822845.html








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