Das neue Erscheinungsbild der Japanischen Brücke nach der umfassenden Restaurierung stößt in der Öffentlichkeit auf geteilte Meinungen. Viele sind der Meinung, dass durch die Restaurierung die alte Schönheit des Bauwerks, das als Symbol der antiken Stadt Hoi An ( Quang Nam ) gilt, verloren gegangen sei und die Brücke im Vergleich zu früher seltsam aussehe.
Zu diesem Thema erklärte Herr Nguyen Van Son, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hoi An, dass das Projekt zur Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke gemäß den Verfahren und Grundsätzen der Reliktrestaurierung durchgeführt und von Experten des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus sowie japanischen Experten genau überwacht worden sei.
Während des Renovierungsprozesses wurden von der Stadt zahlreiche Meinungen eingeholt und sorgfältig diskutiert, bevor mit der Umsetzung fortgefahren wurde. Daher dauerte die Fertigstellung der Renovierung mehr als 1,5 Jahre (ursprünglich war ein Jahr geplant).
Herr Son betonte, dass das Projekt aus professioneller Sicht bewertet werden müsse. Kein Projekt könne vollständig renoviert werden, ohne etwas zu verändern. Es sei wichtig, die ursprünglichen Elemente zu erhalten und die Nachhaltigkeit des Projekts sicherzustellen.
Bei einem größeren Renovierungsprojekt stellen sich immer zwei große Herausforderungen. Zum einen muss die Originalität des Gebäudes gewahrt werden. Das bedeutet, dass alle noch verwendbaren architektonischen Elemente wie Holz, Böden und Geländer, sofern sie original sind, erhalten bleiben müssen. Zum anderen müssen morsche Bauteile ersetzt werden, um die Stabilität des Projekts zu gewährleisten.
Zweitens müssen die oben genannten Strukturen nach Abschluss der Renovierung zum Schutz neu gestrichen werden“, sagte Herr Son.
In der Zwischenzeit bestätigte Herr Pham Phu Ngoc, Direktor des Hoi An Cultural Heritage Management and Conservation Center (der mit der Durchführung der Restaurierung beauftragten Einheit), dass bei der Restaurierung die Prinzipien der Restaurierung beachtet wurden, insbesondere die Farbe der Reliquie.
Laut Herrn Ngoc basiert die aktuelle Wand- bzw. Fliesenfarbe auf der Originalfarbe der zu restaurierenden Japanischen Überdachten Brücke.
„Die Farbe vor der Restaurierung war fast 20 Jahre alt und verblasste mit der Zeit. Es wurde nicht gestrichen. Jetzt sehen wir, dass sie aufgrund der Originalfarbe dunkler ist. Es handelt sich um Kalkfarbe, nicht um Kalkfarbe. Daher wird sie mit der Zeit sehr schnell verblassen. Am 3. August werden wir ein Buch veröffentlichen, das den gesamten Forschungs- und Restaurierungsprozess für jedermann verständlich dokumentiert“, erklärte Herr Ngoc.
Auf seiner persönlichen Facebook-Seite teilte Herr Dang Ngoc Viet, der mehr als 50 Gemälde der Japanischen Überdachten Brücke gemalt hat, mit, dass die Japanische Überdachte Brücke einen „neuen Anstrich“ trage, sodass wir uns noch nicht daran gewöhnt hätten, dieser „Anstrich“ aber nach einer Weile sanft und weich werde und die Farbe der alten Witterung annehmen werde.
Seit dem 25. Juli hat die Baueinheit das gesamte mit Eisenrahmen und Wellblechdächern bedeckte Haus abgebaut, sodass Menschen und Touristen nach anderthalb Jahren Restaurierung den Panoramablick auf das Relikt der Japanischen Überdachten Brücke problemlos bewundern können.
Viele Menschen äußerten sich merkwürdig über das neue Erscheinungsbild der Japanischen Brücke. „ An Wochenenden fahre ich oft mit meiner Familie von Tam Ky nach Hoi An, um spazieren zu gehen, die Küche zu genießen und vor allem die jahrhundertealten Relikte zu besichtigen. Ich war jedoch wirklich überrascht, eine andere Japanische Brücke zu sehen als zuvor. Der neue, dunklere Anstrich vermittelt mir das Gefühl, dass sie modern und nicht altmodisch ist“, sagte Herr MCĐ (Einwohner von Tam Ky).
Auf seiner persönlichen Facebook-Seite MDK stellte er die Frage: „Renovierung oder Zerstörung der Altstadt und des Tourismus von Hoi An?“
Laut Frau TKC (wohnhaft in der Altstadt von Hoi An) wurden die Ersatz- und Zusatzkomponenten bei der Restaurierung der Japanischen Brücke von den Originalkomponenten unterschieden, um Verwechslungen zu vermeiden. „Wir haben keine Techniken oder Methoden verwendet, die leicht zu einer Verwechslung zwischen Alt und Neu führen könnten, sondern sie mit der Zeit natürlich verfärben lassen. Daher ist es verständlich, dass die Menschen reagierten, als sie nach der Restaurierung den Kontrast zwischen Neu und Alt sahen“, sagte Frau C.
Das Projekt zur Restaurierung des Chua-Cau-Relikts umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 20,2 Milliarden VND, das zu 50 % aus dem Provinzhaushalt von Quang Nam und zu 50 % aus dem Stadthaushalt von Hoi An finanziert wird. Das Projekt wird vom Volkskomitee der Stadt Hoi An finanziert und vom Zentrum für Verwaltung und Erhaltung des kulturellen Erbes von Hoi An umgesetzt. Das Beratungszentrum für Denkmalpflege – Institut für Denkmalpflege fungiert als Beratungsstelle.
Die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke konzentriert sich auf drei Hauptinhalte: Wiederherstellung der allgemeinen Landschaft und der technischen Infrastruktur; Errichtung von Hilfswerken zur Restaurierung des Relikts; Digitalisierung des Relikts zur Unterstützung der Restaurierungsarbeiten mittels 3D-Technologie, Seminare und Vorträge.
Dieses Projekt begann am 28. Dezember 2022. Während des Restaurierungsprozesses wurden Experten weiterhin sorgfältig zu einer Reihe wichtiger Punkte konsultiert. Gleichzeitig verlängerte das Volkskomitee der Provinz die Bauzeit für die Restaurierung des Projekts aufgrund der Bedeutung dieses Relikts, da die Japanische Überdachte Brücke als Symbol der antiken Stadt Hoi An gilt.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html
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