2,8 Millionen Fahrzeughalter haben ihre Verkehrskonten noch nicht umgestellt; das Straßenbauamt hat den Prozess bis zum 31. Dezember verschoben.

(Baohatinh.vn) - Angesichts der Schwierigkeiten bei der Umstellung von Mauterhebungskonten auf verkehrsbezogene Konten, die mit Zahlungsmitteln verknüpft sind, insbesondere für Unternehmen, hat die vietnamesische Straßenverwaltung (Ministerium für Bauwesen) beschlossen, die Umstellungsfrist bis zum 31. Dezember 2025 zu verschieben.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat soeben eine Pressemitteilung zur Umwandlung von Mautkonten in Verkehrskonten herausgegeben, die mit bargeldlosen Zahlungsmitteln verbunden sind, gemäß den Bestimmungen des Regierungsdekrets Nr. 119/2024 vom 30. September 2024.

Die vietnamesische Straßenverwaltung teilte mit, dass nach Erlass des Dekrets Nr. 119/2024 über die elektronische Bezahlung von Straßenverkehrsgebühren das Bauministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung Dokumente an Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften, Anbieter von Straßennutzungsgebühren, Investoren/Unternehmen von BOT-Projekten sowie relevante Behörden und Einheiten zur Umsetzung herausgegeben haben.

Im Mittelpunkt stehen Propaganda und Anleitungen für Fahrzeughalter entlang der Strecke sowie die Umstellung von Mautkonten auf Verkehrskonten, die mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verbunden sind.

Derzeit gibt es rund 2,8 Millionen Transportkonten, die nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft sind, darunter fast 170.000 Konten von Transportunternehmen.

Laut Berichten von Anbietern von Straßenzahlungsdiensten werden bis zum 30. September 2025 die Mautkonten im Wesentlichen in Verkehrskonten umgewandelt sein, allerdings sind von insgesamt 5,8 Millionen Verkehrskonten nur etwas mehr als 3 Millionen mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verbunden.

Es gibt rund 2,8 Millionen Transportkonten, die nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft sind, darunter fast 170.000 Konten von Transportunternehmen.

Durch die Auswertung von Rückmeldungen von Privatpersonen und Transportunternehmen stellte die vietnamesische Straßenverwaltung fest, dass die Verknüpfung bargeldloser Zahlungsmethoden mit Transportkonten noch einige Mängel aufweist.

Bei der Anbindung von Unternehmen an Traffic-Konten stoßen bargeldlose Zahlungsmethoden (E-Wallets, Kreditkarten, Zahlungsanweisungen) auf größere Schwierigkeiten als bei Privatpersonen.

Der Grund dafür ist, dass E-Wallets für Unternehmen noch nicht weit verbreitet sind, was die Anbindung an Verkehrskonten erschwert; Geschäftskreditkarten, die mit Verkehrskonten verbunden sind, verursachen hohe Gebühren (1-2 %), was Kosten für Unternehmen mit sich bringt; die Zahlungsautorisierungsmethode (Zahlungskonten, die von Fahrzeughaltern zur Zahlung bei Transaktionen autorisiert werden), die mit Verkehrskonten verbunden ist, entspricht nicht der Verarbeitungsgeschwindigkeit des kontinuierlichen elektronischen Mauterhebungssystems.

Manche Personen, insbesondere Ausländer, haben Schwierigkeiten, sich zu identifizieren, um ihre Transportkonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden zu verknüpfen.

Um die oben genannten Schwierigkeiten und Hindernisse zu beheben, insbesondere um Staus an Mautstellen und Störungen des Straßenverkehrs zu vermeiden, die den Transport und die Versorgung der Bevölkerung mit lebenswichtigen Gütern beeinträchtigen würden, verpflichtet die vietnamesische Straßenverwaltung die Anbieter von Straßenzahlungsdiensten, bis zum 31. Dezember 2025 weiterhin die Mautkonten ausländischer Privatpersonen und Unternehmen anstelle bargeldloser Zahlungsmethoden mit den Verkehrskonten zu verknüpfen, während Lösungen für die Verknüpfung bargeldloser Zahlungsmethoden von Unternehmen mit den Verkehrskonten erarbeitet werden.

Die Anbieter von Mautzahlungsdiensten arbeiten proaktiv mit VEC- und BOT-Projektinvestoren/-unternehmen zusammen, um Szenarien und Lösungen für mögliche Zwischenfälle zu entwickeln; sie erhöhen das direkte Personal an den Mautstationen, um Fahrzeughalter bei der Verknüpfung ihrer Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden gemäß den Vorschriften anzuleiten und zu unterstützen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung wird das Bauministerium weiterhin dazu anhalten, gemeinsam mit der Staatsbank die Geschäftsbanken und Zahlungsdienstleister anzuweisen, Hindernisse bei den Servicegebühren und Verbindungslösungen zu beseitigen, um die Verarbeitungsgeschwindigkeit des durchgehenden elektronischen Mauterhebungssystems zu erreichen.

Gemäß Dekret 119/2024 sind Fahrzeughalter verpflichtet, sich mit den Anbietern von Dienstleistungen zur Zahlung der Straßenbenutzungsgebühren abzustimmen, um ihre Mautkonten vor dem 1. Oktober 2025 in Verkehrskonten umzuwandeln (im Zeitraum vom 1. Oktober 2024 bis zum 30. September 2025 können Fahrzeughalter die Straßenbenutzungsgebühren von Mautkonten oder bargeldlosen Zahlungsmethoden entrichten).

Quelle: https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html