Laut Datuk Jana Santhiran Muniayan, Generalsekretär des malaysischen Verkehrsministeriums , soll das System auf zwei Schnellstraßen und einigen unfallträchtigen Stellen getestet werden.
„Das System erfasst die Fahrzeit anhand der Entfernung. Kommt der Fahrer früher als erwartet an, wird das Kennzeichen erkannt und eine automatische Vorladung ausgegeben“, sagte Jana Santhiran.
Das installierte Kamerasystem nutzt eine automatische Kennzeichenerkennung. (Foto: NSTP)
Malaysias Verkehrsminister Anthony Loke erklärte, das derzeitige AWAS-Kamerasystem sei nicht effektiv genug, da die Fahrer vor der Kamera oft abbremsten, aber unmittelbar danach wieder beschleunigten. Das neue System misst die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Punkten, um sicherzustellen, dass die Fahrer auf der gesamten Strecke eine angemessene Geschwindigkeit einhalten.
Um die Sicherheit während der Festtage zu gewährleisten, wird das malaysische Verkehrsministerium Polizei und die Straßenverkehrsbehörde (RTD) auf den Autobahnen einsetzen. Darüber hinaus wird die RTD verdeckte Einsätze in Bussen durchführen, um die Fahrer zu überwachen.
„Wir haben festgestellt, dass Busfahrer während der Fahrt Filme schauen und sogar Live-Streams in sozialen Medien nutzen. Das ist ein gefährliches Verhalten, das ernsthaft geahndet werden muss “, sagte Jana Santhiran.
Malaysia hat eine der höchsten Autonutzungsdichten in Südostasien.
Laut Statistik gab es von 2021 bis Mai 2024 im nördlichen Abschnitt des Menora-Tunnels 458 Unfälle und 9 Todesfälle. Nach der Installation von AWAS-Kameras im Juni 2024 gab es jedoch innerhalb von 6 Monaten nur noch 3 Unfälle ohne Todesfälle.
„Die Aufrüstung des AWAS-Systems mit KI-Technologie wird dazu beitragen, die Zahl der Verkehrsunfälle zu senken und das Bewusstsein der Fahrer zu schärfen “, bekräftigte Herr Jana Santhiran.
Minh Hoan (Quelle: NSTP)
Quelle: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html
Kommentar (0)