Bodenbedeckung behindert den Fortschritt zweier wichtiger Projekte in Dong Nai

Aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes kommt es bei der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und der Ringstraße 3 zu Verzögerungen, was sich auf den Gesamtfortschritt der an anderen Orten durchgeführten Projekte auswirkt.

Das Projekt der 54 km langen Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau mit 4–6 Fahrspuren und einer Gesamtinvestition von 17.800 Milliarden VND wurde gleichzeitig im Juni begonnen, aber bis heute haben viele Bauunternehmer noch immer kein Bauland.

Die oben genannte Hauptverkehrsader ist in drei Teilprojekte unterteilt. Teilprojekt 3 (19,5 km lang) ist für die Provinz Ba Ria – Vung Tau zuständig , die Räumung des Geländes hat bereits fast 80 % erreicht, während für die Teilprojekte 1 und 2 durch Dong Nai erst etwa 6 % des Geländes übergeben wurden. Insbesondere beim 16 km langen Teilprojekt 1, das von der Provinz Dong Nai finanziert wird, ist die Räumung des Geländes nahezu zum Stillstand gekommen.

Der Ausgangspunkt der Autobahnkreuzung Bien Hoa – Vung Tau im Bezirk Phuoc Tan der Stadt Bien Hoa ist dicht besiedelt, wobei es sich größtenteils um illegale Bauten und handschriftliche Transaktionen handelt. Foto: Phuoc Tuan

Herr Nguyen Hong Que, stellvertretender Direktor des Dong Nai- Projektmanagementausschusses für Entschädigung, Standorträumung und Umsiedlungsunterstützung, sagte, dass die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinz 34 km lang sei und fast 290 Hektar Land urbar gemacht werden müssten, was einen sehr großen Arbeitsaufwand bedeutet. Unter den fast 3.700 Häusern, die geräumt werden müssen, befinden sich viele illegal gebaute Häuser, die mit handschriftlichen Dokumenten gekauft und verkauft wurden, sodass die Überprüfung und Dokumentation sehr kompliziert seien.

Darüber hinaus sind die derzeit nicht genehmigten Grundstückspreise in der Provinz auch der Grund für die Verzögerung beim Landerwerb. Ganz zu schweigen von den Grundstücken, die zum Autobahnprojekt der Rubber Corporation gehören, den für die nationale Verteidigung und Sicherheit vorgesehenen Grundstücken, für die noch keine Einheitspreise vereinbart wurden, und der Planumwandlung der Regierung ... die zu Verzögerungen bei der Grundstücksräumung führen.

Bislang sind noch keine vier Umsiedlungsprojekte für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau abgeschlossen. Für zwei Projekte in der Stadt Bien Hoa wurden gerade die Investitionsrichtlinien genehmigt, und die technische Infrastruktur soll bis 2025 fertiggestellt sein. Unterdessen kann das Umsiedlungsprojekt Long Duc im Bezirk Long Thanh, dessen Bau im Februar dieses Jahres begann, aufgrund der Liquidierung der Kautschukbäume nicht umgesetzt werden.

Laut Herrn Que hat der langsame Baufortschritt der Umsiedlungsgebiete den Landerwerb für die Autobahn stark beeinträchtigt. Ohne die Umsiedlung der Menschen wird es für die Einheit schwierig sein, die Landflächen im Projektgebiet zurückzugewinnen.

Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes haben auch dazu geführt, dass der Fortschritt des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt (mit einem Gesamtkapital von über 75.300 Milliarden VND) durch Dong Nai hinter den allgemeinen Fortschritten anderer Provinzen und Städte zurückbleibt. Bislang hat die Provinz nur 6 % des Geländes übergeben, deutlich weniger als die 92 % von Ho-Chi-Minh-Stadt, 44 % von Binh Duong und 97 % von Long An.

Während die oben genannten Gemeinden mit dem Baupaket begonnen haben, wurde die von Dong Nai investierte Projektkomponente 3 noch nicht umgesetzt. Vor kurzem musste der Auftragnehmer des Pakets 1A Tan Van – Nhon Trach ein Dokument senden, in dem er die Provinz aufforderte, das Gelände so schnell wie möglich zu übergeben, um eine Verlängerung der Bauzeit und damit verbundene Kosten zu vermeiden.

