Was müssen Motorradfahrer bei 40 Grad Celsius aushalten?

Wer in einem Auto sitzt, sieht die Hitze vielleicht nur durchs Fenster; Motorradfahrer hingegen werden von der Hitze aus mehreren Richtungen getroffen und die Temperatur ist höher als die vorhergesagte Temperatur.

Bei extremen Hitzewellen, wenn die Außentemperaturen 39–40 Grad Celsius erreichen, leiden viele Menschen schon wenige Minuten nach Verlassen ihrer Wohnung unter Atemnot, Schwindel und starkem Schwitzen. Trotz dieser Hitze pendeln Millionen von Menschen täglich mit dem Motorrad zur Arbeit, transportieren ihre Kinder, liefern Waren aus oder gehen anderen Erwerbstätigkeiten nach.

Was müssen Motorradfahrer bei 40°C ertragen?

Für sie ist die Hitze mehr als nur Unbehagen. Es ist das Gefühl, dass ihre Körper ständig von der glühend heißen Straßenoberfläche, der heißen Luft der Fahrzeuge, der direkten Sonneneinstrahlung und der von Beton und Asphalt abgestrahlten Hitze erhitzt werden.

Viele Leute beschreiben es so: „ Mittags auszugehen ist, als würde man in einen voll aufgedrehten Backofen springen.“

Die von den Motorradfahrern erlebte Temperatur war höher als in der Wettervorhersage angegeben.

Wenn der Wetterbericht 40 Grad Celsius vorhersagt, ist die tatsächliche Temperatur, die Motorradfahrer auf der Straße empfinden, oft viel höher.

(Foto: Vien Minh)

Unter Sonneneinstrahlung können Asphaltstraßen 10–20 Grad Celsius heißer sein als die Umgebungsluft. Sie absorbieren Wärme und strahlen diese wieder auf Fußgänger ab. Hinzu kommen die Abwärme von Automotoren, die heiße Abluft tausender Fahrzeuge und die von Glas und Beton reflektierte Wärme.

Deshalb verspüren viele Menschen ein brennendes Gefühl in den Füßen, selbst wenn sie Schuhe tragen, ihr Gesicht fühlt sich an, als würde es verbrennen, und die Luft ist so heiß, dass das Atmen unangenehm ist.

In dicht besiedelten Städten wie Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt wird dieses Gefühl durch den städtischen Wärmeinseleffekt noch verstärkt.

Sonnenschutzjacken: Es ist heiß, eine zu tragen, aber keine zu tragen ist noch schlimmer.

Bei der sengenden Hitze müssen sich viele Menschen, die sich nach draußen wagen, von Kopf bis Fuß mit sonnenschützender Kleidung, Gesichtsmasken, Handschuhen, Sonnenbrillen und Hüten, die ihr Gesicht vollständig bedecken, einhüllen.

Von außen betrachtet wundern sich viele, warum man bei dieser Hitze so viele Kleidungsschichten trägt. Doch tatsächlich verursacht die direkte Sonneneinstrahlung auf die Haut ein noch schlimmeres Brennen. Das ist das Paradox des Sommers: Mehrere Kleidungsschichten lassen einen stickig fühlen, während weite Kleidung die Haut anfälliger für Sonnenbrand und Hautirritationen macht.

Viele Motorradfahrer haben mittags das Gefühl, der Schweiß könne nicht entweichen, ihre Hemden seien durchnässt und sie fühlten sich in ihrer Sonnenschutzkleidung gefangen.

Das Gefühl, wenn man an einer roten Ampel anhält.

Während der Fahrt sorgt der Wind für etwas Abkühlung. Doch im Stand an einer Kreuzung steigt die Hitze von der Fahrbahnoberfläche auf, heiße Luft von den umliegenden Autos strömt herein, und die Sonne scheint unerbittlich herab.

Viele kennen das Gefühl, einige Dutzend Sekunden an einer roten Ampel zu warten – eine Qual. Das gilt besonders für diejenigen, die viele Stunden am Stück unterwegs sein müssen, wie Motorradtaxifahrer, Lieferanten und Straßenhändler. Die Zeit in der Sonne scheint fast den ganzen Tag zu dauern.

Der Körper verliert so schnell Wasser, dass man es gar nicht merkt.

