Wenn es im Lo Go-Xa Mat Nationalpark das Trung Quan-Blatt gibt (das angeblich von König Gia Long benannt wurde), dann befindet sich am Oberlauf des Vam Co Dong-Flusses der Trung Dan-Kai. Niemand weiß, wann dieser Name entstand und wer ihn ihm gegeben hat. Aber das Konzept von „Trung Dan“ ist der Feudalzeit noch fremd. Es kann also nur seit der Zeit existieren, als unser Volk die Revolution miterlebt hat.
Trung Dan Kai
Vielleicht dank der Person, die ihm einen schönen Namen gab, hat dieser Flusskai den Menschen eine Besonderheit zu verdanken. Aber das ist mehr als 20 Jahre her. Zu dieser Zeit, etwa im Mai des Sonnenkalenders, kehrte eine Fischbrutart zurück. Frisch geschlüpfte Fische sind nur so klein wie eine Zahnstocherspitze und durchsichtig wie Blasen.
Daher ist es für das bloße Auge nahezu unsichtbar. Nur die erfahrenen Augen der Fischer können es erkennen. Während der etwa zweiwöchigen Fischbrutsaison strömen Fischer aus aller Welt zum Kai, als wäre es ein Fest. Ruderboot langsam. Motorboote fahren hin und her. Auf dem Fluss zwischen dem Trung Dan-Kai und der Mündung sind Hunderte von Booten und Kanus unterwegs.
Auf dem Boot halten Fischer ihre Netze und untersuchen mit ihren Augen die Wasseroberfläche. Heben Sie alle Fischbrut auf, die Lebenszeichen zeigen. In jenen Jahren waren die Saigoner Zierfisch-Spieler von dem gestreiften roten Fisch begeistert, der aus dieser Brutart gezüchtet wurde. Ein kleines Stück wie die Spitze eines Zahnstochers kostet 15.000 bis 20.000 VND. Aber das war der Preis vor 20 Jahren. Manche Leute fangen täglich Hunderte von Fischen.
Dann kehrten die Jungfische aus unbekannten Gründen nicht mehr zum Trung Dan-Kai zurück. Vielleicht ist es wie mit der Wegerichblüte am Bay River: Sie konnte das verschmutzte Flusswasser nicht ertragen und zog sich deshalb allmählich flussaufwärts zurück. Aber seltsamerweise gibt es diese wertvolle Fischart nur im Flussarm des Cai Cay. Dieser Zweig verläuft nur 2 km entlang der Grenze der Gemeinde Bien Gioi und dringt dann tief in das Nachbarland ein. Mittlerweile ist der rosa Streifen komplett verschwunden. Sich an diese Geschichte zu erinnern ist wie sich an eine schöne Erinnerung an den Trung Dan-Kai zu erinnern.
Folgen Sie dem Fluss etwa 4 Kilometer flussabwärts bis zum Lo Co-Kai. Der Dichter Canh Tra schrieb zu Lebzeiten einmal: „Ap Lo Co liegt neben dem kühlen, grünen Fluss Vam Co Dong. Dort gibt es einen Flusskai und ein Bootsmädchen …“.
Das ist über 20 Jahre her! Und auch in einer anderen Jahreszeit, nicht in der Hochwassersaison. In diesem Jahr ruderte am Kai noch ein Mädchen das Boot. Kurz darauf wurde das Boot durch eine quadratische Fähre mit einem leeren Cockpit ersetzt, das grob mit einer Wellblechplatte abgedeckt war. Und heute, Ende 2023, ist Hochwassersaison, beide Ufer sind überflutet.
Als ich am Lo Co-Kai anhielt, sah ich nur einen verlassenen Flusskai. Die Fähre ankerte zwischen Müll und Wasserhyazinthen. Es steht ihm auch ein kleines Boot zur Verfügung, das er bei Bedarf vom Dock hin und her befördern kann. Er saß auf einer einsamen Steinbank und sang ein Volkslied. Traurigerweise kämen an normalen Tagen nur wenige Menschen hierher, ganz zu schweigen von der Hochwassersaison, sagte er.
Ja! Seit 2020, als die Ben Cay Oi-Brücke für den Verkehr geöffnet wurde, überqueren weniger Passagiere den Fluss. Aber warum halten die Leute die Fähre und das Dock immer noch geduldig zurück? Oder liegt es daran, dass die Menschen zu sehr an dem Fluss hängen? Am rechten Ufer befindet sich der Lo Co-Kai. Am linken Ufer befindet sich der Kai von Cay Sao in der Gemeinde Phuoc Vinh. Jeder Ort trägt die Spuren einer Zeit des Widerstands.
In dem Buch „History of Tay Ninh ProvincialPolitical School“ (2014) heißt es außerdem: „In dieser Zeit (Anfang 1960 bis Mitte 1965) erweiterte die Schule außerdem ihre Reisfelder am Lo Co-Kanal um 1,5 Hektar, um sich mit Lebensmitteln selbst zu versorgen und durchschnittlich 220 Scheffel Reis pro Jahr zu produzieren. Die Schule musste einen Teil des Reises verkaufen, ein Büffelpaar, eine Nähmaschine und einen Haarschneider kaufen und eine neue Mitarbeiterin einstellen … die nähen konnte.“
Man kann sagen, dass dies die Zeit war, in der sich Verpflegung und Kleidung an der Parteischule (dem Vorgänger der politischen Schule von Tay Ninh ) am meisten verbesserten …“ Dann: „Im Mai 1965 wurde der Parteischule von Tay Ninh am Kai von Cay Sao die Ehre zuteil, als Austragungsort für den Parteitag der Provinz ausgewählt zu werden.
