Architekturwettbewerb für Flussbrücken zur Veränderung des Stadtbildes

Im städtischen Raum erfüllen Flussbrücken nicht nur eine verkehrstechnische Funktion, sie sind auch architektonische Highlights, die der Stadt einzigartige Merkmale verleihen, wenn sie ansprechend gestaltet sind und sich in die umgebende Landschaft einfügen.

Vor dem Bau der An Hao-Brücke fand ein Architekturwettbewerb statt. Foto: Pham Tung

Setzen Sie urbane Highlights

Wenn man die Stadt Hue erwähnt, sind neben den historischen Relikten seit langem die Brücken über den Parfümfluss, die Truong Tien-Brücke, die Phu Xuan-Brücke und in jüngster Zeit die Nguyen Hoang-Brücke mit ihrer wirklich schönen Architektur die Highlights dieses Stadtgebiets, die neben ihrer reinen Verkehrsverbindungsfunktion zu den Highlights dieses Stadtgebiets geworden sind.

Ähnlich wie beim Han-Fluss hat die Stadt Da Nang Brücken über den Fluss gebaut, um viele Ziele zu erreichen, von der Verkehrsanbindung über Touristenattraktionen bis hin zu städtischen Highlights, wie zum Beispiel: die Han-Flussbrücke, die Drachenbrücke, die Thuan-Phuoc-Brücke …

Auch in Dong Nai , wo der Dong Nai-Fluss durch Großstädte fließt, besteht großes Potenzial für den Bau von Flussbrücken, um die oben genannten Ziele zu erreichen. Tatsächlich erfüllen die Flussbrücken in der Provinz derzeit jedoch nur die Kriterien für die Verkehrsanbindung. Die Ziele, touristische Ziele zu schaffen und die Stadt zu bereichern, bleiben nahezu unerfüllt.

Ende 2015 begann offiziell der Bau der An-Hao-Brücke über den Dong Nai-Fluss. Da diese Brücke in bester Lage am Stadtrand liegt, veranstalteten die Behörden vor Baubeginn einen Architekturwettbewerb. Im Rahmen des Wettbewerbs wurden zwei Zweitplatzierte ausgewählt (kein Erster Preis). Aus verschiedenen Gründen kamen diese Optionen jedoch bei der Umsetzung des Projekts nicht zum Einsatz.

Anfang 2023 begann offiziell der Bau der Thong-Nhat-Brücke über den Cai-Fluss, die Teil des Straßenprojekts der zentralen Achse der Stadt Bien Hoa ist. Aufgrund der hervorragenden Lage der Stadt Bien Hoa im Bezirk Tran Bien wurde vorgeschlagen, einen Architekturwettbewerb für diese Brücke auszuschreiben. Ziel war es, eine Brücke zu bauen, die nicht nur den Verkehr verbindet, sondern auch ein Highlight für die Stadt darstellt. Der Architekturwettbewerb für diese Brücke konnte jedoch nicht verwirklicht werden.

Ho Van Ha, Mitglied des Parteikomitees der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sagte: „Derzeit erfüllen die Flussbrücken in der Provinz nur einen einzigen Zweck: Sie dienen der Verkehrsanbindung. Gleichzeitig ist es keiner Brücke gelungen, ein architektonisches Highlight für das Stadtgebiet zu schaffen.“

Architektenwettbewerb, dringender Bedarf

Um die Verkehrsanbindung zu verbessern und so den Anforderungen der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung gerecht zu werden, führt die Provinz Dong Nai derzeit zahlreiche Verkehrsinfrastrukturprojekte durch, darunter auch den Bau von Straßenbrücken über Flüsse.

Die Provinz fördert Investitionen für die Cat Lai Ferry Replacement Bridge (Cat Lai Bridge) und die Long Hung Bridge (Dong Nai 2 Bridge). Beide Projekte haben zahlreiche Unternehmen angezogen, die sich an den Investitionsvorhaben beteiligt haben. Für die beiden Brücken wurden bereits verschiedene Designoptionen zur Umsetzung vorgeschlagen.

Der stellvertretende Direktor des Bauamts, Duong Van Hieu, erklärte: „Bei der Cat Lai-Brücke erfüllt die Schrägseilbrücke grundsätzlich ästhetische Anforderungen. Bei der Long Hung-Brücke, einer Brücke über den Dong Nai-Fluss, die durch das Stadtgebiet führt, ist die Auslegerbrückenkonstruktion jedoch architektonisch nicht wirklich geeignet.“ „Für diese Brücke hat das Bauamt vorgeschlagen, einen Architekturwettbewerb auszuschreiben“, erklärte Herr Duong Van Hieu.

Laut Herrn KHUONG NGUYEN DUC CHUONG, Vorsitzender der Architektenvereinigung der Provinz Dong Nai, muss bei Architekturwettbewerben, einschließlich des Wettbewerbs für die Flussbrücke, die Teilnehmerzahl erhöht werden, um mehr Optionen zu erhalten. Bei Architekturwettbewerben muss der Fokus auf der Identität liegen, um jedem Stadtgebiet ein einzigartiges Merkmal zu verleihen.

Laut Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, handelt es sich bei der Cat-Lai-Brücke und der Long-Hung-Brücke um bedeutende Bauprojekte der Provinz. Diese Brücken dienen nicht nur der Verkehrsanbindung, sondern sollen auch städtebauliche Highlights setzen. Daher wird die Provinz Dong Nai Architekturwettbewerbe für diese Brücken ausschreiben. „Es wäre schade, so viel Kapital in Bauvorhaben zu investieren, ohne einen Architekturwettbewerb zu veranstalten, um Meisterwerke fürs Leben zu schaffen“, betonte Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz.

Der Vorsitzende des Architektenverbands der Provinz Dong Nai, Khuong Nguyen Duc Chuong, sagte: „Für jedes Stadtgebiet, insbesondere für besondere Stadtgebiete, ist es äußerst wichtig, architektonisch und städtebaulich einen guten Eindruck zu hinterlassen. Flussbrücken in Stadtgebieten setzen, wenn sie schön gestaltet sind und sich in die umgebende Landschaft einfügen, architektonische und landschaftliche Highlights für das jeweilige Stadtgebiet. „Daher unterstütze ich nachdrücklich die Wettbewerbspolitik für Flussbrücken in der Provinz. Denn durch den Wettbewerb erhalten die Behörden Ideen und Vorschläge zur Vervollkommnung des Architekturplans und zur Schaffung städtebaulicher Highlights. Und was noch wichtiger ist: Die Behörden erhalten und verarbeiten diese Ideen zu einem endgültigen Plan, der der Stadt Dong Nai Identität und Alleinstellungsmerkmale verleiht“, erklärte Herr Khuong Nguyen Duc Chuong.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/thi-tuyen-kien-truc-cau-vuot-song-de-thay-doi-dien-mao-do-thi-a621a76/