Viele Schwierigkeiten bei der Nutzung des Meeres während der Südwindsaison

Eine Ecke des Hafens von Vam Lau, Gemeinde My Long Bac, Bezirk Cau Ngang, ein Unterstand für Schiffe und Boote.

Herr Tran Cong Duc, Weiler 1, Stadt Dinh An, Bezirk Tra Cu, sagte: „Es ist derzeit Fischereisaison, aber die Garnelen- und Fischvorräte sind nicht so ergiebig wie in den Vorjahren.“ Die Familie besitzt sechs Hochseefischereiboote und Serviceboote mit mehr als 60 Arbeitern (Arbeiter, die auf Fischerbooten arbeiten). Die wichtigsten Fischfanggebiete liegen in Con Dao, Kien Giang , Vung Tau … und seit Jahresbeginn konnten wir nur zweimal aufs Meer hinausfahren.

Nach Angaben des Ministeriums für Fischerei, Fischerei und Meer und Inseln der Provinz Tra Vinh (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt von Tra Vinh) betrug die gesamte Meeresfischereiproduktion in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 etwa 15.313 Tonnen (was 35,53 % des Plans entspricht). Zwei Orte mit einer großen Meeresfischereiproduktion sind der Bezirk Tra Cu mit 7.234,13 Tonnen, was 33,65 % des Plans entspricht (davon 4.482,18 Tonnen Fisch aller Art, 401,5 Tonnen Garnelen aller Art und 2.350,45 Tonnen andere Wasserprodukte); Bezirk Duyen Hai, etwa 6.100 Tonnen Garnelen, Fisch aller Art …

Im Stadtgebiet von My Long im Bezirk Cau Ngang sind derzeit 51 Fahrzeuge an der Ausbeutung von Meeresfrüchten beteiligt. Davon sind 15 Fahrzeuge mit einer Länge von 15m oder mehr. Lokale Fischereifahrzeuge fischen hauptsächlich in Küstennähe und ihre Hauptausbeute sind Garnelen, Krabben und Meeräschen.

Genosse Tran Trong Tin, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt My Long, sagte: Die meisten Fahrzeuge zur Meeresnutzung in My Long sind in vielen Gebieten in Küstennähe konzentriert. Jede Bergbaureise dauert etwa 1–2 Tage. Fischereifahrzeuge mit einer Länge von über 15 m legen nach dem Fischen normalerweise im Fischereihafen Dinh An (Bezirk Tra Cu) an, um Meeresfrüchte zu entladen. Darüber hinaus konzentriert sich der Ort auch auf die Propagandaarbeit zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) gegenüber den Eigentümern von Fischereifahrzeugen.

Laut Genosse Tran Trong Tin erhielt der Ort im April 2025 außerdem vom Amt für Fischereiinspektion, -kontrolle und -aufsicht und der Provinzbehörde für Fischerei, Fischerei und Meer und Inseln die Information, dass 8 Fischereifahrzeuge die Verbindung verloren hätten. Die örtlichen Behörden und zuständigen Stellen haben sich umgehend mit den Familien abgestimmt, deren Fahrzeuge die Verbindung verloren hatten, um die Situation zu untersuchen und Lösungen zu finden.

Herr Dao Van Thanh, Hamlet 2, Stadt My Long, Bezirk Cau Ngang, sagte: Seine Familie arbeitet seit mehr als 30 Jahren auf See. Sie fischen hauptsächlich in Küstennähe im Duot-Sandbankgebiet (Boje Nr. „0“, außerhalb der Dinh An-Mündung). Die gefischten Objekte sind Ruot, Meeräsche usw. In den ersten Monaten des Jahres 2025 fingen die Fischer viele Ruot und fuhren durchschnittlich 3 bis 4 Mal pro Monat aufs Meer hinaus. Dabei erzielten sie einen durchschnittlichen Gewinn von über 2 Millionen VND pro Ausflug.

Herr Dao Van Thanh überprüft die Fischereiausrüstung, bevor er aufs Meer hinausfährt.

Generell ist die Situation der Hochseefischerei für Schiffseigner während der Südmonsunzeit in diesem Jahr schwieriger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, da die Fischereileistung zurückgeht. Darüber hinaus müssen Fahrzeughalter die Vorschriften zu Fischereigebieten entsprechend der Größe des Fischereifahrzeugs strikt umsetzen. Derzeit sind in der Provinz 995 Fischereifahrzeuge mit einer Gesamtkapazität von 119.057 CV und einer Besatzung von insgesamt 3.456 Personen registriert. Davon haben 509 Schiffe eine Länge von 6 m bis unter 12 m, 245 Schiffe eine Länge von 12 m bis unter 15 m, 226 Schiffe eine Länge von 15 m bis unter 24 m und 15 Schiffe eine Länge von 24 m oder mehr.

Spezialeinheiten haben sich koordiniert und 1.092 Schiffseigner/Kapitäne über das Fischereigesetz von 2017, die dazugehörigen Dokumente und die Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei informiert. Gleichzeitig sollen die Aktivitäten zur Fischerei im Fischereihafen Dinh An inspiziert und kontrolliert werden. 542 Schiffe verlassen den Hafen, und 550 Schiffe kommen im Hafen an. Die deklarierte Überwachungsproduktion (Produktion im Bergbauprotokoll erfasst) beträgt 1.379 Tonnen. Die tatsächliche im Hafen entladene Leistung betrug 1.393 Tonnen.

Artikel und Fotos: HUU HUE

Quelle: https://www.baotravinh.vn/nong-nghiep/nhieu-kho-khan-trong-khai-thac-bien-mua-gio-nam-46073.html