Auf der sozioökonomischen Pressekonferenz heute Nachmittag (19. September) sagte Herr Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Einheit nach Erhalt des Feedbacks der Bevölkerung zur Mauterhebung und Verkehrsinfrastruktur im Bereich der BOT-Station Phu Huu eine Inspektion durchgeführt und dabei einige Mängel festgestellt habe.
Insbesondere die Nguyen Thi Tu Straße (von Nguyen Duy Trinh nach Dang Thanh Hieu) weist zahlreiche stehende Gewässer auf. Die Straßenoberfläche ist stellenweise beschädigt, der Motorradweg ist mit Schlamm bedeckt. Die Fahrbahnmarkierungen sind unscharf und mangelhaft. Sie gewährleisten nicht die Nutzung der Straße und beeinträchtigen die Schönheit der Stadt und die Verkehrssicherheit.
Es kommt häufig vor, dass Lastwagen und Anhänger in beiden Richtungen auf den Straßen Nguyen Thi Tu und Dang Thanh Hieu anhalten und parken (trotz Halte- und Parkverbotsschildern). Die Behörden gehen jedoch nicht konsequent dagegen vor.
In Bezug auf dieses Problem hat das Ministerium eine offizielle Mitteilung verschickt, in der es die Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (Projektinvestor) auffordert, die Situation dringend zu beheben, und gleichzeitig die Polizei der Stadt Thu Duc aufgefordert, die Situation des illegalen Parkens streng zu verfolgen.
Zu den Beschwerden von Anwohnern und Unternehmen über Kfz-Maut für Haushalte, die Wohngebiete betreten und verlassen, Ausnahmen und Ermäßigungen usw. sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass es Fälle unangemessener Mauterhebung geben könne.
Die Abteilung wird in den ersten zehn Tagen der Umsetzung das Feedback der Bevölkerung überwachen und aufzeichnen und dann dem Volkskomitee der Stadt Bericht erstatten, um entsprechende Anpassungsmaßnahmen einzuleiten.
Die BOT-Station Phu Huu ist ein Straßenbauprojekt, das Nguyen Duy Trinh mit dem Industriepark Phu Huu verbindet. Die Übergabe erfolgte im Jahr 2012, wurde vor Kurzem abgeschlossen und seit dem 17. September wird Maut erhoben.
Bereits am ersten Betriebstag protestierten zahlreiche Anwohner und Autofahrer gegen die Erhebung von BOT-Gebühren für Fahrzeuge, die in Wohngebiete ein- und ausfahren, was zu erheblichen Verkehrsstaus in diesem Bereich führte.
Zuvor hatte der Investor drei Arten von Mautgebühren eingeführt: eine einfache, eine monatliche und eine vierteljährliche. Die niedrigste Einzelfahrkarte kostet 14.000 VND, die höchste 110.000 VND und wird für jeden Fahrzeugtyp schrittweise angehoben.
Sobald Informationen über die Vorbereitungen zur Erhebung von BOT-Gebühren in Phu Huu veröffentlicht wurden, schickten viele Transport- und Import-Export-Dienstleistungsunternehmen eine Petition an die Stadtverwaltung, in der sie ihre Besorgnis über die Situation der überlappenden Gebühren zum Ausdruck brachten.
Warum ist das Tor nach Ho-Chi-Minh-Stadt am ersten Tag der Mauterhebung des Phu Huu BOT überlastet?
Die vorgeschlagene Höchstgeschwindigkeit für Autos, die durch BOT-Mautstationen in Ho-Chi-Minh-Stadt fahren, beträgt nur 30 km/h
Ho-Chi-Minh-Stadt wird den BOT-Vertrag für das 1.500 Milliarden VND teure Projekt zum Bau einer 2,7 km langen Straße einseitig kündigen.
[Anzeige_2]
Quelle: https://vietnamnet.vn/so-giao-thong-van-tai-tphcm-thua-nhan-bat-cap-trong-thu-phi-tai-tram-bot-phu-huu-2323980.html
Kommentar (0)