Die 2012 auf der Insel Be errichtete Meerwasserentsalzungsanlage ist für eine Kapazität von 200 m³/Tag ausgelegt und versorgt 98 Haushalte mit Wasser. Aufgrund häufiger Ausfälle und der durch Salzwasserkorrosion verursachten Abnutzung arbeitet die Anlage derzeit jedoch nur mit etwa 47 % ihrer Kapazität. Viele Bauteile sind verrostet und müssen ständig repariert werden, dennoch bleibt die Wasserversorgung unzuverlässig, insbesondere während der heißen Jahreszeit.



Jeden Tag um Punkt 9 Uhr morgens öffnet Herr Nguyen Thanh An aus dem Dorf Bac An Binh in der Sonderwirtschaftszone Ly Son eilig den Wasserhahn, um Wasser für den täglichen Gebrauch zu holen. Laut Herrn An ist die Wasserversorgung sehr begrenzt, sie reicht nur für etwa 20 bis 30 Minuten pro Tag, weshalb die Menschen jeden Tropfen sparen müssen.

Während der Trockenzeit muss die Familie von Herrn An Wasser kaufen, das von der Hauptinsel auf die kleinere Insel transportiert wird. Der Preis dafür liegt bei etwa 260.000 VND/m³. Soll das Wasser zu den Stränden transportiert werden, um die Touristen zu versorgen, steigen die Kosten auf etwa 300.000–400.000 VND/m³, da ein Transfer mit dem Tuk-Tuk vom Pier zu den Badestellen nötig ist. Einige Händler verkaufen Touristen derzeit Frischwasser für etwa 20.000 VND pro 21-Liter-Eimer.

Um während der Trockenzeit über ausreichend Wasser zu verfügen, nutzen viele Haushalte auf der Insel Be Regenwasser, das in Tanks und Speichern zu Hause gesammelt wird. Herr An erklärte, dass jedes Jahr etwa im September das Regenwasser vom Dach durch ein Rohrsystem in einen Speichertank geleitet wird. Seine Familie hat einen Tank mit einem Fassungsvermögen von rund 28 Kubikmetern gebaut, der für vier Personen etwa sechs Monate lang ausreicht.

Herr Tran Tien aus dem Dorf Bac An Binh erklärte, seine Familie nutze ihr eigenes Fahrzeug, um Wasser von ihrem Haus zu den Badestellen für Touristen zu transportieren und so Kosten zu sparen. Dieses Wasser stamme hauptsächlich aus Regenwasser, das auf der Hauptinsel gesammelt oder gekauft werde. Laut Herrn Tien würden zusätzliche Transportkosten von 100.000 VND/m³ entstehen, wenn man ein Fahrzeug für den Wassertransport zu den Badestellen mieten würde.


Laut der Hafenbehörde der Provinz Quang Ngai steigt die Zahl der Besucher, die von der Hauptinsel zur kleineren Insel fahren, um diese zu besichtigen und dort zu übernachten. Im Durchschnitt kommen täglich etwa 300 Besucher, in der Hochsaison sogar 500 bis 600. Dies führt zu einer zunehmenden Belastung der Wasserressourcen für den Alltag und den Tourismus auf der kleineren Insel.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-nang-nong-keo-dai-dao-be-thieu-nuoc-ngot-post854769.html








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