Die Bauindustrie ist entschlossen, ihr Tempo gleich zu Beginn des Jahres zu beschleunigen.

Das Jahr 2025 markiert einen bedeutenden Meilenstein für das Bauministerium und das Verkehrsministerium, da diese beiden Sektoren, die stets eine Vorreiterrolle in der Entwicklung des Landes eingenommen haben, unter dem Namen Bauministerium zusammengeführt werden. Diese Fusion wird nicht nur Überschneidungen in Funktionen und Zuständigkeiten beseitigen, sondern es ihnen auch ermöglichen, schnell eine entscheidende Rolle bei der Erfüllung der neuen Mission und Ziele der Provinz zu spielen.

Ha Long Green Complex Urban Area – ein groß angelegtes Stadtentwicklungsprojekt, dessen Beginn für 2025 geplant ist.

Für 2025 wird ein Wachstum des Bausektors um 10,9 % und für die gesamten sozialen Investitionen um 12,32 % gegenüber 2024 prognostiziert. Konkret wird erwartet, dass die Urbanisierungsrate 76 % erreicht, die Abdeckung durch städtische Bebauungspläne 95 % beträgt, das Güterverkehrsaufkommen um 29,63 % und das Personenverkehrsaufkommen um 17,25 % steigt. Die Einnahmen aus Transport, Lagerhaltung und transportnahen Dienstleistungen werden um 32,06 % zunehmen.

Ein Höhepunkt der Arbeit des Ministeriums im vergangenen Jahr war die Beratung zu zahlreichen wichtigen Planungsfragen für den weiteren Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in der Provinz. Dies trug zu den Wachstumszielen nicht nur für das laufende Jahr, sondern auch für die gesamte neue Amtszeit bei. Beispiele hierfür sind: der Vorschlag an die Zentralregierung, Investitionen in die Schnellstraße Noi Bai – Ha Long vor 2030 zu priorisieren; die Anpassung und Ergänzung regionaler, allgemeiner und Teilgebietspläne zur Umsetzung wichtiger Projekte; die Vorlage des angepassten Eisenbahnnetzplans für den Zeitraum 2021–2030 an die Regierung zur Genehmigung, der die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi – Quang Ninh (ein Meilenstein für die Eisenbahnentwicklung in der Provinz) umfasst; die Anpassung des Investitionsplans für die Bahnstrecke Hai Phong – Ha Long – Mong Cai auf vor 2030 anstatt nach 2030, wie ursprünglich genehmigt; und die derzeitige enge Zusammenarbeit mit der vietnamesischen Eisenbahnbehörde zur Entwicklung eines detaillierten Plans für diese Bahnstrecke.

Im Bereich der Seehäfen und Flughäfen koordinierte sich die Abteilung aktiv mit der Schifffahrts- und Binnenschifffahrtsbehörde, um die detaillierte Planung des Land- und Wasserflächenbereichs des Seehafens Quang Ninh dem Bauministerium zur Genehmigung vorzulegen. Dieser Plan wurde im Juni 2025 genehmigt. Darüber hinaus warb die Abteilung aktiv um Investoren für Seehafenprojekte, darunter den strategisch wichtigen Hafen Con Ong-Hon Net, und beriet hinsichtlich der Anpassung der Planung zur Erweiterung des internationalen Flughafens Van Don, um diesen zu einem führenden Flugzeugreparatur- und Wartungszentrum der Region auszubauen.

