Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade einen Plan zur Stärkung der Verkehrsordnung und -sicherheit in der neuen Situation herausgegeben, um die Richtlinie 10/2023 des Premierministers wirksam umzusetzen.
Eine der Hauptaufgaben von Ho-Chi-Minh-Stadt in der kommenden Zeit besteht darin, die Disziplin zu verschärfen, Inspektionen, Untersuchungen und Ermittlungen zu verstärken und Gesetzesverstöße, Verstöße und negative Auswirkungen staatlicher Verwaltungsbehörden und Verkehrspolizeibehörden streng zu behandeln. Alle Beamten und Parteimitglieder, die gegen Verkehrsregeln verstoßen, müssen ihren Behörden und Einheiten gemeldet werden.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt verlangt, dass die Konzentration auf die Erkennung und strenge Behandlung von Verstößen gerichtet wird, die die Hauptursache für schwere Verkehrsunfälle sind, wie z. B. Geschwindigkeitsüberschreitungen, Alkohol- und Drogendelikte, Aufweiten des Kofferraums und Überladen von Gütern.
In Bezug auf die Verletzung der Alkoholkonzentration stellte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt fest, dass drastisch dagegen vorgegangen werden muss, nicht wegen der wirtschaftlichen Entwicklung und des Tourismus, sondern um die Verwaltung und Kontrolle der Alkoholkonzentration zu lockern. Die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt muss die Kontrolle der Transportaktivitäten verstärken und die Mentalität eines Teils der Bevölkerung, „auf das Ende des Gipfels zu warten“ und dann erneut Straftaten zu begehen, gründlich beseitigen.
Darüber hinaus koordinieren Sie mit den Forschungsabteilungen Vorschläge zur Änderung und Ergänzung von Vorschriften im Hinblick auf eine Verschärfung der Bußgelder und Strafen, insbesondere beim Fahren mit Alkoholkonzentration und bei Handlungen, die auf vorsätzlichen Fehlern und wiederholten Verstößen beruhen; Vorschlag für zusätzliche Strafen für den öffentlichen Pflichtdienst, Abzug von Führerscheinpunkten...
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Verkehrsministerium außerdem mit der Überprüfung der „schwarzen Flecken“, potenziellen Risikopunkten für Verkehrsunfälle, um einen Plan und eine Route zur Überwindung vorzuschlagen, die im dritten Quartal 3 abgeschlossen werden soll.