Wie kann man die Flugpreise „abkühlen“?

Das Verkehrsministerium hat den Behörden und vietnamesischen Fluggesellschaften gerade ein Dokument mit der Aufforderung zugesandt, die staatliche Verwaltung zu stärken, die Flugpreise streng zu kontrollieren und Lösungen zur Senkung der Servicepreise während der bevorstehenden Sommerhochsaison vorzuschlagen.

Dringend nach Lösungen zur Senkung der Ticketpreise suchen

Diese Forderung wurde vor dem Hintergrund steigender Flugpreise, insbesondere während der Ferien- und Hauptreisezeit , gestellt. Dies wirkt sich auf den Reisebedarf der Menschen aus, insbesondere von Menschen mit geringem Einkommen.

Ökonomen sagen, dass mehr Fluggesellschaften auf den Markt kommen müssen, um den Wettbewerb zu erhöhen – Foto: aivivu.com

Das Verkehrsministerium beauftragt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde, die Rolle und Verantwortung der staatlichen Verwaltungsbehörde im Luftfahrtsektor zu stärken, die Einhaltung der Gesetze über Ticketverkauf, Ticketpreisauskunft und -auskunft durch Fluggesellschaften zu kontrollieren und Verstöße gegen Preisgesetze umgehend zu erkennen und strikt zu ahnden. Bei Bedarf werden spezialisierte Preiskontrollagenturen beauftragt, gesetzeskonforme Kontrollen durchzuführen.

Die Zivilluftfahrtbehörde muss außerdem die Führung übernehmen und gemeinsam mit vietnamesischen Fluggesellschaften Lösungen zur kurz- und langfristigen Steigerung der Angebotskapazität für Inlandsstrecken untersuchen und vorschlagen. Sie muss optimale Bedingungen dafür schaffen, dass die Fluggesellschaften mehr Flugzeuge einsetzen können, um den Reisebedarf der Menschen während der Sommerhochsaison zu decken und sich auf die Spitzenzeit am Jahresende vorzubereiten. Außerdem muss sie die Start- und Landezeiten (Slots) an Flughäfen überprüfen und flexibel verwalten, um die Angebotskapazität im Luftverkehr zu verbessern.

Gleichzeitig beauftragte das Verkehrsministerium die Zivilluftfahrtbehörde, dringend Lösungen und Strategien zur Senkung der Preise für inländische Passagierbeförderungsdienste zu untersuchen und vorzuschlagen. Dabei sollte der Grundsatz der Harmonisierung der Interessen zwischen Staat, Unternehmen und Passagieren berücksichtigt werden.

Darüber hinaus verlangt das Verkehrsministerium von vietnamesischen Fluggesellschaften die strikte Umsetzung der Preisvorschriften für Inlandsflüge, die Bekanntgabe und Veröffentlichung von Preisen sowie die Veröffentlichung öffentlicher Informationen zu Preisen und Ticketverkaufsprogrammen gemäß den Vorschriften. Die Informationen zur Gebührenstruktur der Ticketpreise müssen vollständig, klar und für die Passagiere verständlich sein.

Die Fluggesellschaft setzt flexible Tarife ein, bietet weiterhin Vorzugskonditionen für Inlandsflüge an, um den Bedürfnissen der Menschen sowie den großen Tourismusprogrammen und Festivals gerecht zu werden, setzt proaktiv Pläne um, mehr Flugzeuge einzusetzen, um die Kapazität während der Spitzenzeiten zu erhöhen, organisiert Nachtflüge, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden, koordiniert proaktiv die Förderung, Werbung und Einführung von Tourismusprogrammen, Reisezielen und Produkten mit Tourismusagenturen und -einheiten sowie lokalen Behörden, um den Tourismus zu fördern und die Ticketpreise zu senken.

Was sagen Ökonomen ?

In seiner Antwort an die Zeitung „Industry and Trade“ zu Fragen im Zusammenhang mit Flugpreisen erklärte Dr. Dinh Trong Thinh, ein Wirtschaftsexperte der Finanzakademie, dass sich das Verkehrsministerium mit dem Finanzministerium auf Höchstpreise für Fluggesellschaften geeinigt habe und dass Unternehmen bei einer Regulierung dieser Höchstpreise die Ticketpreise für Flugrouten selbst festlegen dürften, solange diese unter dem regulierten Höchstpreis lägen.

Das Verkehrsministerium kontrolliert und überwacht regelmäßig die Ticketpreise dieser Strecken, um die Verbraucherrechte zu wahren und die strikte staatliche Kontrolle sicherzustellen. Dazu gehört auch, die Fluggesellschaften zur Einhaltung der Ticketpreise gemäß den Vorschriften zu zwingen.

Herr Thinh sagte außerdem, dass es in unserem Land derzeit nur wenige Fluggesellschaften und noch weniger Flugzeuge gebe. Als kürzlich mehrere Flugzeuge vom Hersteller zur Inspektion und Reparatur von Triebwerksfehlern zurückgerufen wurden, ist die Zahl der Flugzeuge noch weiter zurückgegangen. Hinzu kommt, dass es kaum neue Leasingflugzeuge gibt, was zu einem deutlichen Rückgang der Flugzeugzahl führt.

Auch wenn die Strecken und Abflüge bereits feststehen, müssen Fluggesellschaften weiterhin Hin- und Rückflüge ohne Passagiere organisieren, was die Ticketpreise erhöht. Dies ist einer der Hauptgründe für den Preisanstieg, liegt aber immer noch nicht über dem vorgeschriebenen Höchstpreis. Herr Thinh erklärte, dass die Forderung nach einer Überprüfung der Ticketpreise bei den Fluggesellschaften zwar gut sei, derzeit aber nicht notwendig sei.

„ Wenn das Verkehrsministerium die Fluggesellschaften kontrolliert, gibt es mit Sicherheit kein Unternehmen, das es wagt, die Preisobergrenze zu überschreiten “, sagte Herr Thinh.

Herr Thinh stimmt auch der Ansicht zu, dass der Wettbewerb umso größer wird, je mehr Fluggesellschaften auf einem Markt präsent sind. Daher müssen Fluggesellschaften Wege finden, die Ticketpreise zu senken und gleichzeitig die Nachfrage der Verbraucher zu befriedigen. In Vietnam erfordert die Aufnahme neuer Fluggesellschaften zur Steigerung des Marktwettbewerbs jedoch komplizierte Verfahren und hängt zudem von einem ausreichenden Passagierwachstum ab.

In Industrieländern gibt es aufgrund der hohen Nachfrage nach Reisen und der großen Anzahl an Passagieren viele Fluggesellschaften, wodurch die Kosten sinken. Darüber hinaus gibt es in diesen Ländern auch viele Billigfluggesellschaften, die die Nebenleistungen reduzieren und so die Ticketpreise attraktiver und vielfältiger gestalten.

Neben der Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt kann auch eine Reduzierung der auf jedes Flugticket erhobenen Steuern und Gebühren in Betracht gezogen werden.

„ Gebühren für Landung und Start, Umweltschutz, Treibstoff, Sicherheit usw. lassen sich aufgrund internationaler Gepflogenheiten nur schwer senken. Es gibt jedoch Gebühren wie Flughafeneintrittsgebühren, die in manchen Ländern erhoben werden und in anderen nicht. Bei solchen Gebühren können wir prüfen, ob sie gesenkt werden können oder nicht“, schlug Dr. Dinh Trong Thinh eine Lösung vor.

Quelle: https://congthuong.vn/lam-sao-ha-nhiet-gia-ve-may-bay-323473.html