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| Eine Hubschrauberbesatzung im Formationstraining für die Parade zum 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung. Foto: DAI DUONG |
Die Staffeln starten täglich vom Flughafen Bien Hoa ( Dong Nai ) und üben zunächst hauptsächlich in Dong Nai und den benachbarten Provinzen. Eines Tages Ende März hörten die Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt plötzlich das Geräusch von Flugzeugen, die den Himmel aufwühlten. Alle eilten auf die Balkone, schauten aus dem Fenster, gingen sogar auf die Terrasse oder rannten auf die Straße, neigten den Kopf, um nach oben zu schauen, und jubelten aufgeregt, als sie die Staffeln aus Dutzenden von Flugzeugen verschiedener Typen sahen, die in Formation übten und spektakuläre Vorführungen boten. Viele Menschen zeichneten diese Momente mit ihren persönlichen Geräten auf und nur wenige Minuten später tauchten diese Bilder überall in den sozialen Netzwerken auf.
Dann erschienen auf den Zeitungsseiten scharfe Aufnahmen und Bilder des Zentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Bilder wurden von Reportern aufgenommen, die in Hubschraubern an Übungen teilnahmen. Dadurch konnte jeder die Stadt aus einer ganz anderen Perspektive betrachten. Von oben präsentierte sich Ho-Chi-Minh-Stadt in einem neuen, geschäftigen, modernen Erscheinungsbild: Hochhäuser dicht an dicht, mal gruppiert, mal in die Länge gezogen. Die poetische Stadt mit ihren Wolkenkratzern, die mit den verträumten Morgenwolken verschmolzen und im Morgenlicht noch schöner wurden.
2. Der Saigon-Fluss ist wie ein grüner Schatz inmitten einer geschäftigen Stadt. Die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt plant, die Vorteile dieses Flusses für wirtschaftliche Entwicklung und Handel zu nutzen. Mit der Fertigstellung des Superhafens Can Gio wird der Saigon-Fluss zur wichtigsten Verkehrs- und Güterumschlagsroute der Welt. Für das Projekt werden Gesamtinvestitionen von über 50 Billionen VND erwartet. Baubeginn ist 2025, die Inbetriebnahme ist zwei Jahre später. Dieser internationale Transithafen kann bis 2047 16,9 Millionen TEU erreichen und wird bei voller Auslastung voraussichtlich jährlich 34 bis 40 Billionen VND zum Staatshaushalt beitragen. Der Superhafen Can Gio wird zusammen mit dem Hafen Cai Mep (Ba Ria – Vung Tau) die Position der vietnamesischen Seehäfen auf der Weltkarte verbessern.
An beiden Ufern des Saigon-Flusses entstehen eine Reihe von Satellitenstädten und großflächigen Unterhaltungsvierteln. Gleichzeitig verwirklicht die Stadt allmählich ihren Traum, ein internationales Finanz- und Wissenschafts- und Technologiezentrum zu werden.
Wasser-, Straßen- und Eisenbahnrouten ... die das Stadtzentrum mit Satellitenstädten und Wirtschaftszonen verbinden, besonders die Anbindung an den internationalen Flughafen Long Thanh, werden für Investitionen beschleunigt. Insbesondere die Projekte Ring Road 3 und 4 werden nach und nach abgeschlossen, um neuen Entwicklungsraum für Ho-Chi-Minh-Stadt und die ganze Region zu schaffen. Zusätzlich zur gerade in Betrieb genommenen U-Bahn-Linie 1, die das Stadtzentrum mit dem östlichen Tor verbindet, baut Ho-Chi-Minh-Stadt auch dringend U-Bahn-Linien zu den nördlichen und südlichen Toren sowie auf vielen anderen Routen aus, um ein komplettes U-Bahn-System zu schaffen, das den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht wird. Die Zahl der Brücken, die die beiden Ufer des Saigon-Flusses verbinden, nimmt ebenfalls zu. Mit dem Bau einer Brücke für Fußgänger in Form eines Wasserkokosnussblattes, die das Erlebnis für Touristen auf beiden Seiten des Saigon-Flusses und im Stadtzentrum steigern soll, wurde gerade begonnen.
Der Saigon-Fluss ist nicht nur eine wirtschaftliche Lebensader, sondern birgt auch historische und kulturelle Spuren einer Stadt, die viele Höhen und Tiefen durchlebt hat. Diese Werte werden von Regierung und Bevölkerung genutzt und gefördert. Zahlreiche touristische Aktivitäten rund um den Fluss haben sich entwickelt und werden derzeit intensiv gefördert, um ein Wachstumszentrum der „rauchfreien Industrie“ und eine tragende Säule der grünen Wirtschaft der Stadt und des ganzen Landes zu werden.
