Was sagten die Verantwortlichen der Stadt Hoi An?

Das neue Aussehen der Japanischen Brücke nach der umfassenden Restaurierung stößt in der Öffentlichkeit auf geteilte Meinungen. Viele sind der Ansicht, dass die Restaurierung die ursprüngliche Schönheit des Bauwerks, das als Wahrzeichen der Altstadt von Hoi An ( Provinz Quang Nam ) gilt, beeinträchtigt hat und die Brücke im Vergleich zu vorher fremd wirkt.

Japanische überdachte Brücke vor und nach der umfassenden Restaurierung

Zu diesem Thema sagte Herr Nguyen Van Son, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hoi An, dass das Projekt zur Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke gemäß den Verfahren und Grundsätzen der Denkmalpflege durchgeführt und von Experten des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus sowie von japanischen Experten engmaschig überwacht worden sei.

Während der Renovierungsarbeiten wurden zahlreiche Meinungen eingeholt und sorgfältig diskutiert, bevor die Umsetzung fortgesetzt wurde. Daher dauerte die Renovierung mehr als anderthalb Jahre (ursprünglich war ein Jahr geplant).

Herr Son betonte, dass eine professionelle Bewertung des Projekts unerlässlich sei. Kein Projekt könne ohne Veränderungen vollständig saniert werden. Es sei wichtig, die Originalelemente zu erhalten und die Langlebigkeit des Projekts zu gewährleisten.

„Ein größeres Sanierungsprojekt birgt stets zwei zentrale Herausforderungen. Zum einen gilt es, die Originalität zu bewahren, d. h. alle brauchbaren architektonischen Elemente wie Holz, Fußböden und Geländer sollten, sofern ihre Originalität nachgewiesen ist, erhalten bleiben. Zum anderen müssen morsche Bauteile ersetzt werden, um die Stabilität des Projekts zu gewährleisten.“

„Zweitens müssen die oben genannten Bauwerke nach Abschluss der Restaurierungsarbeiten zum Schutz neu gestrichen werden“, sagte Herr Son.

Viele Touristen empfinden das neue Aussehen der Japanischen Brücke nach ihrer Restaurierung als befremdlich.

Unterdessen bekräftigte Herr Pham Phu Ngoc, Direktor des Hoi An Cultural Heritage Management and Conservation Center (der mit der Durchführung der Restaurierung beauftragten Einheit), dass die Restaurierung Prinzipien befolge, insbesondere die Farbe des Relikts.

Laut Herrn Ngoc orientiert sich die aktuelle Wand- bzw. Fliesenfarbe bei der Restaurierung an der ursprünglichen Farbe der japanischen überdachten Brücke.

„Die Farbe vor der Restaurierung war die Farbe eines fast 20 Jahre alten, verblassten Anstrichs, der nicht übermalt worden war. Jetzt wirkt er dunkler, da die ursprüngliche Farbe durchscheint. Es handelt sich um Weißkalk, nicht um Kalkfarbe, daher wird er mit der Zeit sehr schnell verblassen. Am 3. August veröffentlichen wir ein Buch, das den gesamten Forschungs- und Restaurierungsprozess dokumentiert, damit ihn jeder nachvollziehen kann“, erklärte Herr Ngoc.

Auf seiner persönlichen Facebook-Seite teilte Herr Dang Ngoc Viet, der mehr als 50 Gemälde der Japanischen Brücke gemalt hat, mit, dass die Japanische Brücke einen "neuen Mantel" bekommen habe, an den wir uns noch nicht gewöhnt hätten, aber nach einer Weile werde dieser "Mantel" wieder sanft und weich sein und von den Farben des Windes und des Frostes bedeckt sein wie zuvor.

Die Farbe des Denkmals sorgt für Kontroversen.

Seit dem 25. Juli hat das Bauteam das gesamte Haus, das mit Eisenrahmen und Wellblechdächern bedeckt war, abgebaut, damit die Menschen und Touristen nach 1,5 Jahren Restaurierung den Panoramablick auf das japanische Brückenbauwerk genießen können.

Viele Menschen äußerten sich irritiert über das neue Erscheinungsbild der Japanischen Brücke. „ An den Wochenenden fahre ich oft mit meiner Familie von Tam Ky nach Hoi An, um die Stadt zu erkunden, die Küche zu genießen und vor allem die jahrhundertealten Bauwerke zu besichtigen. Ich war jedoch sehr überrascht, die Japanische Brücke so verändert zu sehen. Der neue, dunklere Anstrich lässt sie modern und nicht antik wirken“, sagte Herr MCĐ (ein Einwohner von Tam Ky).

Auf seiner persönlichen Facebook-Seite stellte MDK die Frage: „Renovierung oder Zerstörung der Altstadt von Hoi An und des Tourismus“.

Laut Frau TKC (wohnhaft in der Altstadt von Hoi An) wurden die bei der Restaurierung der Japanischen Brücke ersetzten und hinzugefügten Bauteile von den Originalteilen unterschieden, um Verwechslungen zu vermeiden. „Wir haben keine Techniken oder Methoden angewendet, die leicht zu Verwechslungen zwischen Alt und Neu führen könnten, sondern die Spuren der Zeit bewusst genutzt. Daher ist es verständlich, dass die Menschen reagieren, wenn sie nach der Restaurierung den Kontrast zwischen Neu und Alt sehen“, sagte Frau C.

Das Projekt zur Restaurierung der Chua-Cau-Reliquie hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 20,2 Milliarden VND, wovon 50 % aus dem Haushalt der Provinz Quang Nam und 50 % aus dem Haushalt der Stadt Hoi An stammen. Die Investition erfolgt durch das Volkskomitee der Stadt Hoi An, die Durchführung durch das Zentrum für Kulturerbemanagement und -erhaltung Hoi An. Die beratende Funktion übernimmt das Zentrum für Denkmalpflegeberatung – Institut für Denkmalpflege.

Die Restaurierung der japanischen überdachten Brücke konzentriert sich auf drei Hauptinhalte: Wiederherstellung der allgemeinen Landschaft und der technischen Infrastruktur; Bau von Hilfsanlagen zur Unterstützung der Restaurierung des Bauwerks; Digitalisierung des Bauwerks zur Unterstützung der Restaurierungsarbeiten mithilfe von 3D-Technologie, Seminaren und Vorträgen.

Dieses Projekt begann am 28. Dezember 2022. Während des Restaurierungsprozesses wurden die Meinungen von Experten zu einer Reihe wichtiger Punkte sorgfältig eingeholt; gleichzeitig verlängerte das Volkskomitee der Provinz die Restaurierungsbauzeit aufgrund der Bedeutung dieses Relikts, da die Japanische Brücke als Symbol der alten Stadt Hoi An gilt.

VN (laut VTC News)

Quelle: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html