Zwei Enden der Sehnsucht
In jeder Ferienzeit ist der Anblick des dichten Verkehrs auf den Straßen, die aus Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt hinausführen, ein vertrautes Bild. Auf Motorrädern, beladen mit Gepäck, die Gesichter staubbedeckt, aber die Augen voller Vorfreude. Es ist die Heimreise, einfach und doch bedeutsam.
Für viele ist die Stadt ein Ort der Chancen, aber auch ein Ort der Einsamkeit. Fabrikarbeiter, Kleinhändler auf Märkten, Büroangestellte und Beamte – sie alle wählen die Stadt, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Viele junge Familien bleiben hier, weil ihre Kinder bessere Bildungs- und Gesundheitsbedingungen benötigen.
Doch hinter diesem geregelten Leben verbirgt sich eine schwer zu füllende Leere. Die Heimat bleibt, mit den alternden Eltern, mit unersetzlichen Erinnerungen und Erlebnissen. Der Kampf zwischen Broterwerb und familiären Bindungen macht jeden Urlaub zu einem Wettlauf gegen die Zeit, um nach Hause zurückzukehren.
Unter ihnen herrschte ein breites Spektrum an Gefühlen. Manche sehnten sich nach gemeinsamen Mahlzeiten mit Familie und Freunden aus ihrer bescheidenen Herkunft, andere sorgten sich um ihr unzureichendes Einkommen. Ungeachtet der Modernisierung der Stadt betrachten viele sie weiterhin als „Zuhause auf Zeit“. Sie arbeiten und engagieren sich in der Stadt, doch ihre Träume bleiben in ihrer Heimatstadt verankert. Dieses Gefühl der Entfremdung lässt ihr spirituelles Leben in ständiger Ungewissheit verharren.
Deshalb dienen Heimreisen nicht nur der Erholung, sondern auch der emotionalen „Auftankung“, um uns daran zu erinnern, dass es immer noch einen Ort gibt, zu dem wir zurückkehren können.
Umgekehrt übt die Bevölkerungsdichte in Großstädten enormen Druck auf die Infrastruktur in den Bereichen Verkehr, Gesundheitswesen und Bildung aus. Überfüllte Straßen und verstopfte Fahrzeuge verursachen nicht nur Erschöpfung, sondern bergen auch Sicherheitsrisiken. Es kam bereits vor, dass Familientreffen vorzeitig abgebrochen werden mussten.
Diese Realität unterstreicht das wachsende Bedürfnis, in der Nähe des Heimatortes oder in einem verkehrsgünstig angebundenen Umfeld zu leben und zu arbeiten.
Die Kluft verringern, die beiden Banken miteinander verbinden.
Um dieses Problem zu lösen, gewinnt der Ansatz, „die Landwirtschaft zu verlassen, aber nicht die Heimat“, zunehmend an Bedeutung. Ziel ist es nicht nur, die Menschen in ländlichen Gebieten zu halten, sondern ihnen die Voraussetzungen zu schaffen, dort zu leben, zu arbeiten und sich zu entwickeln.
Das Nationale Zielprogramm zur Entwicklung neuer ländlicher Gebiete im Zeitraum 2021–2025, wie in Beschluss 263/QD-TTg festgelegt, bildet die Grundlage für die wirtschaftliche Transformation vor Ort. Über den reinen Infrastrukturausbau hinaus zielt das Programm darauf ab, Industrie und Dienstleistungen in ländliche Gebiete zu bringen, Produktionscluster zu bilden und Arbeitsplätze direkt vor Ort zu schaffen.
Gleichzeitig trägt die Berufsbildungspolitik für ländliche Arbeitskräfte gemäß Beschluss 1956/QD-TTg dazu bei, dass diese die notwendigen Qualifikationen erwerben, um ihren Arbeitsplatz zu wechseln, ohne ihren Heimatort verlassen zu müssen. Wenn sie Arbeit direkt vor Ort finden, wird das Problem der „Erhaltung des körperlichen Wohlbefindens“ schrittweise gelöst, was zu größerer psychischer Stabilität führt.
Die in Dekret 57/2018/ND-CP festgelegten Maßnahmen zur Förderung von Investitionen in Landwirtschaft und ländliche Gebiete haben ebenfalls zur Schaffung zahlreicher lokaler Arbeitsplätze beigetragen. Unternehmen bringen nicht nur Kapital ein, sondern bieten auch Dienstleistungen und Infrastruktur an und tragen so zur positiven Entwicklung ländlicher Gebiete bei.
Im weiteren Sinne eröffnet die regionale Entwicklungsplanung gemäß Resolution 81/2023/QH15 neue wirtschaftliche Räume. Orte wie Bac Ninh, Hung Yen, Binh Duong und Long An entwickeln sich schrittweise zu Wachstumszentren und teilen sich den Druck mit den zentralen Stadtgebieten.
Die Verkehrsinfrastruktur spielt dabei eine entscheidende Rolle. Ringstraßen und überregionale Schnellstraßen verkürzen nicht nur geografische Entfernungen, sondern verbinden auch Arbeitsplätze und Wohnorte. Wenn das Pendeln bequem ist, sind die Möglichkeiten zur Wahl des Wohn- und Arbeitsortes nicht mehr eingeschränkt.
Darüber hinaus schafft das Sozialwohnungsbauprogramm gemäß Beschluss 338/QD-TTg die Voraussetzungen dafür, dass sich Arbeitnehmer niederlassen können. Ein stabiler, bezahlbarer Wohnort in der Nähe von Schulen und Gesundheitseinrichtungen trägt dazu bei, dass sie langfristig an ihrem Arbeitsplatz bleiben. In diesem Fall kann ein fremdes Land zu einer „zweiten Heimat“ werden.
Die Umverteilung von Ressourcen im Bildungs- und Gesundheitswesen ist ebenfalls im Gange. Der Ausbau von Krankenhäusern und Universitäten in die Vororte und angrenzenden Provinzen ermöglicht es den Menschen, hochwertige Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen, ohne sich im Stadtzentrum konzentrieren zu müssen.
Diese Entwicklungen bringen vielleicht keine sofortigen Veränderungen mit sich, aber sie verringern allmählich die Kluft zwischen ländlichen und städtischen Gebieten. Wenn Arbeit, Bildung und ein geregelter Alltag in einem angemessenen Rahmen gewährleistet sind, werden sich auch die Lebensgewohnheiten der Menschen verändern.
Das Zuhause bleibt der Ort, zu dem man zurückkehrt, die Stadt hingegen der Ort, an dem man sich weiterentwickelt. Wenn diese beiden Welten nicht länger im Gegensatz zueinander stehen, sondern sich ergänzen, werden Urlaubsreisen nicht länger anstrengende Unternehmungen sein. Sie werden zu Reisen der Ruhe, auf denen niemand mehr zwischen zwei Polen der Sehnsucht hin- und hergerissen ist.
Quelle: https://baophapluat.vn/que-nha-lay-dong-ky-uc-dat-khach-chong-chenh-niu-tam-hon.html
Kommentar (0)