Am Morgen des 27. Februar fand im Regierungssitz die Konferenz des Ständigen Regierungsausschusses unter der Leitung staatseigener Unternehmen (SOEs) zum Thema „Aufgaben und Lösungen zur Förderung eines zweistelligen Wirtschaftswachstums und einer schnellen und nachhaltigen nationalen Entwicklung“ statt.
Premierminister Pham Minh Chinh leitete die Konferenz; die stellvertretenden Premierminister Ho Duc Phoc, Bui Thanh Son und Mai Van Chinh nahmen ebenfalls teil. Teilnehmer waren Minister, Regierungsmitglieder, die Vorsitzenden der Volkskomitees von Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong , Khanh Hoa und Hai Phong sowie Vertreter von Unternehmen, Staatsbetrieben und staatlichen Geschäftsbanken.
In seiner Rede auf der Konferenz erklärte Premierminister Pham Minh Chinh , dass, damit das ganze Land ein zweistelliges Wachstum erzielen könne, jeder Bürger, jedes Unternehmen, jede Ebene und jeder Sektor nach einem zweistelligen Wachstum streben müsse.
Der Premierminister sagte, dass unser Land derzeit sehr große Programme und Projekte durchführt, wie zum Beispiel die Fertigstellung von 3.000 km Autobahnen bis 2025; den Bau von Flughäfen, Häfen, Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecken, Eisenbahnstrecken, die China verbinden, Stadtbahnen usw.
Gesellschaftlich gesehen gibt es zwei Hauptprogramme: das Programm zum Bau von Sozialwohnungen und das Programm zur Beseitigung von provisorischen und baufälligen Unterkünften im ganzen Land. Ziel ist es, durch entsprechende Maßnahmen jungen Menschen, Benachteiligten, Menschen mit niedrigem Einkommen und Arbeitnehmern ein Zuhause zu ermöglichen. Wir entwickeln uns schnell, müssen aber nachhaltig und inklusiv vorgehen und niemanden zurücklassen.
Der Premierminister bekräftigte, dass sich alle anstrengen müssen, diese Anstrengungen aber methodisch, angemessen, wissenschaftlich fundiert und effektiv sein müssen. Daher stellt sich die Frage: Wie lässt sich das erreichen? Was können Unternehmen, Bürger, der Staat, die Zentralregierung und die Kommunen tun, um das zweistellige Ziel zu erreichen?
Der Premierminister betonte, dass der Staat kreativ sein müsse, die Unternehmen Vorreiter sein müssten und das Volk die Grundlage und Stärke bilde; es sei notwendig, eine Dynamik für die gesamte Nation zu erzeugen und die Menschen zur Teilnahme zu mobilisieren.
Um die Bevölkerung zur Teilnahme zu mobilisieren, müssen Arbeitsplätze geschaffen werden. Laut Premierminister wird der Bau von Eisenbahnstrecken, Flughäfen und Häfen neue Entwicklungsräume schaffen und die Entwicklung einer Reihe von Industrien und Dienstleistungen nach sich ziehen.
Der Premierminister erklärte, der Ständige Regierungsausschuss habe in letzter Zeit mit privaten Unternehmen zusammengearbeitet, die sich für die Durchführung zahlreicher wichtiger Aufgaben des Landes registriert hätten. Wie könnten nun staatliche Unternehmen, denen vom Staat Kapital zugewiesen wurde, zu einem zweistelligen Wachstum beitragen? Falls Mechanismen oder Maßnahmen erforderlich seien, um Prozesse zu beschleunigen und effektiver zu gestalten, müssten diese vorgeschlagen werden. Der Premierminister kündigte an, dass nach dieser Konferenz jedem Unternehmen Zielvorgaben zugewiesen würden.
Dies ist die 5. Konferenz des Ständigen Regierungsausschusses seit den Feiertagen zum chinesischen Neujahr 2025, bei der gemeinsam mit Ministerien, Behörden, lokalen Gebietskörperschaften und Unternehmen Aufgaben und Lösungen zur Erreichung der Ziele für Wirtschaftswachstum erörtert werden.
Auf der heutigen Konferenz wird der Ständige Regierungsausschuss mit staatlichen Unternehmen zusammenarbeiten, um Mechanismen, Strategien und Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Produktions- und Geschäftsprozess zu erörtern und zu diskutieren. Ziel ist es, Ressourcen optimal zu nutzen, Wachstumstreiber zu erschließen und neue zu fördern, um so zur Beschleunigung des Wirtschaftswachstums und zum Durchbruch bei den nationalen Zielen für nachhaltige Entwicklung im Jahr 2025 beizutragen.
