Erwartungen an die „Wiederaufnahme“ des Hauptkundenstroms

Im Jahr 2025 werden viele Flugverbindungen nach Da Nang wiederhergestellt und neue eröffnet. Foto: NGOC HA

Die Anzahl der Flüge hat stark zugenommen.

Laut Angaben der Flughäfen Da Nang und Chu Lai wird allein im September 2025 die Gesamtzahl der Inlands- und Auslandsflüge an diesen Flughäfen voraussichtlich über 3.900 erreichen (ein Anstieg von 29,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024). Es werden mehr als 589.000 Passagiere erwartet, was einem Anstieg von 24,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Die durchschnittliche Flugfrequenz wird voraussichtlich 130 Flüge pro Tag betragen.

Mit diesem Ergebnis steigt die Gesamtzahl der Inlands- und Auslandsflüge zum Flughafen Da Nang und zum Flughafen Chu Lai auf über 35.000 Flüge mit mehr als 5,79 Millionen Passagieren, was einem Anstieg von 12,5 % bzw. 13,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.

Davon entfallen 15.000 auf internationale Flüge (ein Plus von 4,4 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum) und 20.500 auf Inlandsflüge (ein Plus von 20,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum). Die Gesamtzahl der Passagiere im internationalen Terminal beträgt über 2,52 Millionen (ein Plus von 9,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum) und im Inlandsterminal über 3,3 Millionen (ein Plus von 17,86 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum).

Es gibt 18 regelmäßige internationale Flüge nach Da Nang, darunter Bangkok (Thailand), Singapur, Kuala Lumpur (Malaysia), Taipeh – Kaohsiung (Taiwan – China), Macau (China), Hongkong (China), Siem Reap (Kambodscha), Incheon – Busan – Daegu – Cheongju (Korea), Narita – Osaka (Japan), Manila (Philippinen), Ahmedabad (Indien), Yangon (Myanmar) und Dubai.

Es gibt 4 Langzeit-Charterrouten: Astana und Almaty (Kasachstan): 14 Flüge/Woche (durchgeführt von Vietjet Air, Scat Airlines, Air Astana); Taschkent (Usbekistan): 2 Flüge/Woche (durchgeführt von Qanot Sharq); Macau (China): 14 Flüge/Woche (durchgeführt von Bamboo Airways und Vietjet Air).

Das städtische Kultur-, Sport- und Tourismusamt gab bekannt, dass bis Ende des Jahres mehrere neue Flugverbindungen wiederaufgenommen werden. Im Oktober plant China Southern Airlines Charterflüge von Shenzhen (China) nach Da Nang (voraussichtlich sechs Flüge); die neue Fluggesellschaft Parata Airlines plant Flüge von Incheon (Korea); Vietjet Air plant Flüge von Kuala Lumpur nach Da Nang (voraussichtlich sieben Flüge pro Woche).

„Schub“ für den Tourismusmarkt

Laut Herrn Nguyen Ngoc Thien, stellvertretendem Direktor des internationalen Reiseveranstalters Hai Van Cat, war China früher einer der wichtigsten internationalen Touristenorte für Da Nang. Die Nachricht, dass China Southern Airlines einen Charterflug von Shenzhen (China) nach Da Nang plant, ist ein positives Zeichen.

Da Nang verzeichnet bis 2025 einen spektakulären Anstieg der Besucherzahlen. Foto: NGOC HA

„Da Nang bietet Vorteile hinsichtlich touristischer Produkte, Fördermaßnahmen usw., daher gehen wir davon aus, diesen Tourismusmarkt in naher Zukunft wiederzubeleben. Da dies auch der Hauptmarkt unseres Unternehmens ist, haben wir uns sehr über diese Nachricht gefreut und proaktiv geplant, um Gäste wieder willkommen zu heißen“, sagte Herr Thien.

Der Vorsitzende des städtischen Tourismusverbandes, Cao Tri Dung, bestätigte, dass Da Nang im Jahr 2025 einen spektakulären Anstieg der Besucherzahlen verzeichnen wird. Dieses Ergebnis ist auf die herausragenden Bemühungen staatlicher Stellen und der Wirtschaft zurückzuführen, insbesondere auf die gezielte Anwerbung von Touristen, die Förderung von Direktflügen nach Da Nang und das Angebot von Anreizen dafür.

In diesem Jahr verzeichnete die Stadt neue Flugverbindungen aus dem Nahen Osten (insbesondere aus Dubai), die Da Nang mit zahlreichen Zielen in Europa und den USA verbinden; zusätzliche Verbindungen aus Malaysia, den Philippinen, Taiwan (China) und Südkorea; neue Verbindungen aus Myanmar und der GUS. Zuletzt kündigte China Southern Airlines eine Hin- und Rückflugverbindung von Shenzhen (China) nach Da Nang an.

„Dies ist ein sehr optimistisches Signal für Da Nang, wieder chinesische Touristen anzulocken. Diese Flugroute wird für uns ein wichtiger Hebel sein, um den chinesischen Markt intensiv zu erschließen und ihn mit qualitativ hochwertigen Produkten weiterzuentwickeln, wie wir es bereits in der Vergangenheit getan haben“, erklärte Herr Dung.

Laut Herrn Dung ist das Tourismusförderprogramm 2025 im Gegensatz zu den Vorjahren in drei Phasen unterteilt, um die Nachfrage in vielen Märkten nicht nur in der Nebensaison, sondern ganzjährig deutlich anzukurbeln. Dies trägt nicht nur zur Diversifizierung des Angebots bei, sondern verbessert auch die Servicequalität und bietet Touristen attraktive Preisangebote.

Quelle: https://baodanang.vn/ky-vong-noi-lai-dong-khach-chu-luc-3303781.html