Die Bauern in der Provinz Lam Dong befürchten einen Gemüsemangel zum Tet-Fest (Mondneujahr).

Die Preise für viele Gemüsesorten aus Da Lat sind derzeit hoch – Foto: N.TRÍ

Während eines Treffens mit dem Ministerium für Industrie und Handel der Provinz Lam Dong über die Qualitätskontrolle und die Unterstützung des Konsums von Agrarprodukten, insbesondere für Tet (Mondneujahr), schlug das Ministerium für Industrie und Handel von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, Schnittblumen in das Preisstabilisierungsprogramm aufzunehmen und Lösungen für den Transport zu entwickeln.

Die Preise vieler Gemüsesorten sind um 40 % gestiegen.

In einem Interview mit der Zeitung Tuoi Tre am 20. Dezember erklärte Herr Bui Trung Kien, Direktor der Firma Xuan Thai Thinh (Lam Dong), dass die Preise für viele Gemüsesorten, die von Bauern und Händlern verkauft werden, aufgrund starker Regenfälle und der damit verbundenen erheblichen Ernteausfälle im Vergleich zu Anfang Dezember um 25 bis 40 Prozent gestiegen seien. Beispiele hierfür seien grüner Kopfsalat (40.000 VND/kg), Römersalat (25.000–28.000 VND/kg), Spinat (35.000–37.000 VND/kg, lose Ware), grüne Bohnen (30.000–40.000 VND/kg) und Gurken (20.000 VND/kg).

„Wenn sich das Wetter verschlechtert und es in der kommenden Zeit zu mehr ungewöhnlichen Regenfällen kommt, besteht die Gefahr, dass viele Gemüsesorten aus Da Lat, die auf dem Tet-Markt angeboten werden, knapp werden und die Preise noch weiter steigen“, sorgte sich Herr Kien.

Laut Herrn Kien beträgt die Lieferkapazität des Unternehmens im Monat vor Tet etwa 300 Tonnen, ein Rückgang von rund 20 % im Vergleich zum Normalzeitraum. Daher sucht das Unternehmen nach Lösungen wie einer Ausweitung des Anbaus und der Diversifizierung der Bezugsquellen, um die Verkaufspreise zu kontrollieren und die im Vergleich zu den Vorjahren gesunkene Kaufkraft zu verbessern.

Unterdessen sagte Herr Nguyen Hong Phong, Direktor der Phong Thuy Company (Lam Dong), dass der Norden in diesem Jahr unter Überschwemmungen und Kälte gelitten habe, weshalb die Nachfrage nach Gemüseimporten aus Lam Dong höher sei, da das Unternehmen eine Lieferkapazität von 20-30 Tonnen Gemüse pro Tag habe.

Wenn die ungewöhnlichen Regenfälle in Lam Dong anhalten, dürfte das Angebot vieler Gemüse- und Obstsorten daher stark zurückgehen.

Herr Phong hofft jedoch, dass bei einer Produktionszeit von etwa 25-30 Tagen für die meisten Blattgemüsearten und stabilem Wetter viele Landwirte ihre Anbauflächen deutlich erhöhen werden, um eine ausreichende Versorgung für Tet und gute Preise zu gewährleisten.

Hinzu kommt, dass die Preise für Wurzelgemüse wie Karotten, Kartoffeln und Radieschen derzeit stabiler sind, da sie weniger vom Wetter beeinflusst werden.

Viele Lieferanten und Einzelhändler geben an, dass sie aufgrund der schwachen Verbrauchernachfrage in diesem Jahr – die sogar 30–40 % niedriger ist als vor der Pandemie – versuchen werden, die Preise so niedrig wie möglich zu halten. Dies gilt insbesondere für Supermärkte, die bei der Preisstabilisierung stets Priorität genießen und deren Preiserhöhungen auf etwa 20 % begrenzt sind. Da die Preise derzeit jedoch stark schwanken, dürfte die Kontrolle der Gemüsepreise auf den Märkten während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) schwieriger werden.

Die Provinz Lam Dong bittet Ho-Chi-Minh-Stadt um Unterstützung im Transportwesen.

Bei einem Treffen zwischen den Industrie- und Handelsministerien von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Lam Dong am 20. Dezember äußerte Herr Nguyen Viet Duy Khoi, Direktor der Viet Farm Co., Ltd. (Lam Dong), seine Besorgnis darüber, dass die Qualität von Obst und Gemüse nicht gewährleistet werden könne, wenn Transport und Verarbeitung der Waren nicht sorgfältig durchgeführt würden.

Daher ist es notwendig, den Bau weiterer Lagerhäuser und Erntezentren in Ho-Chi-Minh-Stadt in Erwägung zu ziehen. Dies wird dazu beitragen, Gemüse länger haltbar zu machen, wodurch die Qualität landwirtschaftlicher Produkte verbessert und die Preisstabilität, insbesondere in Spitzenzeiten wie dem Jahresende, gefördert wird.

Frau Cao Thi Thanh, stellvertretende Direktorin des Lam Dong Department of Industry and Trade, sagte, dass viele Transportunternehmen besorgt über die Überlastung und das Gedränge auf den Märkten in Ho-Chi-Minh-Stadt während der Hauptsaison zum Jahresende seien, was sich auf die Qualität von Gemüse, Obst und Schnittblumen auswirken könnte, insbesondere auf die häufig auftretenden Engpässe auf dem Blumenmarkt Ho Thi Ky.

„Gemüse und Schnittblumen sind nicht lange haltbar, daher leidet ihre Qualität stark unter schwierigen Transportbedingungen. Schnittblumen müssen nach nur zwei Tagen fast vollständig entsorgt werden. Wir hoffen daher auf die Unterstützung durch Ho-Chi-Minh-Stadt“, sagte Frau Thanh.

Während des Treffens schlugen Vertreter des Landwirtschafts- und Entwicklungsministeriums von Lam Dong vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die Voraussetzungen schaffen solle, um die Menge an frischen Schnittblumen, die in Supermärkten verkauft werden, zu erhöhen und so den Überschuss zu vermeiden, der auf den Märkten häufig auftritt, insbesondere während der Hochsaison der Tet-Feiertage.

Als Reaktion auf dieses Problem erklärte Herr Nguyen Nguyen Phuong, stellvertretender Direktor des Industrie- und Handelsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass er den zuständigen Behörden und Unternehmen Unterstützungsmaßnahmen zur Linderung der Transportschwierigkeiten vorschlagen und empfehlen werde. Bezüglich des Blumenkonsums schlug Herr Phuong vor, Schnittblumen gegebenenfalls testweise in die Liste der preisstabilisierten Waren aufzunehmen.

„Die Stadt verstärkt ihr Marktstabilisierungsprogramm, das von vielen Verbrauchern positiv aufgenommen wurde. Wenn die Frischblumenprodukte von Lam Dong an diesem Programm teilnehmen, haben sie die Möglichkeit, ihren Absatz in Supermärkten deutlich zu steigern und einen größeren Markt zu erschließen“, kommentierte Herr Phuong.

Angesichts der Auswirkungen der Logistik auf die Kosten landwirtschaftlicher Produkte, die in Ho-Chi-Minh-Stadt ankommen, schlugen die führenden Vertreter der Industrie und des Handels der Stadt vor, dass die Logistikmanagementbehörden der beiden Regionen die Zusammenarbeit verstärken, um Lösungen zu finden, insbesondere durch die Nutzung leerer Lastwagen für den Transport zusätzlicher Güter.

Quelle: https://tuoitre.vn/nha-vuon-lam-dong-lo-thieu-rau-tet-20241221084819744.htm