3. Vor genau 30 Jahren verließ ich meine Heimatstadt Quang Ngai und bestieg den Thong Nhat-Zug nach Ho-Chi-Minh-Stadt, um dort eine Karriere zu beginnen, genau zu der Zeit, als in der Stadt geschäftiges Treiben herrschte, um den 20. Jahrestag der Wiedervereinigung des Landes zu feiern.
Seitdem hat sich die Stadt in jeder Hinsicht bemerkenswert entwickelt, und ich lebe mitten im Herzen der Stadt. Dadurch verstehe ich besser als anderswo, dass Ho-Chi-Minh-Stadt alle Qualitäten einer zivilisierten, dem ganzen Land wohlgesinnten Stadt besitzt. Die Stadt ist zudem stets großzügig, tolerant und bereit, Menschen aus aller Welt willkommen zu heißen und sich um sie zu kümmern, um hier zu leben und Geschäfte zu machen. Jeder kann hier seine Chancen und seine Zukunft finden.
Unter den Menschen aus aller Welt finden sich viele aus Quang Ngai. Mit ihrer fleißigen und kreativen Natur haben die Menschen von Quang Ngai kontinuierlich gearbeitet und studiert und viele Erfolge erzielt, wodurch eine solide Grundlage geschaffen wurde. Sie selbst haben aktiv dazu beigetragen, das Leben und das Erscheinungsbild ihrer Heimat und ihres Landes auf ihre Weise zu verändern.
Als Wirtschaftsmotor trägt Ho-Chi-Minh-Stadt stets etwa ein Drittel zu den gesamten Staatseinnahmen bei und schafft so Arbeitsplätze für Millionen von Arbeitnehmern. Darüber hinaus sind die Regierung und die Bevölkerung der Stadt jederzeit bereit, bei Schwierigkeiten oder Unsicherheiten im Land mitzuhelfen und ihr Herz zu öffnen.
4. Wie Millionen anderer Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt erlebe auch ich derzeit die geschäftige Atmosphäre des 50. Jahrestages der Wiedervereinigung des Landes. Überall in der Stadt herrscht geschäftiges Treiben in Vorbereitung auf das große Fest. Wirtschaftliche, kulturelle und sportliche Veranstaltungen finden ununterbrochen statt, und wichtige Bauprojekte werden zügig abgeschlossen. Touristen aus aller Welt strömen in die Stadt, um die ausgelassene Atmosphäre des Nationalfests zu erleben. Die Verkehrsmittel werden daher täglich stärker genutzt, Hotels, Restaurants und Unterhaltungsangebote sind voll ausgelastet. Dies sind auch Anzeichen für die Erholung der Tourismusbranche nach den durch die Epidemie trüben Monaten.
Im letzten halben Jahrhundert hat Vietnam die Ära der nationalen Unabhängigkeit hinter sich gelassen und eine Ära der Erneuerung mit brillanten Leistungen hinterlassen. Nach vier Jahrzehnten der Erneuerung hat Vietnam in vielen Bereichen Großes geleistet, von Politik und Diplomatie über Wirtschaft bis hin zu Landesverteidigung und Sicherheit. Das Wirtschaftsvolumen Vietnams hat sich seit Beginn der Erneuerung 1986 um das Hundertfache vergrößert. Vietnam gehört zu den 35 Ländern mit den größten Volkswirtschaften der Welt und zu den 20 führenden Volkswirtschaften in Bezug auf Handel und Anziehungskraft ausländischer Investitionen. Es unterhält diplomatische Beziehungen zu 193 Ländern, die Mitglied der Vereinten Nationen sind. Es pflegt Partnerschaften, strategische Kooperationen und umfassende strategische Partnerschaften mit allen Großmächten der Welt. Es ist kein Zufall, dass der verstorbene Generalsekretär Nguyen Phu Trong sagte: „Unser Land hatte noch nie eine solche Grundlage, ein solches Potenzial, eine solche Position und ein solches internationales Ansehen wie heute.“
Generalsekretär To Lam bekräftigte außerdem, dass es jetzt an der Zeit sei, alle Vorteile und Stärken zu bündeln, um das Land in eine neue Ära der Entwicklung zu führen – die Ära des nationalen Wachstums.
Ho-Chi-Minh-Stadt tritt in eine Ära des Wachstums ein. Das ganze Land ist von einer neuen Denkweise geprägt: standhaft, proaktiv und selbstbewusst. Alle teilen den gemeinsamen Wunsch nach Wohlstand.
Artikel und Fotos: OCEAN
Quelle: https://baoquangngai.vn/xa-hoi/202504/thanh-pho-tien-phong-hao-hiep-4190202/
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