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Rechtzeitige Bearbeitung von Verkehrsstörungen

Việt NamViệt Nam23/09/2024

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Die Road Joint Stock Company 226 regelt den Verkehr bei Kilometer 22+200, Provinzstraße 144, Gemeinde Huoi Mi, Bezirk Muong Cha.

Da die Provinz eine Bergprovinz mit zerklüftetem Gelände und steilen Hängen ist, verlaufen viele Straßen durch Durchlässe; zahlreiche Brücken und Durchlässe überqueren Bäche, sodass es in der Regenzeit häufig zu Erdrutschen und Verkehrsstaus kommt. Bei den beiden jüngsten Stürmen kamen nicht nur Sturzfluten in der Gemeinde Muong Pon im Bezirk Dien Bien ums Leben, sondern auch sieben Menschen wurden vermisst. Auch die Verkehrswege (Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen usw.) der Provinz wurden schwer beschädigt. An Hunderten von Stellen entlang der Verkehrswege brachen Gefälle und Steigungen ein, Entwässerungsgräben wurden verstopft, Brücken und Durchlässe erodiert, Straßenbeläge abgeblättert oder weggespült usw., wodurch Schäden in Höhe von Hunderten Milliarden VND entstanden.

Um den Verkehr in allen Situationen proaktiv zu bewältigen und sicherzustellen, hat das Verkehrsministerium zahlreiche Lösungen vorgeschlagen und die Straßeninstandhaltungs- und -verwaltungseinheiten der Provinz, die Volkskomitees der Bezirke sowie die Unternehmen und Bauunternehmer, die Straßen bauen, angewiesen, proaktiv Maschinen, Materialien, Personal usw. bereitzustellen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Dank dieser Maßnahmen konnte während der jüngsten schweren Regenfälle, insbesondere Ende Juli, trotz der Auswirkungen des Sturms Nr. 2, der ein großes Gebiet mit heftigen Regenfällen überzog und auf den meisten Straßen schwere Erdrutsche verursachte, der Verkehr weiterhin aufrechterhalten werden. Transportmittel und Güter zirkulierten normal; es gab weder einen Mangel an Gütern noch einen Mangel an lebenswichtigen Gütern für die Menschen in den Berg- und Grenzgebieten.

Bei den jüngsten Überschwemmungen kamen nicht nur Hunderte Kubikmeter Erde und Gestein herunter, sondern es kam auch zu Dutzenden weiterer großer Erdrutsche in der Provinz (auf Nationalautobahnen und Provinzstraßen), die von den Einheiten zur Verkehrsinstandhaltung und -reparatur sowie den Bezirksbehörden umgehend behoben wurden. Aufgrund von Naturkatastrophen wurde der Notstand ausgerufen. Die schwerwiegendsten Ereignisse ereigneten sich auf der Nationalautobahn 6 (Tuan Giao – Muong Lay), der Nationalautobahn 12 (Muong Cha – Muong Lay) und der Nationalautobahn 4H (Muong Cha – Muong Nhe). Die Instandhaltungseinheiten der Straßen-Aktiengesellschaft 226 und der Straßen-Aktiengesellschaft II haben zahlreiche Maschinen und Arbeitskräfte mobilisiert und sind rund um die Uhr im Einsatz, um die Straßen schnellstmöglich freizumachen. Gleichzeitig werden Lösungsvorschläge unterbreitet: Den Vorgesetzten wird vorgeschlagen, rechtzeitig zusätzliche Mittel für den Bau solider und robuster Bauwerke bereitzustellen, damit Verkehrsteilnehmer sowie Haushalte und Ansiedlungen entlang der Verkehrswege bei anhaltenden Regenfällen und Überschwemmungen nicht beeinträchtigt werden.

Der Verkehr ist vergleichbar mit den Blutgefäßen, die den Körper versorgen. Freie und ungehinderte Blutgefäße bedeuten einen gesünderen und kräftigeren Körper. Mit freien Straßen und freiem Verkehr stagniert die Wirtschaft nicht, sondern entwickelt sich kräftig, im Einklang mit dem jährlich von der Provinz festgelegten GRDP-Wachstumsszenario. Daher benötigen der Verkehrssektor sowie die Bezirks- und Stadtbehörden in allen Situationen konkrete und klare Lösungen, um großflächige und mehrtägige Staus vor Ort zu vermeiden.

Die Road Joint Stock Company 226 hat am Kilometer 1+520 der Provinzstraße 140, Gemeinde Mun Chung, Bezirk Tuan Giao, ein Warnschild vor Verkehrsgefahren aufgestellt.

Zu Beginn der Regenzeit sowie vor, während und nach Stürmen, die unsere Provinz voraussichtlich treffen und beeinträchtigen werden, muss das Verkehrsministerium das Motto „4 vor Ort“ ordnungsgemäß umsetzen, die zuständigen Einheiten und Auftragnehmer umgehend anweisen, regelmäßig Verwaltungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, Personal für den Dienst zuzuweisen, Seile und Zäune zu spannen und Warnschilder an beiden Enden beschädigter Streckenabschnitte und überfluteter Gebiete aufzustellen und unverzüglich Arbeiten durchzuführen, um die Folgen von Naturkatastrophen zu überwinden und Verkehrsstaus zu bewältigen.

Bei großen Erdrutschen und schweren Schäden wird den zuständigen Behörden empfohlen, umgehend den Naturkatastrophennotstand auszurufen und eine Anordnung zum Bau von Notbauwerken zur Überwindung der Folgen von Naturkatastrophen zu erlassen, die als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen dient.

Derzeit kommt es auf Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen usw. häufig zu Erdrutschen an Steigungen und Gefällen. In Gleitbögen bilden sich Risse, und Erde und Steine fallen häufig auf die Fahrbahn. Daher müssen das Verkehrsministerium, die Bezirksvolkskomitees und die Straßeninstandhaltungs- und -reparatureinheiten proaktiv planen, Lösungen flexibel umsetzen, umgehend genügend Material und Spezialmaschinen reservieren und bereitstellen sowie die Personalressourcen entsprechend einsetzen, um die Verkehrssicherheit in allen Situationen zu gewährleisten.


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Quelle: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong

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