Logistikimmobilien: Fruchtbares Land für große Unternehmen
Der Trend in der modernen Logistikbranche geht hin zu Automatisierung, Kostenreduzierung und Energieeinsparung. Unternehmen und Investoren müssen daher sorgfältig investieren und sich auf den Ausbau und die Modernisierung ihrer Lager konzentrieren, um die sich bietenden Chancen zu nutzen.
| Lagerhalle und Fabrik im Mapletree Logistics Park Binh Duong (VSIP II Industriepark – Binh Duong ) zu vermieten. Foto: Le Toan |
Profitieren Sie von vielen Faktoren
Trotz globaler geopolitischer Turbulenzen und rasanter Veränderungen im verarbeitenden Gewerbe bleibt Vietnam ein wichtiges Ziel für ausländische Direktinvestitionen (FDI).
Konkret belief sich das gesamte registrierte ausländische Direktinvestitionskapital in Vietnam in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 auf fast 25 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von mehr als 11,6 %; das ausgezahlte ausländische Direktinvestitionskapital erreichte mehr als 17,3 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 8,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die verarbeitende Industrie führt die Liste der am stärksten von ausländischen Direktinvestitionen betroffenen Branchen an, mit einem Gesamtkapital von 15,64 Milliarden US-Dollar, was fast 63,1 % entspricht. An zweiter Stelle folgt die Immobilienbranche mit einem Investitionsvolumen von über 4,38 Milliarden US-Dollar, was fast 17,7 % ausmacht. Danach folgen die Stromerzeugung und -verteilung (1,12 Milliarden US-Dollar) sowie der Groß- und Einzelhandel (920 Millionen US-Dollar)...
Die Marktforschungsabteilung von Savills erklärte, Vietnam sei dank seines stabilen politischen und wirtschaftlichen Umfelds sowie wettbewerbsfähiger Arbeitskosten ein attraktives Investitionsziel für ausländische Investoren. Angesichts des hohen ausländischen Direktinvestitionskapitals verzeichneten einige Immobiliensegmente, wie beispielsweise Serviced Apartments und Gewerbeimmobilien, ein herausragendes Wachstum. Viele große Konzerne weltweit haben sich verpflichtet, Vietnam zu einem wichtigen Produktionszentrum in ihrer globalen Wertschöpfungskette auszubauen und setzen dies schrittweise um.
Darüber hinaus wird für Vietnams Logistikbranche aufgrund des E-Commerce-Wachstums weiterhin ein starkes Wachstum prognostiziert, da die Zunahme von Online-Transaktionen den Bedarf an Transport, Logistik und Zustellung erhöht. Dies stellt sowohl eine Chance als auch eine Herausforderung für die Logistikdienstleistungsbranche dar.
Laut Trang Bui, Generaldirektorin von Cushman & Wakefield, hat sich Vietnam durch den Boom des E-Commerce und die Verlagerung von Produktion und Investitionen zu einem attraktiven Standort für viele Unternehmen der Fertigungs- und Logistikbranche entwickelt. Dies hat die Nachfrage nach hochwertigen Logistikimmobilien deutlich erhöht. Derzeit ist die Auslastung von Industrieparks und Logistikzentren in Großstädten, insbesondere in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, hoch und erreicht stellenweise nahezu 100 %. Es wird erwartet, dass die Nachfrage in Zukunft weiter steigen wird.
Chancen für große Unternehmen
Dank der Entwicklung der Logistikbranche sind viele Unternehmen wieder profitabel. So hat beispielsweise die ICD Tan Cang Long Binh Joint Stock Company (Börsenkürzel ILB) kürzlich eine Bardividende für 2023 in Höhe von 21,07 % ausgeschüttet (entspricht 2.070 VND pro Aktie). Dies ist die höchste Dividendenzahlung seit dem Börsengang der ILB-Aktien an der Börse von Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2019.