Auf der Konferenz erklärte Dang Sy Manh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Railways Corporation, dass 2024 ein erfolgreiches Jahr für das Unternehmen werden soll. Der Gesamtumsatz der Corporation erreichte über 10 Billionen VND, ein Plus von 7,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum; der Umsatz stieg um 7,9 % auf über 9,6 Billionen VND. 2024 wird die Corporation zahlreiche neue Produkte auf den Markt bringen, die bei der Bevölkerung auf positive Resonanz stoßen.
Darüber hinaus wurde der Konzern gemäß den Anweisungen des Premierministers umstrukturiert: Neuorganisation der Projektleitungsgremien; Neugliederung der Lokomotivsparten; Zusammenlegung von 2 Transportunternehmen; Anwendung von 23 digitalen Programmen und Lösungen in den Bereichen Verwaltung, Betrieb und Kundenservice.
Das Unternehmen möchte der Regierung und dem Premierminister für ihre starke Führung danken, die es ermöglicht hat, innerhalb kürzester Zeit zwei große Eisenbahnprojekte der Nationalversammlung vorzulegen und von ihr genehmigen zu lassen. Nach ihrer Fertigstellung wird die Eisenbahn zweifellos zum Rückgrat und zur Hauptschlagader der Wirtschaft werden und der Rolle der Eisenbahnindustrie in Ländern mit einem hochentwickelten Eisenbahnnetz gerecht werden.
Im Jahr 2025 wird sich die Gesellschaft neben der Beschleunigung, dem Durchbruch und dem Erreichen des Ziels der Amtszeit auch auf die Umsetzung der damit verbundenen Inhalte der Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse und der Bahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong konzentrieren.
Gleichzeitig sind die Richtlinien und Managementdokumente der Regierung und des Premierministers zu den Wachstumszielen für Sektoren, Bereiche und Regionen umzusetzen. Dabei ist das Aktionsmotto der Regierung für 2025 „Disziplin und Verantwortung; proaktiv und zeitnah; effizient und effektiv; beschleunigter Durchbruch“ genau zu verfolgen.
Aufbauend auf den bisherigen Erfolgen, durch Marktforschung und die Auswertung der Erfahrungen von Eisenbahnunternehmen weltweit, strebt das Unternehmen für 2025 und die Folgejahre ein Wachstum von 8 % und in den Folgejahren ein zweistelliges Wachstum an. Dabei konzentriert es sich auf die Umsetzung folgender Schlüssellösungen:
Zunächst die Gruppe der Lösungen für bestehende Eisenbahnstrecken:
Im Bereich Verkehr: Wir werden weiterhin zahlreiche touristische Personenbeförderungsprodukte anbieten, die sowohl die Fortbewegung als auch das Erlebnis von Reisen umfassen, und eng mit Unternehmen, Partnern und Kommunen zusammenarbeiten, um Dienstleistungs- und Terminalverbindungen zu schaffen. Wir kooperieren, um die Nutzung von Dienstleistungen in Zügen und an Bahnhöfen zu fördern.
Stärkung des nationalen und internationalen Güterverkehrs, insbesondere durch die Verlegung von Grenzübergängen tief ins vietnamesische Hinterland und die Stärkung des internationalen Güterverkehrs über Europa und Westasien.
Industriebezogen: Forschung und Investitionen in die Entwicklung neuer Fahrzeuge zur Steigerung der Traktion und Transportkapazität im Güter- und Personenverkehr. Förderung von selbstfahrenden Produkten, umweltfreundlicher Umstellung sowie hochwertigen und einzigartigen Produkten wie Luxuswagen, offenen Waggons, Eisenbahnfahrrädern usw.
Im Bereich Infrastruktur: Vorschläge zur Sanierung, Modernisierung, Gewährleistung der Sicherheit und Verbesserung der Qualität von Transport- und Tourismusdienstleistungen. Vorschläge für Projekte zur Gleisverschweißung, zur Modernisierung von Bahnstrecken durch die Stadt sowie zur Anbindung von Industriegebieten und Seehäfen.
Im Hinblick auf die Anlagenverwertung liegt der Fokus auf der Umsetzung des Regierungsdekrets 15/2025/ND-CP zur Anlagenverwaltung, dem Ausbau von Logistikzentren und der Verbesserung der Transportdienstleistungen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Es gilt, das Inventar zu erfassen, die Anlagen zu klassifizieren und die Anlagenverwertung so zu organisieren, dass die Einhaltung der Vorschriften und die Effizienz gewährleistet sind.
Im Bereich der Regierungsführung: Die Straffung der Prozesse gemäß Entschließung 18 soll fortgesetzt werden. Die Anwendung der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung soll gestärkt und die digitale Transformation gemäß Entschließung 57 energisch vorangetrieben werden.
