Szene aus der Arbeitssitzung
Dem Bericht des Treffens zufolge hat das Unternehmen landesweit in 150.000 Ladepunkte in 63 Provinzen und Städten investiert. In Gia Lai sind 1.300 Elektrofahrzeuge im Einsatz, und 36 VGreen-Ladestationen sind in 14 Bezirken, Städten und Gemeinden in Betrieb (entspricht 78 Ladestationen und 128 Ladepunkten). Derzeit befinden sich 20 Standorte im Aufbau, deren Inbetriebnahme jedoch aufgrund eines Schreibens des Ministeriums für Industrie und Handel unterbrochen wurde. Darin wird die Einstellung der Inbetriebnahme von Ladestationen in der Provinz Gia Lai gefordert, da diese als Energieprojekte der Stufe 3 gelten und daher vor der Inbetriebnahme vom Ministerium geprüft und abgenommen werden müssen. Zudem bestehen Probleme im Zusammenhang mit der Flächennutzungsplanung und den Baugenehmigungen. Der VGreen-Vertreter bat das Ministerium für Industrie und Handel daher um eine Anpassung der Vorschriften für rein elektrische Ladestationen, um dem Elektrizitätswerk eine Grundlage für die Inbetriebnahme zu schaffen. Die Leiter des Provinzvolkskomitees wiesen die lokalen Einheiten an, die Voraussetzungen für die Errichtung von Ladestationen durch VGreen in der Provinz zu schaffen, wobei eine Gesamtplanung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge erforderlich ist (für jeden Standort ist keine feste Planung erforderlich); die Voraussetzungen für den Bau und die Installation von Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge durch VGreen in zentralen Bereichen zu schaffen.
Zum Abschluss der Sitzung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Huu Que, das Ministerium für Industrie und Handel auf, das Dokument zurückzuziehen, das den Elektrizitätssektor zur Einstellung der Stromversorgung auffordert. Künftig müsse klar festgelegt werden, dass alle an Versorgungsbetrieben (Supermärkte, Tankstellen usw.) angebrachten Geräte Ladeeinrichtungen sein müssen. VGreen müsse die zuständigen Behörden zur Überprüfung der Brandschutz- und Löschanlagen einladen. Nur bei Erfüllung aller Bedingungen werde die Anlage in Betrieb genommen. Der Bau von Ladestationen müsse gemäß den geltenden Vorschriften erfolgen. Das Ministerium für Industrie und Handel habe zudem die Planung von Standorten für den Bau von Ladestationen gestoppt. Es werde empfohlen, dass die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen Vinfast weiterhin unterstützen und die Rahmenbedingungen für dessen Entwicklung schaffen, da es sich um ein großes Unternehmen handele, das sich im Einklang mit der nationalen Strategie der grünen Transformation entwickle.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees erklärte außerdem, dass die Provinz Gia Lai derzeit einen großen Bedarf an Busverbindungen zu touristischen Zielen wie Bien Ho und dem Dai Doan Ket Platz habe. Er forderte das Unternehmen auf, Produkte zu entwickeln, die dem finanziellen Niveau der Unternehmen entsprechen. Derzeit koste das kleinste Auto 3 Milliarden VND, was zu teuer sei und die Kapitalrückgewinnung für Unternehmen erschwere. Er bat daher um Unterstützungslösungen für Unternehmen mit Investitionsbedarf.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz betonte: Die Provinz Gia Lai strebt die Entwicklung zu einem „ökologischen, sportlichen und gesundheitlichen Hochplateau“ an; die Stadt Pleiku hingegen möchte sich zu einem „intelligenten urbanen Raum und grünen Hochplateau für Gesundheit“ entwickeln. Da die Provinz großen Wert auf die Entwicklung eines grünen Lebensstils legt, unterstützt sie die Entwicklungsstrategie von Vinfast voll und ganz, denn die Ausrichtung des Unternehmens deckt sich mit der von Gia Lai. Derzeit gibt es in Gia Lai zahlreiche Projekte in den Bereichen Tourismus, Ökologie, Kurorte und Stadtentwicklung. Er hofft, dass die Provinz in naher Zukunft bereit sein wird, VINGROUP zur Zusammenarbeit einzuladen und eine Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung zu unterzeichnen. In Kürze soll der Bau der Schnellstraße Gia Lai-Quy Nhon beginnen; auch der Flughafen Pleiku wird modernisiert und erweitert, wobei die Start- und Landebahn von 2.600 m auf 3.000 m verlängert wird. Damit kann die Provinz den Entwicklungsbedarf des Tourismus decken. Darüber hinaus ist es wahrscheinlich, dass die Provinz im Jahr 2025 mit dem Bau von zwei Golfplätzen beginnen wird... Unter diesen Umständen glaubt er, dass eine Zusammenarbeit von Vinfast mit Gia Lai zum Erfolg führen wird.
Quelle: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx






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