Der Inlandhafen Tan Cang Long Binh (ICD) bietet neben Zollabfertigungsdienstleistungen auch Lagerhaltung (einschließlich Zolllager, Kühlhäuser, allgemeine Lager und Distributionszentren), Be- und Entladung, Lagerung und Vertrieb von Import- und Exportgütern, Zolldienstleistungen sowie Liefer- und Transportdienstleistungen an. Das Hafengebiet ist von zahlreichen großen Industrieparks der Provinz Dong Nai und wichtigen Verkehrsadern umgeben und über die Nationalstraßen 1 und 51, die Umgehungsstraße Bien Hoa sowie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Insbesondere die Fertigstellung der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wird eine optimale Anbindung und Lieferkette zwischen den Unternehmen der Region und den Seehäfen wie Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu und Dong Nai schaffen.
Um wettbewerbsfähig zu bleiben, erweitern Lagerunternehmen aktiv ihre Kapazitäten, um den Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. So baut beispielsweise Mapletree sein Lagerportfolio in Vietnam mit großen Logistikzentren in Bac Ninh, Hung Yen und Binh Duong aus. Zwei aufstrebende Unternehmen im vietnamesischen Markt für moderne Lagerlogistik, BW Industrial und NPL Logistics, betreiben 22 neue Lager in Nord- und Südvietnam. BW Industrial wird insbesondere im Jahr 2026 ein Großprojekt in Dong Nai mit einer Fläche von 243.000 m² realisieren.
Experten zufolge beflügeln der Infrastrukturausbau und die Zunahme moderner Lagerhallen in Vietnam die weltweit steigende Nachfrage großer Hersteller und moderner Einzelhandelsketten. Unterstützt wird diese Nachfrage durch die positive Entwicklung des E-Commerce und die Umstrukturierung globaler Lieferketten. Viele Regionen, darunter Long An, Dong Nai und Bac Giang, planen die Erweiterung ihrer Industrieparks und die Anwerbung von Investitionen.
Le Quang Trung, Vizepräsident des vietnamesischen Verbandes der Logistikdienstleister, erklärte jedoch, dass der Trend in der modernen Logistikbranche in Richtung Automatisierung, Kostenreduzierung und Energieeinsparung gehe. Um die sich bietenden Chancen zu nutzen, müssten Logistikdienstleister daher gezielt investieren, insbesondere in die digitale Transformation, um auf die Marktentwicklung reagieren und sich anpassen zu können.
Darüber hinaus müssen Unternehmen und Investoren den Fokus auf den Ausbau und die Modernisierung ihrer Lagerhäuser legen, Netzwerke zur Optimierung von Liefermethoden und -formen planen und Lieferrouten optimieren, um die Lieferkosten für Unternehmen und Endkunden zu minimieren. Auch die verstärkte Nutzung der digitalen Transformation zur Steuerung und Synchronisierung von Logistikketten ist ein zukunftsweisender Ansatz.
Die 2. Vietnam Logistics Conference 2024 mit dem Thema „Transformation für den Durchbruch“, die von der Investment Newspaper unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Planung und Investitionen organisiert wird, findet am 31. Oktober 2024 im JW Marriott Saigon Hotel (82 - Hai Ba Trung, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) statt.
Unter Beteiligung von mehr als 300 nationalen und internationalen Gästen werden auf der Konferenz die drängendsten Probleme der Branche eingehend analysiert und diskutiert, wie etwa neue Herausforderungen und Trends, die Modernisierung der Logistikinfrastruktur, die Steigerung der Effizienz der Lieferkette, die Förderung der digitalen Transformation und die Entwicklung neuer Logistik-Geschäftsmodelle.
Informationen zum Forum werden online auf den Plattformen der Investmentzeitung und in den Massenmedien veröffentlicht. Informationen zur Konferenz werden regelmäßig unter https://logsummit.vir.com.vn aktualisiert.






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