Die Mitarbeiter und Beamten der Schule haben sich mit ganzem Herzen engagiert und aktiv zum Erfolg des Kongresses beigetragen. Auf diesem Kongress wurde Genosse Vo Duc Tu als einziger Delegierter der Parteischule zum stellvertretenden Mitglied des Provinzparteikomitees gewählt und zum stellvertretenden Leiter der Propagandaabteilung mit Verantwortung für die Parteischule ernannt …“ Inzwischen waren während des Widerstandskriegs gegen die USA viele andere revolutionäre Kräfte durch diesen Flusskai gekommen oder hatten sich dort angesiedelt.
Gehen Sie vom Kai Cay Sao etwa 3 Kilometer flussabwärts bis zum Kai Bang Dung und bis zum Kai Cay Oi sind es noch fast 9 Kilometer. Aber bitte lassen Sie Bang Dung aus und fahren Sie direkt nach Cay Oi, denn heute gibt es dort eine neue Brücke über den Fluss.
Dieses Flussufer ist seltsam schön, denn auf der Hoa Thanh-Seite liegen noch einige majestätische Tamarindenbäume dicht am Flussufer und spiegeln sich im Wasser. Der Tamarindenbaum ist nicht sehr hoch, aber wenn man den großen Stamm betrachtet, um den sich drei bis vier Personen umarmen könnten, weiß man, dass der Baum über hundert Jahre alt ist.
Der Stamm teilt sich in mehrere Äste, die nach oben wachsen und ihre Blätter wie einen riesigen grünen Regenschirm ausbreiten. Beim Bau der Brücke ließ man geschickterweise den Brückenpfeiler stehen, um die Tamarindenbäume zu umgehen. Selbst wenn Sie heute schnell bergauf fahren, können Sie immer noch die immergrünen Tamarindenbäume sehen, die ein wunderschönes Flussufer schützen. Schauen Sie, Wasserhyazinthen schwimmen in Flecken auf dem Fluss. Die beiden Ufer sind für das Auge offen und ermöglichen einen weiten Blick. Sie sind mit der grünen Farbe des jungen Reises oder der goldenen Farbe des reifen Reises gefüllt.
Wenn Sie zum Flussufer hinuntergehen und unter der Brücke flussabwärts blicken, können Sie an einem schönen Tag immer noch den Berg Ba Den sehen, der sich in einem hellen Purpurblau unter dem weiten blauen Himmel und den weißen Wolken erhebt. In diesem Flussabschnitt schwammen früher auch rosa gestreifte Fischbrut von flussaufwärts her, aber das war vor etwa 30 Jahren. Dann zogen sich die Fische, wie oben erwähnt, allmählich zum Trung Dan-Kai zurück. Die aktuelle Geschichte ist die Geschichte der Brücke, die von 2019 bis 2020 gebaut und fertiggestellt wurde.
Im Jahr 2019 kamen immer noch Storchenschwärme auf der Suche nach Futter an diesem Flusskai vorbei und durch den Himmel über Hoa Hoi und Hao Duoc. Bis heute gibt es entlang des Flusses noch kleine Fischerdörfer, die mit harter Arbeit ihren Lebensunterhalt durch die Fischerei auf dem Fluss verdienen.
Aus dem Buch „Dictionary of Southern Administrative Place Names“ (Nguyen Dinh Tu, National Political Publishing House, 2008) wissen wir, dass die Dörfer auf beiden Seiten des Kais von Cay Oi schon seit langer Zeit existieren. Phuoc Vinh war früher das Dorf Tapang Pro Sróc, das 1876 unter französischer Kolonialherrschaft gegründet wurde. Am rechten Ufer, heute Hoa Thanh, lag früher das Dorf Day Xoai Praha Miet, das 1877 in der Gemeinde Khan Xuyen gegründet wurde. Es gibt ein Dorf, ein großer Fluss fließt durch die Mitte der fruchtbaren Felder und Gärten.
Auch das spirituelle Leben blüht. Auf der anderen Seite von Xoai befindet sich die Khmer-Pagode Hiep Phuoc, auf der anderen Seite von Ta Pang befindet sich auch das Dorf Chua (da die alte Pagode verloren gegangen ist, ist nur der Name erhalten geblieben). Daher müssen Anlegestellen und Fähren vorhanden sein, damit die Menschen überqueren und Geschäfte machen können. Die Leute von Ta Pang (heute Phuoc Vinh) gehen oft über den Kai von Cay Oi und dann noch ein Dutzend Kilometer weiter zum Ben Cau-Markt oder zum Ta Nong-Markt, wo sie Waren mit den Khmer von jenseits der Grenze austauschen. Diese Tradition wurde bis heute aufrechterhalten, obwohl sie durch über 30 Jahre Widerstand unterbrochen wurde.
Aus diesem Grund wurde die Fähre von Cay Oi bis zum Jahr 2000 „modernisiert“ und war deutlich besser als die Flusshäfen flussaufwärts. Bis 2020 wird es wieder eine Nachfrage geben. Jeder, der hier vorbeigekommen ist, wird sich sicher daran erinnern, dass während der zweijährigen Bauzeit der Brücke die Fähre vom Kai von Cay Oi noch immer fleißig durch die Betonpfeiler der Brücke schlängelte, um Passagiere über den Fluss zu bringen, obwohl auf jeder Fahrt nur etwa zwei bis drei Personen und Motorräder an Bord waren.
Ich erinnere mich, dass der Direktor der Genossenschaft im Jahr 2016, als die Ben-Dinh-Brücke fertiggestellt wurde, ankündigte, dass diese Fähre zum Kai von Cay Oi gebracht werden würde. Wo ist die fleißige Fähre geblieben, nachdem der Kai von Cay Oi fertiggestellt ist?
Tran Vu
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