Die Tianlong-2-Rakete des chinesischen Startups Space Pioneer startete im April zum ersten Mal erfolgreich und verwendete als Treibstoff kohlebasiertes Flugkerosin.
Start der Rakete Tianlong-2 am 2. April. Video : Weltraum
Der neue Treibstoff von Space Pioneer ist genauso leistungsfähig wie Flugkerosin auf Erdölbasis. Einige Weltraumexperten sind der Meinung, dass er Chinas treibstoffhungrige Luft- und Raumfahrtindustrie sichere und effiziente Energie liefert, berichtete SCMP am 25. Mai.
Raketentriebwerke benötigen hochwertigen Treibstoff, und herkömmliches Raketenkerosin kann nur durch einen komplexen Extraktionsprozess aus hochwertigem Rohöl gewonnen werden. Die Versorgung mit diesem Treibstoff war schon immer eine Herausforderung, da China nur über begrenzte Ölreserven und generell minderwertige Ölfelder verfügt.
Der erste Raketenstart mit Flugkerosin auf Kohlebasis galt als Meilenstein in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
„Der Erfolg der neuen Forschung wird dazu beitragen, die Treibstoffversorgung der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie zu erweitern, die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten und eine solide Grundlage für den Start von Trägerraketen der neuen Generation zu legen“, sagte China Space News , eine Zeitung der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).
Das auf Kohle basierende Flugkerosin wurde gemeinsam von mehreren chinesischen Staatsunternehmen entwickelt, darunter dem Forschungsinstitut Nr. 165 des CASC, der Liquid Coal Chemical Company der China Energy Engineering Group und der Ningxia Coal Industry Group.
Nach jahrelangen Tests entdeckte das Team, dass aus Kohleverflüssigung gewonnenes Flugkerosin ähnliche Eigenschaften aufweist wie aus Erdöl hergestelltes Kerosin. Diese Entdeckung bietet eine vielversprechende Energielösung für die Luft- und Raumfahrt, da China über reichlich Kohlevorkommen verfügt und die Technologie zur Umwandlung von Kohle in Flüssigkeit (CFK) ausgereift ist.
„Nach Jahren unermüdlicher Anstrengungen hat das Institut erfolgreich kohlebasiertes Flugkerosin entwickelt und eine Produktionslinie mit einer Jahresproduktion von 5.000 Tonnen aufgebaut (was schätzungsweise für mehr als 30 Flüge ausreicht). Bis 2025 soll die Jahresproduktion auf etwa 30.000 Tonnen steigen“, sagte Fu Quanjun, stellvertretender Direktor des Forschungsinstituts Nr. 165.
Am 2. April startete die Tianlong-2-Rakete nach über 300 Triebwerkstests und einer Testzeit von über 60.000 Sekunden erfolgreich mit dem neuen Treibstoff. Der Flüssigtreibstoffmotor YF-102 der Tianlong-2 wurde vom 6. Institut für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie entwickelt und ist das Standardtriebwerk für Chinas neue Generation von Trägerraketen. Die Raketen vom Typ Langer Marsch 5, 6 und 7 verwenden alle Triebwerke dieser Serie und können daher auch kohlebasiertes Kerosin als Treibstoff verwenden.
Thu Thao (Laut SCMP )
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