Eine Betrachtung der Geschichte des Hai-Van-Passes

Blickt man vom Hai-Van-Pass nach Süden, sieht man den Hafen von Tien Sa in Da Nang . Foto: PHAM PHUNG

Herr Tuan, ehemals stellvertretender Generaldirektor des vietnamesischen Fernsehens, ist jemand, von dem ich sehr viel gelernt habe. Diesmal habe ich noch mehr über seinen starken Willen, seine Reiselust und seine Begeisterung für die Schönheit der Landschaft erfahren. Anhand der Geschichte des Hai-Van-Passes blicken wir heute auf die Entwicklung dieses historischen Ortes zurück.

Beide Orte teilen die Freude.

Der Hai-Van-Pass, ein architektonisches Kunstwerk und historisches Denkmal, wurde auf wundersame Weise restauriert und ruft bei den Besuchern viele Emotionen hervor.

Der Hai-Van-Pass, hoch oben auf dem Hai-Van-Gebirge an der Grenze zwischen Hue und Da Nang gelegen, wurde 1826 unter Kaiser Minh Mang erbaut. Neben seiner Rolle in der Fernverteidigung der Hauptstadt Hue kontrolliert der Hai-Van-Pass auch direkt den Hafen von Da Nang – ein strategisch wichtiges Tor für die wirtschaftliche Entwicklung und die Landesverteidigung.

Nach fast 200 Jahren, in denen der Hai-Van-Pass Regen und Sonne ausgesetzt war und in zwei erbitterten Kriegen schwer bombardiert wurde, ist er stark verfallen und zu einer Ruine geworden, die bei jedem Vorbeigehenden Gefühle der Trauer und des Bedauerns hervorruft. Besonders diejenigen, die im Kulturbereich tätig sind, empfinden dies als tiefes Bedauern.

Das erste und größte Hindernis für den Erhalt, die Restaurierung und die Förderung des Wertes des Hai-Van-Passes ist die Frage des Eigentums an dem Denkmal. Da es sich direkt auf der Passhöhe befindet, gehört der Hai-Van-Pass weder zwangsläufig zu Hue noch zwangsläufig zu Da Nang.

Der Hai-Van-Pass bei Nacht, von oben gesehen. Foto: PHAM PHUNG

Die administrativen Grenzen zwischen Hue und Da Nang blieben bis zum Beginn des zweiten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts unklar. Bei immateriellen Kulturgütern wie der südvietnamesischen Volksmusik (Don Ca Tai Tu), der zentralvietnamesischen Bài Chòi-Kunst und dem Gong-Kulturraum des zentralen Hochlands ist es üblich, dass mehrere Regionen das Eigentum teilen. Für das gemeinsame Eigentum an materiellen Kulturgütern wie dem Hai-Van-Pass gibt es jedoch keinen Präzedenzfall.

Deshalb unterbreiteten Kulturschaffende in Da Nang einen nachdrücklichen Vorschlag zur Zusammenarbeit mit dem Kultursektor der Provinz Thua Thien Hue, um die historische Stätte gemeinsam zu verwalten. Wir freuten uns über die Zustimmung unserer Kollegen in der Nachbarprovinz und informierten gemeinsam die Verantwortlichen beider Regionen, bevor wir die Unterlagen beim Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus einreichten, um die Stätte als nationale historische Stätte anerkennen zu lassen.

Die Freude der Kulturschaffenden brach aus, als der Hai-Van-Pass Mitte 2017 zum nationalen Denkmal erklärt wurde, das sich Thua Thien Hue und Da Nang teilen.

Wiederherstellung des Hai-Van-Passes

Der Journalist Tran Dang Tuan fragte mich: „Auf welcher wissenschaftlichen und praktischen Grundlage erfolgt die Restaurierung und Erhaltung dieser historischen Stätte?“

Das ist ein großes Problem, denn in der Realität werden an vielen Orten Restaurierungs- und Rekonstruktionsarbeiten an historischen Stätten durchgeführt, die dabei aber letztendlich so verfälscht werden, dass sie in ihrer ursprünglichen Form nicht mehr wiederzuerkennen sind.

