Die weltweit erste Rakete, die mit Kohle betrieben wird

Die Rakete Tianlong-2 des chinesischen Start-ups Space Pioneer wurde im April erstmals erfolgreich gestartet und verwendete dabei Flugkerosin auf Kohlebasis als Treibstoff.

Der neue Treibstoff von Space Pioneer ist genauso leistungsfähig wie herkömmliches Flugzeugkerosin auf Erdölbasis, und einige Weltraumexperten sagen, er liefere eine sichere und effiziente Energiequelle für Chinas treibstoffarme Luft- und Raumfahrtindustrie, berichtete die SCMP am 25. Mai.

Raketentriebwerke benötigen hochqualitativen Treibstoff, und herkömmliches Raketenkerosin kann nur durch ein komplexes Extraktionsverfahren aus hochwertigem Rohöl gewonnen werden. Die Versorgung mit diesem Treibstoff stellt seit jeher eine Herausforderung dar, da China über begrenzte Ölreserven und im Allgemeinen qualitativ minderwertige Ölfelder verfügt.

Der erste Raketenstart, der mit kohlebasiertem Flugkerosin betrieben wurde, galt als Meilenstein in der Luft- und Raumfahrtindustrie.

„Der Erfolg der neuen Forschung wird dazu beitragen, die Treibstoffversorgung für Chinas Luft- und Raumfahrtindustrie zu erweitern, die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten und eine solide Grundlage für den Start von Trägerraketen der neuen Generation zu schaffen“, sagte China Space News , eine Zeitung der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).

Das auf Kohle basierende Flugturbinenkraftstoff-Kerosin wurde gemeinsam von mehreren chinesischen Staatsunternehmen entwickelt, darunter das CASC-Forschungsinstitut Nr. 165, die China Energy Engineering Group Coal Liquid Chemical Company und die Ningxia Coal Industry Group.

Nach jahrelangen Tests entdeckte das Team, dass Flugturbinenkraftstoff aus Kohleverflüssigung ähnliche Eigenschaften wie aus Erdöl gewonnener Kraftstoff aufweist. Diese Entdeckung bietet eine vielversprechende Energielösung für die Luft- und Raumfahrt, da China über reichhaltige Kohlevorkommen verfügt und die Technologie zur Kohleverflüssigung immer ausgereifter wird.

„Nach jahrelangen, unermüdlichen Bemühungen hat das Institut erfolgreich kohlebasiertes Flugzeugkerosin entwickelt und eine Produktionslinie mit einer Jahreskapazität von 5.000 Tonnen (ausreichend für schätzungsweise mehr als 30 Flüge) errichtet. Bis 2025 soll die Jahresproduktion auf rund 30.000 Tonnen steigen“, sagte Fu Quanjun, stellvertretender Direktor des Forschungsinstituts Nr. 165.

Am 2. April startete die Rakete Tianlong-2 nach über 300 Triebwerkstests und einer Testdauer von mehr als 60.000 Sekunden erfolgreich mit einem neuen Treibstoff. Das Flüssigtreibstofftriebwerk YF-102 der Tianlong-2 wurde vom 6. Institut für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie entwickelt und ist das Standardtriebwerk für Chinas neue Generation von Trägerraketen. Die Trägerraketen Langer Marsch 5, 6 und 7 verwenden alle Triebwerke dieser Baureihe, was bedeutet, dass sie auch mit kohlenstoffbasiertem Kerosin für die Luft- und Raumfahrt betrieben werden können.

Thu Thao (Laut SCMP )

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