Die Bauarbeiten werden während der gesamten Feiertagszeit fortgesetzt, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Da das Teilprojekt 2 als Schlüsselprojekt von erheblicher Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung anerkannt wurde, konzentrierte das Konsortium der Bauunternehmen alle Ressourcen auf die Beschleunigung des Baufortschritts. Aufgrund der sehr kurzen Bauzeit vereinbarten die Bauunternehmen, die Arbeiten während der Feiertage am 30. April und 1. Mai fortzusetzen, um eine termingerechte Fertigstellung zu gewährleisten.

Das Konsortium der Bauunternehmen organisierte die Bauarbeiten während der gesamten Weihnachtszeit, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Laut Oberstleutnant Vu Dinh Tuan, stellvertretender Leiter des Projektmanagementausschusses Truong Son 11 der Truong Son Construction Corporation (dem führenden Auftragnehmer des Konsortiums), hat das Konsortium nach der Übergabe des Geländes durch den Investor und angesichts der aktuellen Situation auf der Baustelle 38 Bautrupps im Einsatz. Derzeit arbeiten rund 400 Fachkräfte und Arbeiter mit über 180 Maschinen und Geräten gleichzeitig an verschiedenen Projektkomponenten.

Während der diesjährigen Feiertage am 30. April und 1. Mai organisierte das Bauunternehmerkonsortium durchgehende Bauarbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die termingerechte Fertigstellung des Projekts sicherzustellen. Gleichzeitig führten sie die im Vertrag mit dem Investor festgelegten Qualitäts- und Sicherheitsprüfungen durch.

Laut Oberstleutnant Vu Dinh Tuan stellt die lange Dauer der erforderlichen Vorbelastung und die Bodenverbesserung derzeit das größte Hindernis für das Projekt dar. Das Bauunternehmen-Konsortium hat Standorte identifiziert, an denen längere Vorbelastungszeiten erforderlich sind, um die Bauarbeiten dort zu priorisieren. Bislang konzentriert sich das Konsortium auf die Vorbelastung an diesen Standorten, wobei die Arbeiten 14 bis 16 Monate dauern.

Das Teilprojekt 2 hat eine Länge von ca. 11,43 km und wird vom Volkskomitee der Provinz Tien Giang verwaltet. Davon befinden sich ca. 3,8 km in der Provinz Dong Thap und ca. 7,63 km in der Provinz Tien Giang.

Teilprojekt 2 beginnt am Schnittpunkt mit Teilprojekt 1 bei Kilometer 16+000 in der Gemeinde My Hiep, Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap ; und endet am Schnittpunkt mit der Schnellstraße Trung Luong - My Thuan bei etwa Kilometer 98+950 (ca. 1,8 km vom Autobahnkreuz An Thai Trung entfernt) in der Gemeinde An Thai Trung, Bezirk Cai Be.

Die gesamte für das Teilprojekt 2 zu erwerbende Landfläche beträgt ca. 83.345 Hektar (davon entfallen 28.363 Hektar auf die Provinz Dong Thap entlang einer 3,98 km langen Strecke und 54.982 Hektar auf die Provinz Tien Giang entlang einer 7,52 km langen Strecke).

Insgesamt sind 680 Haushalte betroffen (davon 203 in der Provinz Dong Thap und 477 in der Provinz Tien Giang). Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 3.856 Milliarden VND. Bislang wurden 2.941 Milliarden VND bereitgestellt, davon sind 910 Milliarden VND für das Jahr 2025 vorgesehen.

Für die Kreuzung mit der Provinzstraße 850 (Anschlusspunkt an Teilprojekt 1) wird der Auftragnehmer seine Ressourcen – von Ausrüstung bis Personal – bündeln und dabei insbesondere den von der Provinz Dong Thap gelieferten Sand für den Bau dieses Abschnitts priorisieren. „Die bisherige Schwierigkeit des Projekts bestand in der langen Wartezeit für die Lieferung im Rahmen des Sonderverfahrens, die etwa vier Monate betrug.“

Daher hat sich die Bauzeit im Vergleich zum Zeitplan verlängert. Der Auftragnehmer bemüht sich jedoch, die Verzögerung aufzuholen. „Das Konsortium der Bauunternehmen konzentriert sich derzeit darauf, den Brückenabschnitt im Jahr 2025 fertigzustellen, um das Projekt planmäßig abzuschließen“, fügte Oberstleutnant Vu Dinh Tuan hinzu.

