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Was sind die Meinungen der Bevölkerung zur BOT-Station Phu Huu? Was sagt das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt dazu?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng19/09/2024


Als in den letzten Tagen die BOT Phu Huu (Stadt Thu Duc) Gebühren erhob, brachten viele Bürger und Unternehmen ihren Ärger und ihre Unzufriedenheit zum Ausdruck, da sie die Gebührenerhebung für unangemessen hielten.

Người dân ý kiến về trạm BOT Phú Hữu, Sở GTVT TP.HCM nói gì?- Ảnh 1.

Phu Huu BOT erhebt ab dem 17. September Mautgebühren. Foto: My Quynh.

Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte zu diesem Thema, dass die Behörde eine Inspektion durchgeführt und dabei einige Mängel bei der Mauterhebung am BOT-Terminal Phu Huu festgestellt habe.

Insbesondere die Nguyen Thi Tu Straße (von der Nguyen Duy Trinh Straße bis zur Dang Thanh Hieu Straße, Stadt Thu Duc) weist viele Bereiche mit stehendem Wasser auf, die Fahrbahnoberfläche ist an einigen Stellen beschädigt und die Straße für Motorräder ist mit Schlamm bedeckt.

Darüber hinaus ist die Fahrbahnmarkierung auf der Straße unscharf und mangelhaft, was eine optimale Nutzung nicht gewährleistet und zu einem Verlust des Stadtbildes und der Verkehrssicherheit auf dieser Strecke führt.

Người dân ý kiến về trạm BOT Phú Hữu, Sở GTVT TP.HCM nói gì?- Ảnh 2.

Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: My Quynh.

Trotz Halte- und Parkverbotsschildern kommt es häufig vor, dass Lkw und Container in beiden Fahrtrichtungen der Straßen Nguyen Thi Tu und Dang Thanh Hieu halten und parken. Die Behörden haben dieses Problem bisher nicht konsequent angegangen.

In Bezug auf dieses Problem hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ein offizielles Schreiben an die Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (Projektinvestor) gerichtet, in dem es aufgefordert wird, das Problem dringend zu beheben.

Gleichzeitig wird die Polizei von Thu Duc aufgefordert, die Situation des illegalen Parkens in den Straßen Nguyen Thi Tu und Dang Thanh Hieu streng zu verfolgen.

Bezüglich der Tatsache, dass einige Unternehmen und Privatpersonen mit Preisen, Ausnahmen usw. nicht einverstanden sind, erklärte Herr An, dass Meinungsverschiedenheiten in der Anfangsphase des Betriebs des Phu Huu BOT-Projekts schwer zu vermeiden sein werden. Es sei jedoch auch möglich, dass die Mauterhebungsmethoden nicht wirklich angemessen seien.

„Das Verkehrsministerium hat das Zentrum für das Management der Straßenverkehrsinfrastruktur beauftragt, die Fragen der Bevölkerung in den ersten zehn Tagen genau zu erfassen und zu protokollieren. Anschließend sollen die Informationen zusammengefasst und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vollständig berichtet werden, damit in der kommenden Zeit geeignete Anpassungsmaßnahmen ergriffen werden können“, sagte Herr An.

Das Projekt zur Verbindung von Nguyen Duy Trinh mit dem Industriepark Phu Huu wurde 2012 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Investor im Rahmen eines BOT-Modells (Build-Operate-Transfer) unterzeichnet. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 461 Milliarden VND und eine Baustrecke von etwa 2,6 km Länge und 30 m Breite.

Die aktuelle Mautgebühr beträgt je nach Fahrzeugklasse zwischen 14.000 und 110.000 VND. Vom 1. Januar 2025 bis zum 16. September 2025 gilt für Fahrzeuge, die den Bahnhof passieren, eine höhere Gebühr als im Jahr 2024. Die Gebühr für ein Einzelticket beträgt dann 15.000 bis 120.000 VND.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm

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