Quang Ninh, Binh Thuan und Quang Tri ergreifen drastische Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei.

Viele Provinzen und Städte im ganzen Land haben drastische Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) ergriffen und sind entschlossen, mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die „Gelbe Karte“ der EU-Kommission zu beseitigen und eine nachhaltige Fischereientwicklung anzustreben.

Australische Experten bewerten die Veränderungen in Vietnam bei der Abschaffung der IUU-"Gelben Karte" als sehr positiv.

Vietnam ist entschlossen, die IUU-Warnung („Gelbe Karte“) im Jahr 2024 aufzuheben.

In Quang Ninh müssen sich laut Vorschriften fast 1.500 Fischerboote registrieren lassen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung beauftragt, die Volkskomitees der Gemeinden und die zuständigen Stellen bei der Entgegennahme der Registrierungsanträge für Fischereifahrzeuge zu unterstützen. Die Frist für die Entgegennahme der Registrierungsanträge endet am 31. Dezember 2024.

Nach dem 5. Januar 2025 wird das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung illegale Fischereifahrzeuge erfassen, in eine Liste aufnehmen und diese den zuständigen Behörden und lokalen Behörden zur strikten Bearbeitung gemäß den Vorschriften übermitteln.

Bis zum 22. Juni 2024 waren in der gesamten Provinz 6.193 Fischereifahrzeuge registriert (offiziell und vorläufig registriert). Der Anteil der Schiffe mit Fanglizenzen erreichte 94 % (ein Anstieg von 7,3 % gegenüber 2023). Die Daten aller registrierten Schiffe waren in VNfishbase aktualisiert, ein Anstieg von 9 % gegenüber dem 31. Dezember 2023. Alle über 15 m langen Fischereifahrzeuge, die auf Hochseerouten verkehrten, waren mit Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet und wurden von den zuständigen Behörden engmaschig kontrolliert und überwacht.

Parallel zur Regulierung der Fischereifahrzeuge wurden in allen Ebenen und Sektoren der Provinz die Kontrollen und die Ahndung von Verstößen verstärkt. Seit Jahresbeginn wurden in der Provinz 181 Fischereifahrzeuge kontrolliert und Bußgelder in Höhe von fast 2 Milliarden VND verhängt.

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Binh Thuan überwacht insbesondere mehr als 170 Fischerboote.

Am 1. Juli sandte das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan ein Dokument an die zuständigen Stellen mit der Bitte, das Management von Hochrisiko-Fischereifahrzeugen zu verstärken, um Verletzungen ausländischer Gewässer zu verhindern.

Dementsprechend hat das Provinzvolkskomitee die zuständigen Stellen angewiesen, die Fischereifahrzeuge, die Gefahr laufen, in ausländische Gewässer einzudringen, zu überprüfen, Listen zu erstellen und deren Überwachung zu verstärken. Zu den als gefährdet eingestuften Fischereifahrzeugen zählen: Schiffe in risikoreichen Berufen (Fischerei, Tauchen, Logistikdienstleistungen usw.) in Gebieten mit vielen Fischereifahrzeugen, die in ausländische Gewässer eindringen; Fischereifahrzeuge, die in Küstengewässern operieren und häufig die VMS-Verbindung in Grenzgebieten verlieren oder die wiederholt für weniger als sechs Stunden die VMS-Verbindung in Grenzgebieten verlieren, ohne dies zu melden oder aus unbekannten Gründen; Fischereifahrzeuge, die bereits in der Vergangenheit in ausländische Gewässer eindringen und entdeckt wurden, oder Fischereifahrzeuge mit Fischern an Bord (insbesondere dem Kapitän), die bereits in der Vergangenheit in ausländische Gewässer eindringen und festgenommen und zurückgeschickt wurden…

Auf Grundlage von Faktoren und Anzeichen für ein hohes Risiko der Verletzung ausländischer Gewässer durch Fischereifahrzeuge haben Behörden, Einheiten und lokale Stellen 173 Fischereifahrzeuge identifiziert, die ein solches Risiko bergen; davon befinden sich 13 Schiffe im Bezirk Tuy Phong, 18 Schiffe in der Stadt Phan Thiet, 2 Schiffe im Bezirk Ham Thuan Nam, 48 Schiffe in der Stadt La Gi, 7 Schiffe im Bezirk Ham Tan und 85 Schiffe im Inselbezirk Phu Quy.

Laut Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Thuan wurden 2.515 Fischerboote der Kategorie „3 Nr.“ überprüft und gezählt. Das Fischereiministerium hat 2.348 dieser Boote eine vorläufige Registrierung erteilt und führt weiterhin Überprüfungen, Zählungen und Registrierungen gemäß den geltenden Bestimmungen durch.

Bislang hat Binh Thuan die Installation von VMS-Ausrüstung auf allen in Betrieb befindlichen Fischereifahrzeugen abgeschlossen; 11 Fischereifahrzeuge wurden noch nicht ausgerüstet (3 Schiffe aus der Stadt La Gi; 4 Schiffe aus der Stadt Phan Thiet; 3 Schiffe aus dem Bezirk Phu Quy; 1 Schiff aus dem Bezirk Tuy Phong). Diese Schiffe haben ihren Betrieb aufgrund von Schäden, Liegen an Land, Vollstreckung von Urteilen, zivilrechtlichen Streitigkeiten usw. eingestellt und wurden von den Behörden gemäß den Vorschriften zur Verwaltung und Überwachung gemeldet.

Quang Tri startet Kampagne gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei

Vom 1. Juli bis zum 31. August 2024 wird die Provinz Quang Tri eine Phase verstärkter Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen auf See durchführen; Verstöße im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) werden entschlossen und streng geahndet.

Der stellvertretende Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Tri, Nguyen Huu Vinh, forderte die Behörden auf, die Kontrolle und Abfertigung von Fischereifahrzeugen, die im falschen Hafen anlegen, zu verstärken und die Fischer weiterhin über die Vorschriften zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) zu informieren.

Die Verantwortlichen des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Tri forderten die zuständigen Stellen auf, bestehende Einschränkungen bei der Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) zu beheben. Dazu gehören: Fischereifahrzeuge, die nicht den Auflagen entsprechen, sich nicht eine Stunde vor dem Anlegen anmelden, in ungeeigneten Gebieten fischen und deren Fangprotokolle nicht die erforderliche Qualität aufweisen. Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr legen weiterhin nicht im vorgesehenen Hafen an, um ihre Fangwaren zu löschen. Auch Verbindungsabbrüche von VMS-Geräten, die vom Fischereifahrzeug-Überwachungssystem erfasst werden, sind weiterhin vorhanden, ihre Behebung gestaltet sich jedoch schwierig und ist nur begrenzt möglich. Häufige Verbindungsabbrüche aufgrund von Satelliten- und technischen Störungen erschweren die Überwachung und das Management der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See.

Quelle: https://thoidai.com.vn/quang-ninh-binh-thuan-quang-tri-hanh-dong-quyet-liet-ve-chong-khai-thac-iuu-201795.html