Zeitnahe Bearbeitung von Verkehrsvorfällen

Die Road Construction Joint Stock Company 226 repariert den Verkehr bei Kilometer 22+200 der Provinzstraße 144 in der Gemeinde Huoi Mi, Bezirk Muong Cha.

Als gebirgige Provinz mit zerklüftetem Gelände, steilen Hängen und zahlreichen Straßen, die über überflutete Brücken und Durchlässe führen, kommt es in der Regenzeit häufig zu Erdrutschen und Straßensperrungen. Bei den beiden jüngsten Stürmen verursachten Sturzfluten in der Gemeinde Muong Pon im Bezirk Dien Bien nicht nur Todesopfer und sieben Vermisste, sondern beschädigten auch die Verkehrsinfrastruktur der Provinz (Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen usw.) erheblich. Hunderte von Orten entlang dieser Strecken waren von Erdrutschen, verstopften Entwässerungsgräben, erodierten Brücken und Durchlässen sowie beschädigten Straßenoberflächen betroffen, was zu Verlusten in Höhe von Hunderten Milliarden Dong führte.

Um den Verkehrsfluss in allen Situationen proaktiv zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium zahlreiche Maßnahmen ergriffen und die Straßeninstandhaltungs- und -verwaltungseinheiten der Provinz, die Volkskomitees auf Bezirksebene sowie Unternehmen und Bauunternehmen, die derzeit Straßen bauen, angewiesen, Maschinen, Material und Personal proaktiv für die Verkehrssicherheit bereitzustellen. Infolgedessen blieb der Verkehr während der jüngsten Starkregenfälle, insbesondere Ende Juli, trotz der Auswirkungen der Ausläufer des Taifuns Nr. 2, flächendeckender Starkregenfälle und schwerer Erdrutsche auf den meisten Straßen stabil. Fahrzeuge und Güter verkehrten normal; es gab keine Engpässe bei lebensnotwendigen Gütern für die Bevölkerung in Berg- und Grenzgebieten.

Während der jüngsten Starkregenfälle und Überschwemmungen ereigneten sich neben Erdrutschen mit Hunderten Kubikmetern Erde und Gestein, die von Straßenbauämtern und Bezirksbehörden umgehend behoben wurden, Dutzende größere Erdrutsche in der gesamten Provinz (auf National- und Provinzstraßen), was zur Ausrufung des Katastrophennotstands führte. Die schwersten Schäden entstanden auf der Nationalstraße 6 (Tuan Giao – Muong Lay), der Nationalstraße 12 (Muong Cha – Muong Lay) und der Nationalstraße 4H (Muong Cha – Muong Nha). Straßenbauämter wie die Straßenbau-Aktiengesellschaften 226 und II mobilisierten zahlreiche Fahrzeuge, Maschinen und Personal, die rund um die Uhr im Einsatz sind, um die Straßen so schnell wie möglich wieder zu öffnen. Sie haben auch Lösungsvorschläge unterbreitet. Wir schlagen vor, dass die übergeordneten Behörden umgehend zusätzliche Mittel für den Bau der Projektkomponenten bereitstellen, um deren Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten und die Auswirkungen auf die Verkehrsteilnehmer sowie die Anwohner und Gemeinden entlang der Verkehrswege während anhaltender Starkregenfälle und Überschwemmungen zu minimieren.

Der Verkehr wird mit dem Blutkreislauf verglichen, der den Körper nährt. Ein reibungsloser Blutfluss ohne Verstopfungen bedeutet einen gesünderen und stärkeren Körper. „Unbelastete Straßen und ein ungehinderter Warenverkehr“ bedeuten, dass die Wirtschaft nicht stagniert, sondern floriert und so die jährlichen Wachstumsziele des Bruttoinlandsprodukts der Provinz erreicht. Daher benötigen der Verkehrssektor und die Bezirks- und Stadtverwaltungen in jeder Situation konkrete und klare Lösungen, um großflächige und tagelange lokale Verkehrsstaus zu vermeiden.

Die Road Construction Joint Stock Company 226 hat in der Gemeinde Mun Chung, Bezirk Tuan Giao, an der Provinzstraße 140 bei Kilometer 1+520 ein Warnschild für eine Verkehrsgefahr aufgestellt.

Zu Beginn der Regenzeit, vor, während und nach möglichen Stürmen, die unsere Provinz betreffen, muss das Verkehrsministerium das Prinzip der „vier Maßnahmen vor Ort“ wirksam umsetzen und die zuständigen Einheiten und Auftragnehmer, die für die regelmäßige Instandhaltung und Verwaltung verantwortlich sind, unverzüglich anweisen, Personal zur Besetzung von Kontrollpunkten abzustellen, Absperrungen und Warnschilder an beiden Enden beschädigter Abschnitte und überschwemmter Gebiete zu errichten und unverzüglich Katastrophenhilfe und Maßnahmen zur Bewältigung von Verkehrsstaus durchzuführen.

In Gebieten mit schweren Erdrutschen und erheblichen Schäden wird beantragt, dass die zuständigen Behörden unverzüglich den Notstand aufgrund der Naturkatastrophe ausrufen und eine Anordnung zum Bau von Notmaßnahmen zur Minderung der Folgen der Naturkatastrophe erlassen, um damit eine Grundlage für die Durchführung weiterer, dem Gesetz entsprechender Schritte zu schaffen.

Aktuell gibt es auf Nationalstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen usw. noch immer zahlreiche Stellen mit Erdrutschen an Hängen und Rissen in der Fahrbahnoberfläche; häufig kommt es vor, dass Erde und Gestein auf die Fahrbahn und die Fahrbahnoberfläche abrutschen. Daher müssen das Verkehrsministerium, die Volkskomitees auf Kreisebene und die Straßeninstandhaltungseinheiten proaktiv Pläne entwickeln, flexibel Lösungen umsetzen, umgehend ausreichend Material und Spezialmaschinen bereitstellen und Personal entsprechend einsetzen, um die Verkehrssicherheit in allen Situationen zu gewährleisten.

Quelle: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong