(NLDO) - Bilder von Fahrzeugen, die an roten Ampeln warten, sind an vielen Kreuzungen in Ho-Chi-Minh-Stadt mittlerweile ein vertrauter Anblick.
Mehr als einen halben Monat nach Inkrafttreten des Dekrets 168/2024 bieten sich an vielen Verkehrsknotenpunkten in Ho-Chi-Minh-Stadt ungewohnte Bilder: Fahrzeuge halten an den roten Ampeln ernst und geordnet an, nicht mehr in dem chaotischen Gedränge wie zuvor.
Fahrzeuge warten an der roten Ampel an der Kreuzung Ton Duc Thang - Le Duan, Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt
An der Kreuzung Nguyen Thi Minh Khai – Cach Mang Thang Tam gegen 15 Uhr versuchte trotz des starken Verkehrs niemand, die rote Ampel zu missachten oder auf den Gehweg zu fahren, um Staus zu umfahren. Die Fahrzeuge reihten sich ordentlich ein und hielten sich strikt an die Verkehrsregeln.
Herr Nguyen Cong Trung, ein Wachmann in einem Geschäft nahe dieser Kreuzung, erzählte: „Früher, wenn die Straße voll war, fuhren viele Leute mit ihren Motorrädern auf dem Gehweg, obwohl sie wussten, dass das für Fußgänger gefährlich sein konnte. Aber seit Inkrafttreten der neuen Verordnung hat jeder Angst vor einer Geldstrafe. Wer würde es schon wagen, dagegen zu verstoßen, wenn er dafür einen Monatslohn verlieren würde!“
Nicht nur an der Kreuzung Nguyen Thi Minh Khai – Cach Mang Thang Tam, sondern auch an Orten wie Vo Van Tan – Nguyen Thuong Hien, Vo Van Tan – Cach Mang Thang Tam und Nguyen Thi Dieu – Cach Mang Thang Tam haben sich ähnliche Veränderungen ergeben. Fahrzeuge halten sich strikt an die Verkehrsregeln; das Überfahren der Linie oder das Anhalten bei Rot kommt nicht mehr vor.
Menschen, die an der Kreuzung Vo Van Tan - Cach Mang Thang Tam warten, um diese zu überqueren
Im Zentrum des 1. Bezirks spielte sich ein ähnliches Bild ab. An der Kreuzung Ton Duc Thang – Le Duan warteten die Menschen selbst in der prallen Mittagssonne ordentlich auf das Ampelsignal.
Frau Nguyen Thu Phuong, eine Büroangestellte, kommentierte: „Ich sehe, dass sich das Verkehrsbewusstsein der Menschen nach Erlass der neuen Verordnung deutlich verbessert hat. Obwohl es während der Stoßzeiten immer noch zu Staus kommt, ist langsames Vorankommen besser als Chaos und im Stau festzustecken.“
Reporter waren an vielen weiteren wichtigen Kreuzungen wie der Hang-Xanh-Kreuzung, der Thu-Duc-Kreuzung und der Kreuzung Nguyen Thi Minh Khai – Dinh Tien Hoang (Bezirk 1) vor Ort, um die Situation zu dokumentieren. Auch hier hat sich das Bewusstsein der Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsregeln deutlich verbessert, was zu einer besseren Verkehrskultur in Ho-Chi-Minh-Stadt beiträgt.
„Seltsame“ Bilder in vielen Straßen des 3. Bezirks, die man seit vielen Jahren selten gesehen hat
In Ho-Chi-Minh-Stadt standen die Menschen an vielen Kreuzungen ordentlich Schlange – CLIP: NGOC QUY
Die Hang-Xanh-Kreuzung, ein Verkehrsknotenpunkt, der seit vielen Jahren von Spannungen geprägt ist, ist zu einem festen Bestandteil der Verkehrskultur der Menschen geworden.

Im Bezirk 1 sollten die Menschen ihr Verhalten im Straßenverkehr verbessern und aufhören, Fußgängerüberwege zu blockieren.
Im Vorortbereich der Thu Duc-Kreuzung halten sich die Menschen noch an die Verkehrsregeln.
Quelle: https://nld.com.vn/nhung-hinh-anh-khac-la-o-cac-nut-giao-tai-tp-hcm-196250117175706734.htm






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