Hat Lamborghini richtig gehandelt, als er die Einführung von Elektrofahrzeugen auf unbestimmte Zeit verschob?

Laut Motor1 sind fast drei Jahre vergangen, seit Lamborghini seine Elektrifizierungspläne enthüllte. Anders als der mit Spannung erwartete Ferrari Luce, der diese Woche offiziell vorgestellt wurde, ist der Lamborghini Lanzador jedoch weiterhin nur ein Konzeptfahrzeug.

Der italienische Supersportwagenhersteller bestätigte außerdem, dass der zweitürige Lanzador GT eine Vorschau auf einen zukünftigen vollelektrischen Supersportwagen sein wird, den Kunden erwerben können, obwohl diese Zukunft wohl nicht so schnell eintreten wird wie erwartet.

Ursprünglich sollte der Lamborghini Lanzador 2028 auf den Markt kommen, doch der Termin wurde zunächst auf 2029 verschoben und nun auf unbestimmte Zeit vertagt. Auch die vollelektrische Variante des Urus, deren Verkaufsstart ursprünglich für 2030 geplant war, wurde verworfen.

Lamborghini gibt an, weiterhin an einem Elektromodell zu arbeiten, doch der offizielle Markteinführungstermin steht noch nicht fest und eine Präsentation des Fahrzeugs ist vor 2030 sicherlich nicht möglich.

Im Gespräch mit CNBC bekräftigte Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann, dass die unbefristete Verzögerung der Elektrifizierung der richtige Weg sei.

„Aufgrund von Marktbeobachtungen haben wir festgestellt, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in der von Lamborghini anvisierten Kundengruppe nicht zugenommen hat. Daher hat Lamborghini beschlossen, von rein elektrischen Fahrzeugen auf Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) umzusteigen“, sagte Stephan Winkelmann.

Auf die Frage nach dem Ferrari Luce erklärte der Lamborghini-Chef lediglich, dass jede Marke und jeder Autohersteller seine eigene Strategie verfolge und seine eigenen Entscheidungen treffen müsse.

Noch vor wenigen Monaten sagte Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann gegenüber der Sunday Times , dass Elektroautos ein teures Hobby seien.

„Große Investitionen in die Entwicklung rein elektrischer Fahrzeuge, wenn Markt und Kundenbasis noch nicht bereit sind, wären ein kostspieliges Vergnügen und ein finanziell unverantwortliches Verhalten gegenüber unseren Aktionären, Kunden, Mitarbeitern und deren Familien“, sagte der CEO von Lamborghini.

Lamborghini plant weiterhin die Einführung eines vierten Modells und erweitert damit die bestehende Modellpalette aus Temerario, Revuelto und Urus. Der Lanzador mit 2+2-Sitzkonfiguration wird technisch weiterentwickelt, um einen Verbrennungsmotor in einen Plug-in-Hybridantrieb zu integrieren, ähnlich wie bei den aktuellen Modellen des Unternehmens.

Motor1 merkte an, dass Lamborghini die Kundenpräferenz für Verbrennungsmotoren versteht. Die Elektrifizierung sei jedoch die unausweichliche Zukunft, daher bestehe die einzige Möglichkeit, Kunden und Regulierungsbehörden zufriedenzustellen, darin, Fahrzeuge auf Basis von V8- und V12-Motoren zu Plug-in-Hybriden (PHEV) umzurüsten.

Quelle: https://znews.vn/lamborghini-da-dung-khi-hoan-xe-dien-vo-thoi-han-post1655178.html