In der brütenden Hitze schwitzt der Körper ständig, um sich abzukühlen. Doch viele Motorradfahrer sind zu sehr mit dem Fahren beschäftigt, wollen nicht anhalten oder bemerken ihren Flüssigkeitsverlust nicht, sodass die Erschöpfung sehr schnell einsetzen kann.

(Foto: Vien Minh)

Zu den häufigsten Symptomen gehören Kopfschmerzen, Schwindel, Herzrasen, Mundtrockenheit, Übelkeit und Müdigkeit.

Die Gefahr besteht darin, dass viele Menschen denken, sie seien nur „von der Hitze erschöpft“, während ihr Körper bereits überlastet ist.

Neigt eher zu Reizbarkeit und Verkehrsunfällen.

Heißes Wetter beeinträchtigt nicht nur die körperliche Gesundheit, sondern auch die Stimmung. Bei Dehydrierung, Unwohlsein, Schlafstörungen und anhaltender Überhitzung neigen Menschen dazu, reizbarer und ungeduldiger zu werden und heftiger zu reagieren als sonst. Dies erhöht das Risiko von Streitigkeiten und Konflikten in der Öffentlichkeit, insbesondere bei Verkehrsunfällen.

Am stärksten betroffen sind die im Freien arbeitenden Menschen. Während andere in klimatisierten Büros der Hitze während der Stoßzeiten entgehen können, haben diejenigen, die ihren Lebensunterhalt auf der Straße verdienen, fast keine Wahl. Lieferfahrer, Motorradtaxifahrer, Kuriere und Straßenhändler müssen auch mittags fahren, stundenlang auf der Straße stehen und der sengenden Sonne ständig ausgesetzt sein.

Ihr Einkommen hängt üblicherweise von der Anzahl der Fahrten oder den geleisteten Arbeitsstunden ab, daher bedeutet eine Auszeit zur Vermeidung der Hitze eine Einkommensminderung.

Warum ist Motorradfahren im Sommer anstrengender als im Winter?

Im Winter kann der Körper noch Wärme speichern. Doch im extrem heißen Sommer versucht er ständig, sich abzukühlen, das Herz arbeitet stärker, man schwitzt ununterbrochen und die Energie schwindet schnell. Wer nicht genug schläft, nicht ausreichend trinkt oder unregelmäßig isst, verstärkt dieses Erschöpfungsgefühl noch.

Viele Menschen fühlen sich nach einer Motorradtour bei heißem Wetter einfach nur erschöpft, haben keinen Appetit und sind vor Erschöpfung schwindelig.

Was kann ich tun, um die Risiken beim Motorradfahren bei heißem Wetter zu verringern?

Nicht jeder kann es vermeiden, sich der prallen Sonne auszusetzen, aber es gibt einige Möglichkeiten, die Belastung für den Körper zu reduzieren:

• Trinken Sie regelmäßig Wasser, warten Sie nicht, bis Sie Durst haben.
• Reisen Sie nach Möglichkeit nicht zwischen 11 und 15 Uhr.
• Tragen Sie atmungsaktive, sonnenschützende Kleidung.
• Machen Sie eine kurze Pause, wenn Ihnen schwindelig ist oder Sie Kopfschmerzen haben.
• Vermeide es, bei heißem Wetter zu hungrig zu werden.
• Füllen Sie Ihre Elektrolytspeicher auf, wenn Sie viele Stunden unterwegs sein müssen.

Insbesondere sollten Sie nicht versuchen, weiter Auto zu fahren, wenn Sie Symptome wie Schwindel, Übelkeit, Herzrasen oder Ohnmachtsgefühle verspüren.

Für viele bedeutet Sommer einfach nur, die Klimaanlage anzuschalten und sich über die Hitze zu beschweren. Doch für Millionen von Menschen, die bei 40 °C mit dem Motorrad pendeln, ist die Hitze eine echte Belastung. Es geht nicht nur ums Schwitzen, Sonnenbrand oder das Unbehagen für ein paar Stunden; es ist das Gefühl, ständig von Verkehr, glühendem Beton und brennendem Asphalt aufgeheizt zu werden – jede Fahrt zur Mittagszeit fühlt sich an wie ein Aufenthalt in einem „fahrenden Backofen“.

NGUYET ANH (Zusammengestellt)

Quelle: https://vtcnews.vn/nguoi-di-xe-may-duoi-troi-40-do-c-phai-chiu-dung-dieu-gi-ar1019965.html