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Der Grund, warum Gojek Dat Bike Elektromotorräder einsetzt.

VnExpressVnExpress14/06/2023


Gojek kooperiert mit Dat Bike, um in Vietnam Personentransport-, Liefer- und Lebensmittellieferdienste mit Elektromotorrädern zu erproben.

Nach der Unterzeichnung eines Kooperationsabkommens mit Dat Bike führte Gojek offiziell die Weaver++-Reihe von Elektromotorrädern dieser vietnamesischen Marke ein, um seine Personenbeförderungsdienste (GoRide), Essenslieferungen (GoFood) und Paketlieferungen (GoSend) zu bedienen.

Gojek-Fahrer nutzen das neueste Elektromotorradmodell von Dat Bike. Foto: Gojek

Gojek-Fahrer nutzen das neueste Elektromotorradmodell von Dat Bike. Foto: Gojek

Nach einer Probefahrt mit dem neuesten Weaver++ von Dat Bike zeigten sich die Gojek-Fahrerpartner begeistert vom unverwechselbaren und einzigartigen Design dieses Elektromotorrads.

Reduzierung der Kraftstoffkosten.

Für den 30-jährigen Fahrer Tran Anh Tuan war es die erste Fahrt mit einem Elektromotorrad. Nach der Einweisung und der Probefahrt bemerkte Tuan, dass das Fahrzeug recht einfach und reibungslos zu fahren sei und deutlich weniger Lärm und Vibrationen als ein benzinbetriebenes Motorrad erzeuge.

„Ich sehe viele Vorteile im Fahren eines Elektromotorrads. Zunächst einmal spart es den Fahrern Geld bei den Kraftstoffkosten; ich muss mir keine Sorgen mehr um schwankende Benzinpreise machen. Ganz zu schweigen davon, dass Elektromotorräder auch zum Umweltschutz beitragen“, sagte Tuan.

Der Gojek-Fahrer Bui Le Hung (38 Jahre), der seit über zwei Jahren für Gojek fährt, lobte die vielen Vorteile des Dat Bikes. Er erklärte: „Elektrofahrräder können Fahrern die Spritkosten deutlich senken. Ich hatte zuvor auch schon Elektrofahrräder von Freunden ausprobiert, war aber aufgrund der begrenzten Modellauswahl und der wenigen Ladestationen skeptisch. Das von Gojek angebotene Modell hat mich jedoch schon bei der ersten Probefahrt überzeugt.“

Dieser Fahrer war von dem „unverwechselbaren, individuellen, leistungsstarken und einzigartigen Design“ des Wagens angetan. Seiner Meinung nach lässt sich dieses Modell auch überall problemlos aufladen, was den Anforderungen eines Fahrdienstfahrers entgegenkommt.

Pham Van Truc (30 Jahre), ein erfahrener Gojek-Fahrer mit fünf Jahren Berufserfahrung, freute sich darauf, das Fahren mit einem Elektromotorrad auszuprobieren. Er sagte: „Mit Elektromotorrädern Fahrgäste abzuholen und abzusetzen, ist ganz neu für mich und eine tolle Erfahrung. Die Spritkosten bereiten vielen Fahrern in letzter Zeit Kopfzerbrechen. Deshalb freue ich mich über die Elektromotorräder, da sie eine Möglichkeit zum Geldsparen bieten. Normalerweise gebe ich täglich etwa 100.000 VND für Benzin aus. Mit einem Elektromotorrad wird es deutlich günstiger.“

Gojek-Fahrer nehmen an Schulungen auf Dat Bike-Elektrofahrzeugen teil.

Gojek-Fahrer nehmen an einer Schulung auf den Elektrofahrzeugen Dat Bike teil. Foto: Gojek

Laut Gojek können die Fahrerpartner von Gojek durch den Einsatz des Elektrofahrzeugs Dat Bike Weaver++ die Kraftstoffkosten im Vergleich zu benzinbetriebenen Fahrzeugen um mehr als das Vierfache senken und dadurch die Betriebskosten erheblich reduzieren.

Das Dat Bike Weaver++ erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und eine Reichweite von 200 km mit einer einzigen Ladung in 3 Stunden. Das Laden ist ebenfalls unkompliziert, da Fahrerpartner ihre Akkus kostenlos an Dutzenden von öffentlichen Ladestationen aufladen können. Das Bike ist mit einem Schnellladeanschluss ausgestattet, der eine Reichweite von 100 km in 1 Stunde an jeder Haushaltssteckdose und in nur 20 Minuten an einer Dat Charge-Schnellladestation ermöglicht. Diese Eigenschaften sind ideal für den täglichen Einsatz eines Fahrerpartners im Fahrdienstvermittlungsgewerbe.

Reduzierung städtischer Emissionen durch erschwingliche Dienstleistungen.

Laut einem Gojek-Sprecher trägt die Einführung von Elektromotorrädern nicht nur zur Senkung der Betriebskosten für die Fahrer bei, sondern ist auch ein Bestreben des Unternehmens, Nutzern umweltfreundliche und komfortable Dienstleistungen zu fairen Preisen anzubieten. Während der Pilotphase können Gojek-Nutzer, die die App nutzen, zufällig von Gojek-Fahrern mit Weaver++-Motorrädern befördert werden – ohne Aufpreis. Dies ist ein völlig unerwartetes Erlebnis. Viele Kunden hinterließen nach dieser Überraschung 5-Sterne-Bewertungen in der Gojek-App. Elektromotorräder gelten als wichtiger Beitrag zur Verbesserung der Lebensqualität, da sie geräuschlos sind und keine Emissionen verursachen.

Sumit Rathor, Generaldirektor von Gojek Vietnam, sagte: „Vietnam ist ein wichtiger Markt für Gojek. Unser Ziel ist es, unseren Nutzern weiterhin effektive Lösungen anzubieten, das nachhaltige Wachstum unserer Partner zu unterstützen und ein qualitativ hochwertiges und komfortables Serviceerlebnis zu einem fairen Preis zu bieten. Diese sinnvollen Kooperationsprojekte kommen dem gesamten Ökosystem zugute, schaffen einen noch größeren Mehrwert für alle Nutzer und wirken sich positiv auf die Gemeinschaften aus, in denen wir tätig sind.“

Nutzer verwenden den Fahrdienst Gojek.

Nutzer nutzen den Fahrdienst Gojek. Foto: Gojek

Herr Sumit fügte hinzu, dass dieses Projekt mit der Verpflichtung der GoTo Group „Drei Nullen bis 2023“ übereinstimmt und ein wichtiger Schritt auf Gojeks Weg zur Reduzierung von Emissionen und seinen Bemühungen ist, seine Betriebsfahrzeuge zu 100 % elektrisch zu betreiben.

„Das Kooperationsprojekt zwischen Gojek und Dat Bike bietet nicht nur ein qualitativ hochwertiges Transporterlebnis zu einem erschwinglichen Preis, sondern trägt auch dazu bei, die Luftverschmutzung zu reduzieren, die Lärmbelastung zu begrenzen und den Übergang zu umweltfreundlichen Verkehrsmitteln für eine nachhaltigere Gesellschaft und eine sauberere Umwelt zu fördern“, erklärte ein Vertreter von Gojek.

Phong Van



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Etikett: Dat BikeGojek

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