Autor und Journalist Tran Dang Tuan (links).

Im Laufe der Zeit und durch Kriege sind einige der ursprünglichen Bauwerke des Hai-Van-Passes verschwunden. Darüber hinaus sind zahlreiche neue Strukturen entstanden, die ursprünglich nicht vorhanden waren, wie beispielsweise Militärbunker, Strommasten, Umspannwerke und Kriegsdenkmäler.

Die Kulturabteilungen der beiden Orte haben beständig zusammengearbeitet, um in- und ausländische Dokumente zu sammeln, archäologische Ausgrabungen durchzuführen, tief unter die Erde zu graben und die Fundamentstrukturen früher Gebäude freizulegen.

Zudem wurde ein wissenschaftlicher Workshop abgehalten, an dem Manager, Wissenschaftler und führende Experten im Bereich der Denkmalpflege teilnahmen, um den optimalen Restaurierungs- und Sanierungsplan zu ermitteln.

Es ist wichtig festzulegen, welche Objekte unbedingt abgerissen werden müssen (wie die Militärbunker, die während des Widerstands gegen die Franzosen entstanden und sich heute auf dem Hai-Van-Pass und dem „Ersten und Höchsten Majestätischen Pass“ befinden); welche Objekte in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden müssen, auch wenn keine Spuren mehr am Boden vorhanden sind (wie die Zufahrtsstraßen, Stadtmauern, Tore, Waffenkammern, Kasernen und Beobachtungstürme); und welche Objekte als Teil der historischen Stätte erhalten werden sollten, auch wenn sie später entstanden sind (wie die Militärbunker neben dem Kern der historischen Stätte).

Darüber hinaus wird die Auswahl geeigneter Baumaterialien (Kopfsteinpflaster, Thanh-Stein, Ziegel, Eisenholz usw.) zur Erhaltung der Form und Struktur eines fast zwei Jahrhunderte alten antiken Denkmals ebenfalls berücksichtigt, um dessen Erhaltung zu gewährleisten.

Das Projekt zur Erhaltung, Wiederherstellung und Förderung des Wertes der historischen Stätte Hai Van Pass, bei dem jede Gemeinde 50 % der Finanzierung (insgesamt 42 Milliarden VND) beisteuerte, wurde nach 3 Jahren Bauzeit abgeschlossen und am 21. Dezember 2024 offiziell zur Nutzung freigegeben.

In Wirklichkeit war das Projekt nicht groß angelegt, aber aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, der komplexen Beschaffenheit der Baustelle oben auf dem Bergpass und der Notwendigkeit, ein antikes Bauwerk aus Ruinen zu restaurieren, dauerte die Fertigstellung des Projekts drei Jahre.

Die Menschen haben jedoch leicht Verständnis und Mitgefühl für diesen langwierigen Prozess. Denn ein überstürztes Vorgehen würde, wie wir es oft an anderen Orten sehen, zu katastrophalen Folgen bei der Restaurierung historischer Stätten führen.

Der Journalist Tran Dang Tuan berichtete, dass er auf seiner Fahrt über den Hai-Van-Pass, zusammen mit Tausenden von Touristen aus nah und fern, darunter viele ausländische Besucher, die Seele baumeln ließ in dieser Landschaft mit ihren Bergen im oberen und dem Wasser im unteren Bereich, den Wolken, die über den Gipfeln schwebten und die Berghänge umspielten. Die Entdeckung einer bedeutenden Kultur- und Geschichtsstätte, die gerade erst von ihrem früheren Verfall erlöst worden war, erfüllte ihn mit unbeschreiblicher Freude.

Erfüllt von dieser Freude setzte der Journalist Tran Dang Tuan seine Reise durch Vietnam in Richtung Süden fort…

Quelle: https://baoquangnam.vn/ngam-chuyen-hai-van-quan-3146392.html