Einige Unternehmen und Privatpersonen sind mit dem Mauterhebungsmechanismus bei Phu Huu BOT nicht einverstanden.

Behörden sind im BOT Phu Huu (Thu Duc City) vor Ort, um die Ordnung aufrechtzuerhalten – Foto: GIAI THUY

Dementsprechend wird Fahrzeugen, die den BOT Phu Huu (in der Nguyen Thi Tu Straße, etwa 100 m von der Nguyen Duy Trinh Straße entfernt) passieren, von der Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company - dem Investor - ein einfacher Fahrpreis von 14.000 - 110.000 VND/Fahrt berechnet (Preis gültig ab sofort bis Ende 2024).

Unternehmen und Privatpersonen wundern sich.

Während der Mauterhebungsphase am Phu Huu BOT hielten einige Anwohner und Geschäftsleute an der Station an, um Fragen zum Preis und zu den Mauterhebungen zu stellen und teilweise darauf zu reagieren.

Frau VP (eine Anwohnerin in der Nähe der Mautstation) sagte: „Es erscheint mir ungerecht, dass die Unternehmen in der Gegend eine Gebühr zahlen müssen, wenn sie die Station passieren. Sie haben die volle Straßengebühr bereits bezahlt, müssen nun aber eine zusätzliche Gebühr entrichten, um von ihrem Wohnort zur Mautstation zu fahren, die nur wenige Dutzend Meter lang ist.“

Der Hauptsitz der Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) befindet sich gegenüber der Mautstation, etwa 90 m von der Nguyen Duy Trinh Straße entfernt. Trotzdem müssen wir jeden Tag um die Phu Huu BOT herumfahren und die Maut bezahlen.

Laut VECE befindet sich der Hauptsitz dieser Einheit in der Nguyen Thi Tu Straße 7 (auf dem Gelände des Betriebszentrums der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay). Der Eingang zum Hauptsitz liegt in der Nähe des Beginns der Straße, die die Nguyen Duy Trinh Straße mit dem Industriepark Phu Huu verbindet, auf der linken Seite direkt vor der BOT-Mautstelle Phu Huu.

Daher müssen Fahrzeuge und Mitarbeiter von VECE die Mautstation Phu Huu BOT passieren und anschließend wenden, bevor sie das Hauptquartier zur Arbeit befahren dürfen. Fahrzeuge von VECE und Mitarbeitern werden bei der Durchfahrt durch die Mautstation Phu Huu BOT nicht für geschäftliche Zwecke genutzt und bringen dem Projekt keinen Nutzen.

Gemäß Beschluss des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wird der Investor nach einem Jahr Betrieb die tatsächlichen Fahrzeugdaten überprüfen und aktualisieren, diese mit dem genehmigten Preisplan vergleichen und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Preisanpassung vorschlagen. – Foto: CHAU TUAN

Vorschlag zur Prüfung einer Gebührenbefreiung

Auf Grundlage der oben genannten Fakten teilte VECE mit, dass sie eine Petition an den Investor und das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gerichtet habe, in der sie darum bitten, auf die Erhebung von Gebühren für VECE-Fahrzeuge und -Mitarbeiter zu verzichten.

Zuvor hatten einige Unternehmen in einer Petition an das Parteikomitee und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärt, dass die Gebührenerhebung am Phu Huu BOT in der Nguyen Thi Tu Straße zu diesem Zeitpunkt eine große Belastung für Exportunternehmen darstelle.

Beim Export eines Containers mit Waren von Ho-Chi-Minh-Stadt in ausländische Märkte (und umgekehrt) müssen Unternehmen zahlreiche Gebühren entrichten, wie z. B. Straßengebühren an bestehenden BOTs, Import-Export-Gebühren über Häfen, Import-Export-Steuern usw. Nach Zahlung der zusätzlichen Phu-Huu-BOT-Gebühr bleibt den Unternehmen fast kein Gewinn mehr.

Zu diesem Thema sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass man das Straßeninfrastruktur-Managementzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragt habe, sich mit den relevanten Parteien abzustimmen, um die tatsächliche Situation in den ersten Tagen der Mauterhebung am BOT Phu Huu genau zu beobachten.

Beachten Sie die Erläuterungen und Berücksichtigung angemessener Anpassungen aufgrund von Fragen und Vorschlägen der Bevölkerung, basierend auf den erlassenen Rundschreiben und Beschlüssen.

Der Hauptsitz von VECE befindet sich in der Nähe des Bahnhofs Phu Huu – Foto: Google Maps

Das BOT-Straßenprojekt Phu Huu hat ein Investitionsvolumen von 461 Milliarden VND.

Das Straßenbauprojekt, das die Straße Nguyen Duy Trinh mit dem Industriepark Phu Huu verbindet, wurde 2012 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Investor im Rahmen eines BOT-Modells (Build-Operate-Transfer) unterzeichnet.

Das Projekt umfasste eine Gesamtinvestition von rund 461 Milliarden VND und erstreckte sich über eine Länge von etwa 2,6 km und eine Breite von 30 m. Nach 12 Jahren Bauzeit hat der Investor das Projekt nun abgeschlossen und darf Mautgebühren erheben, um die Investitionskosten zu decken.

Quelle: https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm