Fokus auf maximale Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel

Bis Ende 2024 ist nur noch ein Monat Zeit, doch die Auszahlungsrate öffentlicher Investitionsmittel in der Provinz verläuft im Vergleich zum Plan weiterhin sehr langsam. Daher müssen die zuständigen Behörden, Zweigstellen, Investoren und lokalen Volkskomitees ihre Anstrengungen verstärken, die Projektdurchführung und -abwicklung im Einklang mit dem Gesetz zu beschleunigen.

Der Auftragnehmer setzte die Baumaschinen K95 und K98 auf der Verbindungsstrecke von der Nationalstraße 4B zur Nationalstraße 18 ein.

Bei günstigem Wetter und vorbereitetem Untergrund herrscht auf der vom Volkskomitee des Bezirks Tien Yen finanzierten Straße, die die Nationalstraße 4B mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Tien Yen verbindet, derzeit reges Treiben. Entlang der gesamten Strecke sind ständig Baumaschinen und -fahrzeuge zu hören. Die 2,6 km lange Strecke beginnt bei Kilometer 102+200 an der Nationalstraße 4B und endet bei Kilometer 208+00 an der Nationalstraße 18.

Laut dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen im Bezirk Tien Yen stieß das Projekt vor Oktober 2024 auf erhebliche Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung, wodurch ein gleichzeitiger Bau aller Abschnitte unmöglich war. Mittlerweile ist die Baustellenräumung abgeschlossen, und die beteiligten Bauunternehmen nutzen die günstigen Wetterbedingungen, konzentrieren ihre Ausrüstung, Maschinen und Fahrzeuge auf die gesamte Strecke und arbeiten nach dem Motto „Nicht aufgeben, sondern arbeiten“ im Dreischichtbetrieb mit vier Teams.

Die Joint-Venture-Partner verfügen derzeit über detaillierte Baupläne für alle Brücken- und Straßenbauabschnitte. Auf der Baustelle sind 12 Straßenwalzen verschiedener Typen, 5 Grader, 20 Lkw, 16 Bagger, 5 Raupenkrane, 2 Grader, 1 Wassertransporter, 4 Pfahlbohrmaschinen sowie über 100 Fachkräfte und Arbeiter im Einsatz, um die Bauarbeiten entlang der gesamten Strecke zu organisieren.

Die Brücke Nr. 1 des Projekts, das die Nationalstraße 4B mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Tien Yen verbindet, befindet sich im Bau.

Bezüglich des Brückenbauprojekts befinden sich zwei Brücken über den Tien Yen Fluss und seine Nebenflüsse entlang der Strecke. Für Brücke Nr. 1 (am Streckenanfang) hat der Auftragnehmer bisher den Bau des Pfeilers M1 abgeschlossen, die Bohrpfähle für die Pfeiler T6 und T7 gesetzt sowie die Behelfsbrücken zwischen den Pfeilern M1 und T2 sowie zwischen T6 und T5 errichtet. Derzeit laufen die Bohrpfähle für die Pfeiler M2, T2 und T3. Bei Brücke Nr. 2 wurden die 24 m langen Doppelstahlträger gegossen und die Bohrpfähle für Pfeiler M2 gesetzt. Derzeit konzentriert man sich auf den Bau der Bohrpfähle für Pfeiler T22, die Verfüllung der öffentlichen Straße und den Bau einer Behelfsbrücke über den Nebenfluss.

Für das Straßenbauprojekt hat der Auftragnehmer die Baustellenräumung und die Entfernung organischer Ablagerungen abgeschlossen; die Aushubarbeiten und die Planierung des Hangs zwischen Pfahl 97 und Pfahl 116; die Erdaufschüttung K95 zwischen Pfahl 97 und Pfahl 116; die Fertigstellung von vier runden Durchlässen D1500; das Gießen der Deckplatte; und die Erdaufschüttung K98 für den Fahrbahnunterbau zwischen Pfahl 97 und Pfahl 116. Bislang wurden 31 % des Gesamtprojektvolumens fertiggestellt; der Kapitalauszahlungsbetrag liegt bei 55,9 % des Jahresplans.

Die Fertigstellung des Hauptsitzes des Provinzmedienzentrums wird im Juni 2025 angestrebt.

Neben dem oben genannten Projekt befinden sich derzeit viele weitere Projekte in der Provinz in der Hochphase des Baus, wenn die Witterung günstig ist. Dabei treten zahlreiche Schwierigkeiten und Probleme auf, deren Lösung im Fokus steht, wie beispielsweise: die Kreuzung Dam Nha Mac, das Hauptquartier des Provinzmedienzentrums, das Hauptquartier der Provinzpolizei, das Hauptquartier der Provinzgrenzschutzbehörde, die Nationalstraße 279, die Zubringerstraße der Schnellstraße Van Don – Mong Cai…

Laut dem Planungs- und Investitionsministerium wurden trotz der Bemühungen von Investoren und Auftragnehmern bis zum 15. November in der gesamten Provinz lediglich 43,8 % des angepassten Plans, entsprechend über 5,3 Billionen VND, ausgezahlt. Davon entfielen 52,6 % auf den Zentralhaushalt, 39,5 % auf den Provinzhaushalt und 45 % auf die Bezirkshaushalte. Um bis zum 31. Dezember 100 % des angepassten Investitionsplans zu erreichen, muss die gesamte Provinz daher noch über 6,8 Billionen VND auszahlen.

Der Auftragnehmer nutzte die günstigen Wetterbedingungen und führte die Dammbauarbeiten an den Kreuzungen K95 und K98 der Schnellstraße Van Don - Mong Cai durch.

Um dieses Ziel zu erreichen, erließ das Provinzvolkskomitee am 12. November das Dokument Nr. 3243/UBND-GTCN&XD, das die Behörden, Zweigstellen, Investoren und lokalen Volkskomitees anweist, die offizielle Mitteilung Nr. 115/CD-TTg des Premierministers vom 7. November 2024 strikt umzusetzen; den Schwerpunkt auf die Förderung von Sanierungsarbeiten zu legen und die Bereitstellung ausreichender Mittel für Entschädigungen und Sanierungen in förderfähigen Gebieten zu priorisieren; Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Genehmigung von Bergwerken und der Gewinnung von Gestein, Sand und Boden zu beseitigen; Maßnahmen zur Kontrolle von Preisen und Qualität von Rohstoffen für öffentliche Investitionsprojekte umzusetzen und dabei Schnelligkeit, Effizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten; die Kontrolle zu verstärken und Organisationen, Einzelpersonen und Einrichtungen, die gute Ergebnisse bei der Verwendung öffentlicher Investitionsmittel erzielen, umgehend zu loben und zu belohnen; und Investoren, Projektmanagementbehörden, Organisationen und Einzelpersonen, die vorsätzlich Schwierigkeiten verursachen, behindern oder den Fortschritt der Kapitalzuweisung, Kapitalanpassung, Projektdurchführung und Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel unverantwortlich verzögern, entschieden und streng zu verfolgen.

Das Provinzvolkskomitee verpflichtet die Auftragnehmer bei der Umsetzung öffentlicher Investitionsprojekte, ihre Verantwortung zu erhöhen, sich verstärkt zu engagieren und ausreichend Personal, Ausrüstung und Überstunden bereitzustellen, um die Bauarbeiten an geeigneten Standorten mit ausreichenden Bedingungen im Dreischichtbetrieb durchzuführen. Sie sollen mit großem Einsatz und Entschlossenheit die Projekte vorzeitig abschließen, die Zahlungen umgehend nach Auftragseingang leisten und zum Jahresende keine Zahlungsrückstände hinterlassen. Auftragnehmer mit unzureichender Leistungsfähigkeit, langsamen Bauarbeiten, die den Projektfortschritt behindern und staatliche Investitionsmittel verschwenden, sollen konsequent ausgeschlossen und ersetzt werden.

Quelle: https://baoquangninh.vn/tap-trung-toi-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3332198.html