Technische Eröffnung von drei Brücken und Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung zur Teilnahme am Wettbewerb um die Fertigstellung des Projekts zur Modernisierung der Abschnitte 18 bis 80 der Nationalstraße 4B – Zeitung und Radio- und Fernsehsender Lang Son

- Am 28. April hielt das Bauministerium (Investor des Projekts zur Modernisierung des Abschnitts km18 - km80 der Nationalstraße 4B) eine Zeremonie ab, um den technischen Verkehr von drei Brücken zu eröffnen und unterzeichnete eine Verpflichtungserklärung zur Teilnahme am Wettbewerb für die Fertigstellung des Projekts zur Modernisierung des Abschnitts km18 - km80 der Nationalstraße 4B, um den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 - 30. April 2025) zu feiern.

Rede des Investorenvertreters bei der Zeremonie

An der Zeremonie nahmen folgende Genossen teil: Hoang Van Nghiem, Parteisekretär der Provinz, Leiter der Delegation derNationalversammlung der Provinz; Doan Thi Hau, ständige stellvertretende Sekretärin des Provinzparteikomitees, Vorsitzende des Provinzvolksrats; Luong Trong Quynh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Bezirke von Loc Binh und Dinh Lap.

Laut dem genehmigten Projekt ist das Modernisierungsprojekt des Abschnitts km18 - km80 der Nationalstraße 4B mehr als 62 km lang und erfordert eine Gesamtinvestition von fast 2.300 Milliarden VND. Entlang der Strecke werden neben dem Bau der Fahrbahndecke auch 14 neue Brücken gebaut bzw. erweitert. Insbesondere werden im Baupaket Nr. 7 drei neue Brücken gebaut, darunter die Hang Cau 2-Brücke, die Ban Tau-Brücke und die Na Lan-Brücke mit einer Gesamtlänge von 311,5 m. Die Baukosten belaufen sich auf über 113 Milliarden VND (im Baupaket Nr. 8 werden neue Brücken gebaut und 11 Brücken auf der Strecke erweitert).

Der Vertreter des Bauunternehmers gab eine Erklärung ab, in der er sich verpflichtete, den Bau abzuschließen und das Projekt im September 2025 abzuschließen.

Unter den drei neu gebauten Brücken ist die Ban Tau-Brücke bei Kilometer 25+463 (über den Fluss Ky Cung in der Gemeinde Tu Doan) 12 m breit und 210,5 m lang und heute eine der längsten Brücken in der Provinz (entspricht der Länge der 17/10-Brücke in der Stadt Lang Son ).

Provinzführer und Projektteilnehmer führten eine feierliche Eröffnungszeremonie durch, um die Ban Tau-Brücke für den technischen Verkehr zu öffnen.

Nach mittlerweile über einem Jahr Bauzeit ist bei allen drei Brückenprojekten die gesamte Hauptstruktur fertiggestellt und die Voraussetzungen für die technische Verkehrsfreigabe geschaffen. Dies hat wesentlich dazu beigetragen, das Projekt in die letzte Bauphase zu bringen und mit der nächsten Phase fortzufahren, um das gesamte Projekt im September 2025 abzuschließen.

Es ist bekannt, dass das gesamte Bauvolumen des gesamten Projekts bis Ende April 2024 40,66 % des Bau- und Installationswerts gemäß Vertrag erreichte und die Auszahlung 65,3 % des zugewiesenen Kapitalplans erreichte. Was die Brückenerweiterungsprojekte auf der Strecke betrifft, haben die Bauunternehmer 70 % des geplanten Volumens fertiggestellt.

Vertreter des Projektmanagementausschusses und der Auftragnehmer unterzeichneten eine Verpflichtungserklärung zur beschleunigten Fertigstellung des Projekts im September 2025.

Um den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen, unterzeichneten Vertreter des Investors und der am Projekt beteiligten Einheiten bei der Zeremonie eine Verpflichtungserklärung, sich auf Personal, Ausrüstung und Produktionsorganisation zu konzentrieren, ganz im Sinne von „Sonne und Regen überwinden“, „schnell essen, dringend schlafen“, „3-Schichten, 4-Schichten“ arbeiten und das Projekt vor dem 30. September 2025 abzuschließen.

Genosse Luong Trong Quynh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, hielt bei der Zeremonie eine Rede.

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz: „Um das Projekt vor dem 30. September abzuschließen, müssen der Investor und die Auftragnehmer einen detaillierten Bauzeitplan entwickeln, die Inspektion und Überwachung verstärken, etwaige Vertragsverletzungen umgehend behandeln und die Qualität und Effizienz der Investition sicherstellen.“ Gleichzeitig beschleunigten die Bauunternehmer den Baufortschritt an wichtigen Standorten, stellten ausreichend Personal und Ausrüstung bereit und organisierten einen kontinuierlichen Bau in „3 Schichten, 4 Teams“. Sorgen Sie für Arbeitssicherheit, Umwelthygiene und Verkehrssicherheit auf der gesamten Strecke. Die Volkskomitees der Distrikte Loc Binh und Dinh Lap arbeiten weiterhin mit Investoren und Auftragnehmern zusammen, um die Probleme bei der Räumung des Geländes vollständig zu lösen und die Räumung des Geländes im Juni 2025 abzuschließen.

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