Im Bereich der Planung führte die Abteilung im Laufe des Jahres Bewertungen durch und legte dem Provinzvolkskomitee sechs Planungsprojekte und 14 Flächennutzungspläne zur Genehmigung vor. Darunter befinden sich viele dringende Vorhaben, die die nachhaltige Entwicklung von Quang Ninh in der neuen Phase gewährleisten sollen, wie beispielsweise das neue Provinzverwaltungszentrum in der Gemeinde Thong Nhat und wichtige Wirtschaftszonen wie die Grenzübergänge Mong Cai und Van Don. Um Investitionen und Bauvorhaben anzukurbeln und so zum Wirtschaftswachstum beizutragen, koordinierte die Abteilung aktiv mit anderen Sektoren die Investitionsvorbereitungen, insbesondere für Schlüsselprojekte. Sie beriet das Provinzvolkskomitee hinsichtlich der Planung von Spatenstich-, Einweihungs- und Gedenktafelenthüllungszeremonien für Schlüsselprojekte anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags am 2. September sowie von Projekten und Bauvorhaben im Rahmen der Parteitage auf allen Ebenen, darunter Schlüsselprojekte wie die Küstenstraße in der Cua-Luc-Bucht, die verlängerte Küstenstraße und das Stadtentwicklungsgebiet Ha Long Green. Das Zentrum betreibt Forschung und Praxis auf den Gebieten Big Data und Künstliche Intelligenz (KI) und bewertet darüber hinaus rund 300 weitere Bauprojekte.

Die Gewährleistung von Sicherheit und reibungslosem Verkehrsfluss auf den Straßen hat stets Priorität und wird gut umgesetzt.

Im Bereich Verkehr hat das Ministerium das Ziel, die Sicherheit und einen reibungslosen Verkehrsfluss auf den Straßen zu gewährleisten, den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden und den Handel zwischen den Regionen zu fördern. Es verwaltet effektiv das staatliche Straßennetz der Provinz und ist direkt für 176 km Schnellstraßen, 480 km Bundesstraßen und 450 km Provinzstraßen zuständig. Gleichzeitig verwaltet es alle lokalen Binnenwasserstraßen mit einer Gesamtlänge von 360 km. Die Sicherheit in den Häfen und Anlegestellen der Wasserstraßen wird regelmäßig und kontinuierlich überprüft. Das Ministerium arbeitet regelmäßig mit den lokalen Behörden zusammen, um illegale Häfen und Anlegestellen zu überprüfen und zu ahnden.

Im Bereich des sozialen Wohnungsbaus übertraf Quang Ninh 2025 den staatlichen Entwicklungsplan um 12 % mit 2.464 fertiggestellten Wohnungen. Die Provinz verfügt derzeit über insgesamt 16 Sozialwohnungsbauprojekte mit einer Gesamtfläche von rund 65 Hektar und fast 19.000 Wohnungen. Zwei dieser Projekte sind bereits abgeschlossen und in Betrieb: das Wohngebiet für Arbeiter im Industriepark Song Khoai mit 412 Wohnungen und das Wohngebiet im Wohngebiet Ngan Hang Hill mit 790 Wohnungen. Die übrigen 14 Projekte befinden sich in der Investitionsphase.

Der Fokus auf den Bau von Wohnungen für Geringverdiener unterstreicht die Entschlossenheit des Ministeriums, gemeinsam mit der Provinz das Leben der Bevölkerung zu verbessern und die Voraussetzungen für ein stabiles Wohnumfeld und eine starke Einbindung der Arbeitnehmer in ihre Gemeinden zu schaffen. Dies ist zudem ein wichtiger Schritt zur Stabilisierung der sozialen Ordnung in Quang Ninh und trägt zur Fertigstellung des nationalen Sozialwohnungsbauprojekts mit einer Million Wohneinheiten bis 2030 bei.

Das Bauministerium, das weiterhin eine Vorreiterrolle einnimmt und einen positiven Beitrag zum Gesamtwachstum der Provinz leistet, strebt eine Wachstumsrate von 22,77 %, eine Steigerung der gesamten sozialen Investitionen um 12,5–13 %, die Fertigstellung von 2.770 Sozialwohnungen und eine Steigerung der Transport- und Lagerkapazitäten um 25,99 % an. Das Ministerium hat proaktiv Pläne entwickelt, Ziele und Lösungen konkretisiert und die Umsetzung von Beginn des neuen Jahres an beschleunigt. Mit diesem proaktiven Ansatz wird erwartet, dass die Ziele und Vorgaben des Bausektors auch 2026 weiterhin viele positive Ergebnisse erzielen und zum Wachstum der Provinz beitragen werden.

Do Phuong

Quelle: https://baoquangninh.vn/nganh-xay-dung-quyet-tam-tang-toc-ngay-tu-dau-nam-3391396.html