Die weltweit erste Rakete, die mit Kohle betrieben wird.

Die Tianlong-2-Rakete des chinesischen Start-ups Space Pioneer startete im April erstmals erfolgreich mit Flugkerosin auf Kohlebasis als Treibstoff.

Der neue Treibstoff von Space Pioneer ist genauso leistungsfähig wie herkömmliches Flugzeugkerosin. Einige Raumfahrtexperten sehen darin eine sichere und effiziente Energiequelle für Chinas treibstoffarme Luft- und Raumfahrtindustrie, berichtete die SCMP am 25. Mai.

Raketentriebwerke benötigen hochqualitativen Treibstoff, und herkömmliches Raketenkerosin kann nur durch aufwendige Extraktionsverfahren aus hochwertigem Erdöl gewonnen werden. Die Beschaffung dieses Treibstoffs war angesichts der begrenzten Ölreserven Chinas und der generell geringen Qualität seiner Ölfelder schon immer eine Herausforderung.

Der Start der ersten Rakete, die mit kohlebasiertem Luft- und Raumfahrtkerosin betrieben wurde, gilt als Meilenstein in der Luft- und Raumfahrtindustrie.

„Der Erfolg der neuen Forschung trägt dazu bei, die Treibstoffversorgung der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie zu erweitern, die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten und eine solide Grundlage für den Start von Raketen der nächsten Generation zu schaffen“, so China Space News , eine Zeitung der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).

Das auf Kohle basierende Flugturbinenkraftstoff wurde gemeinsam von mehreren chinesischen Staatsunternehmen entwickelt, darunter das Forschungsinstitut Nr. 165 der CASC, die Liquid Coal Chemical Company der China Energy Engineering Group und die Ningxia Coal Industry Group.

Nach jahrelangen Tests entdeckte das Forschungsteam, dass aus Kohleverflüssigung gewonnenes Kerosin für die Luft- und Raumfahrt ähnliche Eigenschaften wie aus Erdöl hergestelltes Kerosin aufweist. Diese Erkenntnis bietet eine vielversprechende Energielösung für die Luft- und Raumfahrt, da China über reichhaltige Kohlevorkommen verfügt und seine Technologie zur Kohleverflüssigung stetig verbessert wird.

„Nach jahrelangen, unermüdlichen Bemühungen hat das Institut erfolgreich kohlebasiertes Flugturbinenkraftstoff entwickelt und eine Produktionslinie mit einer Jahreskapazität von 5.000 Tonnen (ausreichend für schätzungsweise mehr als 30 Flüge) errichtet. Bis 2025 soll die Jahresproduktion auf rund 30.000 Tonnen steigen“, sagte Fu Quanjun, stellvertretender Direktor des Forschungsinstituts Nr. 165.

Am 2. April startete die Rakete Tianlong-2 nach mehr als 300 Triebwerkstests und einer Testdauer von über 60.000 Sekunden erfolgreich mit ihrem neuen Treibstoff. Das vom 6. Institut für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie entwickelte Flüssigtreibstofftriebwerk YF-102 der Tianlong-2 ist das Standardtriebwerk für Chinas Trägerraketen der nächsten Generation. Die Trägerraketen Langer Marsch 5, 6 und 7 verwenden alle Triebwerke dieser Baureihe und können daher auch mit kohlebefeuertem Luftfahrtkerosin betrieben werden.

Thu Thao (Laut SCMP )

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