Laut Herrn Nguyen Xuan Truong, Vertreter des Konsortiums der Beratungs- und Überwachungseinheiten, befindet sich das Teilprojekt 2 seit über sieben Monaten im Bau. Bislang wurden rund 512 der insgesamt 2.451 Milliarden VND Bauleistung erbracht; dies entspricht etwa 21 % des Gesamtbauwerts. Mit diesem Fortschritt entspricht das Projekt derzeit den geplanten Anforderungen.

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Bei einer Baustellenbesichtigung am 28. April würdigte Frau Nguyen Thi Thanh Phuong, Direktorin des Projektmanagementausschusses für zivile und industrielle Bauvorhaben der Provinz Tien Giang, die Bemühungen der Beratungs- und Überwachungseinheit sowie der Bauunternehmen bei der Projektdurchführung. Die Beteiligten hätten Schwierigkeiten überwunden, und der Projektfortschritt liege nun im Wesentlichen im Zeitplan.

Die Bauunternehmer konzentrieren sich auf die Lastverteilung und die Behandlung von schwachen Bodenfundamenten.

Frau Nguyen Thi Thanh Phuong äußerte Verständnis für die Schwierigkeiten, mit denen Bauunternehmen bei der Versorgung mit Baumaterialien konfrontiert sind. Sie forderte die zuständigen Stellen auf, Lösungen zu erarbeiten, um die Nutzung der im Rahmen des Sondermechanismus freigegebenen Sandgruben weiter zu beschleunigen.

Insbesondere müssen die für Bauprojekte benötigten Sandlieferanten den Annahmeprozess beschleunigen und proaktiv Lösungen implementieren, um den Sand so schnell wie möglich zu erhalten. Bauunternehmen müssen proaktiv Kontakt zu Lieferanten von Gesteinsmaterialien aufnehmen, um diese zur Baustelle liefern zu lassen. Auch hinsichtlich des für den Bau benötigten Erdreichs müssen Bauunternehmen frühzeitig und vorausschauend handeln.

Aus objektiven Gründen begann das Teilprojekt 2 etwa ein Jahr nach dem Teilprojekt 1. Dank der engen Überwachung und Anleitung des Volkskomitees der Provinz Tien Giang sowie der Bemühungen des Investors, der Beratungs- und Aufsichtseinheiten und der Auftragnehmer konnten die Schwierigkeiten des Projekts jedoch schrittweise überwunden und der Baufortschritt beschleunigt werden.

Genossin Nguyen Thi Thanh Phuong forderte den Bauunternehmer auf, die Bauarbeiten an der Kreuzung mit der Provinzstraße 850 zu beschleunigen, um eine synchrone Anbindung nach Abschluss des Teilprojekts 1 Ende 2025 zu gewährleisten. Die Beratungs- und Überwachungseinheiten sowie die Bauunternehmer sollten die Schichten und Arbeitszeiten ausweiten, um den Baufortschritt weiter zu beschleunigen und gleichzeitig die Projektqualität sicherzustellen. Gleichzeitig sollten sie Maßnahmen ergreifen, um die Arbeitssicherheit, die Umwelthygiene und die Verkehrssicherheit während der Bauphase zu gewährleisten.

Laut Frau Nguyen Thi Thanh Phuong wird der Investor auch künftig die Bauarbeiten der Auftragnehmer überwachen und etwaige Schwierigkeiten und Hindernisse während der Projektdurchführung umgehend beheben. Dies schafft günstige Bedingungen für einen beschleunigten Baufortschritt und gewährleistet die termingerechte Fertigstellung des Projekts.

M. THANH

Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202505/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thi-cong-xuyen-le-day-nhanh-tien-do-cong-trinh-1041431/