Die Räumung und Entschädigung für das Teilprojekt 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Dong Nai ist noch nicht abgeschlossen. Foto: Phuoc Tuan

Das Verkehrsministerium begründete die Verzögerung bei der Räumung des Baugeländes für das Beltway 3-Projekt durch Dong Nai damit, dass die Herkunft einiger Grundstücke im Zuge der Landenteignung und Entschädigung noch nicht geklärt werden konnte. Derzeit sind 169 Haushalte ohne Eigentümer, deren Bestandsaufnahme noch nicht abgeschlossen ist. Schwierigkeiten bei der Beauftragung von Beratern und Uneinigkeit über die Bewertungsmethoden für Grundstücke sind weitere Gründe für die Verzögerung.

Herr Le Huu Thanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nhon Trach, fügte hinzu, die Landräumung habe sich verzögert, weil die Provinz das Projekt genehmigt und die Grundstücksgrenze erst verspätet an den Bezirk übergeben habe. „Wir haben die Grenzmarkierungen erst im April erhalten und dann mit dem Zählen und Überprüfen begonnen. Wir haben Berater zur Schätzung der Grundstückspreise beauftragt, und die Genehmigung hat lange gedauert“, sagte Herr Thanh.

Laut Herrn Thanh zahlt der Bezirk für das 6,3 km lange Teilprojekt 1A Tan Van – Nhon Trach, das durch die Provinz verläuft, Entschädigungen an 470 Haushalte, deren Land betroffen ist. Die Arbeiten sollen im Oktober abgeschlossen sein. Die Entschädigungsarbeiten für das 16 km lange Teilprojekt 4 der Ringstraße 3, in das Dong Nai investiert hat und bei dem rund 667 Haushalte betroffen sind, werden bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein.

„Wir müssen die vorgeschriebenen Verfahren zur Räumung von Grundstücken einhalten. Wenn es Probleme gibt, müssen wir Empfehlungen an die übergeordneten Behörden richten, was den Fortschritt etwas beeinträchtigt“, sagte Herr Thanh und verwies auf den Fall vieler Häuser, die von Erdrutschen betroffen waren und deren Land an den Fluss verloren ging. Daher musste die Meinung der Provinz eingeholt werden, um sich auf einen Entschädigungsplan zu einigen.

Die Route der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt führt durch Dong Nai. Grafik: Dang Hieu

Gestern Nachmittag erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan bei der Zusammenarbeit mit den Behörden von Dong Nai am Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau, dass die Räumungsarbeiten in der Gegend langsamer vorankämen als von der Nationalversammlung und der Regierung beschlossen. Daher müsse die Provinz das Umsiedlungsprojekt beschleunigen, die technische Infrastruktur bald verlagern und das Personal vervollständigen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Herr Tuan unterstützt Dong Nais Vorschlag, einige Haushalte, die ihr Land für den Bau der Schnellstraße aufgegeben haben, in das Umsiedlungsgebiet des Flughafens Long Thanh umzusiedeln. Die Provinzregierung muss jedoch die entsprechenden Vorschriften überprüfen, um Beschwerden zu vermeiden.

Herr Vo Tan Duc, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, hatte zuvor mit dem Wirtschaftskomitee der Nationalversammlung an einer Reihe wichtiger Projekte gearbeitet und sagte, dass die Provinz in der kommenden Zeit viele Provinzbeamte in eine Reihe von Bezirken mit großen Projekten entsenden werde, um die Räumung der Baustelle zu unterstützen.

Darüber hinaus wird die Provinz zahlreiche Maßnahmen ergreifen, beispielsweise die Unterstützung vorübergehender Bewohner, die Verkürzung einiger Genehmigungsverfahren zur Beschleunigung der Bauräumung, den Bau von Umsiedlungsgebieten und die baldige Übergabe von sauberem Land an Bauunternehmer.

Phuoc Tuan

Quellenlink: https://vnexpress.net/mat-bang-can-tien-do-2-du-an-trong-diem-qua-dong-nai-4655437.html