Steigerung der Arbeitsproduktivität und der Unternehmenseffizienz
Die zweite Gruppe umfasst Lösungen für neue Eisenbahnstrecken, insbesondere Hochgeschwindigkeitsstrecken:
Neben der engen Abstimmung mit den dem Verkehrsministerium unterstellten Behörden und Einheiten zur Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts, des Bahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und anderer Bahnprojekte muss sich die Gesellschaft auf die unverzügliche Umsetzung der Aufgaben aus den Resolutionen 172 und 187 der Nationalversammlung konzentrieren, die wie folgt lauten:
„Die Vietnam Railway Corporation übernimmt die Verwaltung und Instandhaltung der Infrastruktur und organisiert Betrieb und Nutzung; mobilisiert andere Unternehmen zur Investition in Fahrzeuge; restrukturiert und baut weiterhin ein einheitliches, modernes und effektives Management- und Instandhaltungsmodell für die Infrastruktur auf; beteiligt sich an der Entwicklung der Eisenbahnindustrie.“
Durch Recherchen zum Umfang des Eisenbahnmarktes, internationale Erfahrungen und die Zusammenarbeit mit relevanten in- und ausländischen Partnern schlug die Gesellschaft die frühzeitige Entwicklung und Genehmigung der folgenden drei Projekte vor:
Erstens: Projekt zur Umstrukturierung der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft mit dem Ziel, Tochtergesellschaften in den Bereichen Infrastruktur, Transport, Industrie und Ausbildungsakademien zu gründen. Diese Gesellschaft soll über die notwendigen Kapazitäten verfügen, um einem hundertprozentigen Staatsunternehmen gerecht zu werden und die in den Resolutionen 172 und 187 der Nationalversammlung festgelegten Aufgaben zu erfüllen.
Zweitens: Projekt zur Ausbildung und Entwicklung von Eisenbahnpersonal für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong und den städtischen Schienenverkehr:
Der geschätzte Personalbedarf für Management, Betrieb und Instandhaltung der neuen Eisenbahnlinie beträgt 16.000 Arbeitskräfte, die geschätzten Schulungskosten belaufen sich auf 10.000 Milliarden VND.
Daher ist ein Personalentwicklungsprojekt erforderlich, um zeitnah Informationen zu Umfang, Zeit, Dauer, Branchenstruktur, Qualifikationen, Kosten, Richtlinien usw. für Bau, Management, Nutzung, Betrieb und Instandhaltung bereitzustellen.
Drittens: Projekt zur industriellen Entwicklung und zum Technologietransfer:
Der geschätzte Bedarf an neuen Lokomotiven und Waggons für das bestehende Eisenbahnnetz, die Stadtbahnlinien, die Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Bahnstrecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong im Zeitraum 2030-2050 beträgt: 261 Lokomotiven, 1.100 Stadtbahnwagen, 1.000 Personenwagen, 7.000 Güterwagen, 1.500 Stadtbahnwagen...
Es ist notwendig, Kerntechnologien, Sicherheit und Verteidigung, die Satellitenindustrie sowie die Entstehung industrieller Ökosysteme zu analysieren. Ebenso wichtig ist es, den Lokalisierungsgrad, Importe, Exporte, Montage, Fertigung usw. zu untersuchen und entsprechende politische Maßnahmen zu entwickeln.
Nach ersten Berechnungen wird ein Industriekomplex mit einer Fläche von rund 200 Hektar benötigt, der Funktionsbereiche, Produktions- und Montagelinien umfasst. Die Bau- und Ausrüstungskosten werden voraussichtlich 200 Millionen US-Dollar betragen (ohne Grundstückskosten). Daher ist ein Industrieentwicklungsprojekt für alle Eisenbahntypen dringend erforderlich.
Darüber hinaus mobilisiert die Gesellschaft Ressourcen hauptsächlich von 20 Infrastrukturunternehmen, um sich aktiv am Bau von Eisenbahnstrecken zu beteiligen, den Baufortschritt zu beschleunigen und Erfahrungen bei der Instandhaltung zu sammeln.
Die Vietnam Railways Corporation hofft, auch im Jahr 2025 weiterhin die Aufmerksamkeit, Unterstützung und Erleichterung der Regierung, des Premierministers, der zentralen und lokalen Ministerien und Behörden sowie eine enge und effektive Koordinierung und Zusammenarbeit mit Unternehmen, Betrieben und Gemeinden entlang der Bahnstrecke zu erhalten.
Anschließend unterbreiteten die Verantwortlichen der staatseigenen Unternehmen zahlreiche Lösungsansätze und Indikatoren, um das von der Regierung festgelegte Wachstumsziel von 8 % bis 2025 genau zu erreichen. Gleichzeitig schlugen sie vor, neue Spielräume zu schaffen und die Autonomie bei den Geschäftsabläufen zu erhöhen.
Quelle: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/thu-tuong-moi-nguoi-dan-doanh-nghiep-deu-phai-no-luc-tang-truong-2-con-so.html
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