Der Premierminister arbeitet mit dem Bauministerium zusammen.

(Chinhphu.vn) - Laut einer Pressemitteilung des Regierungsbüros leitete Premierminister Le Minh Hung am Nachmittag des 29. April eine Sitzung über den Stand der Aufgabenerfüllung von Anfang 2026 bis heute sowie über die wichtigsten Aufgaben und Ausrichtungen des Bauministeriums für die kommende Zeit.

Der Premierminister arbeitet mit dem Bauministerium zusammen.

An dem Treffen nahmen der stellvertretende Premierminister Pham Gia Tuc, der stellvertretende Premierminister Nguyen Van Thang, der Bauminister Tran Hong Minh, der Minister und Leiter des Regierungsbüros Dang Xuan Phong sowie Vertreter verschiedener Ministerien und Behörden teil.

Nachdem er sich die Berichte, Meinungen und Schlussbemerkungen angehört hatte, würdigte Premierminister Le Minh Hung die Einigkeit, Entschlossenheit und Anstrengungen des Bauministeriums bei der Umsetzung der ihm übertragenen Aufgaben, die mit großem Umfang, hohen Anforderungen und unter Zeitdruck gestellt wurden und zu denen viele wichtige Ergebnisse erzielt wurden, insbesondere bei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, der Planung und des Managements sowie der Stadtentwicklung. Dies leistete einen positiven Beitrag zu den Entwicklungserfolgen des Landes in den letzten Jahren.

Neben den erzielten Erfolgen wies der Premierminister darauf hin, dass das Ministerium angesichts der sehr hohen Entwicklungsanforderungen und der sich rasch verändernden Situation mit vielen neuen Herausforderungen seine Mängel und Grenzen klar erkennen müsse.

Dementsprechend gibt es im Bausektor noch immer Überschneidungen im Rechtssystem; obwohl Verwaltungsreformen aktiv umgesetzt wurden, wurden die Verfahren und die Kosten für die Einhaltung der Vorschriften für Bürger und Unternehmen reduziert, aber die Anzahl der Verwaltungsverfahren bleibt hoch.

Die Qualität der Planung, Bewirtschaftung, Erschließung und Nutzung neuer Entwicklungsflächen ist weiterhin begrenzt; Engpässe wie Verkehrsstaus, Überschwemmungen und Umweltverschmutzung bestehen in Großstädten fort; der Immobilienmarkt leidet unter einem Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage, und die Produktstruktur ist unausgewogen. Die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, die digitale Transformation, die ökologische Transformation und der Einsatz von Datenbanken im Management erfüllen die Anforderungen noch nicht.

Die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur basiert in erster Linie auf öffentlichen Investitionen, wodurch soziale Ressourcen nicht ausreichend genutzt werden; die Vorbereitung öffentlicher Investitionen bleibt begrenzt; und es mangelt an einer synchronisierten Vernetzung der verschiedenen Verkehrsträger.

Das System aus Normen, Vorschriften und Einheitspreisen für das Bauwesen ist noch unvollständig; einige Regelungen zum Investitionskostenmanagement sind für Projekte mit komplexen Techniken, hoher Technologie und solche, die in Vietnam erstmalig realisiert werden, nicht wirklich geeignet. Zudem herrscht ein Mangel an qualifizierten Fachkräften.

Der Premierminister erklärte, dass die Resolution des 14. Nationalkongresses der Partei und die Schlussfolgerung Nr. 18-KL/TW der 2. Zentralkomiteekonferenz die Anforderungen an die Bauwirtschaft klar umrissen hätten: Entwicklung eines synchronen und modernen Infrastruktursystems; Förderung der Urbanisierung und Stadtentwicklung sowie regionaler Verbindungen, einschließlich konkreter Ziele: (i) eine durchschnittliche Wachstumsrate von 12,3 % für den Industrie- und Bausektor; (ii) Inbetriebnahme von über 5.000 km Schnellstraßen bis 2030; (iii) Fertigstellung von zusätzlichen 645 km Eisenbahnstrecken, darunter 200 km Stadtbahnen; und insbesondere die Sicherstellung des Ziels eines nachhaltigen zweistelligen Wachstums für den Zeitraum 2026–2030 trotz zahlreicher aktueller Schwierigkeiten und Herausforderungen.

Hinsichtlich der wichtigsten Ausrichtungen forderte der Premierminister eine gründliche Recherche, die dringende Fertigstellung und Verkündung des Programms und des Umsetzungsplans des Ministeriums zur Resolution des 14. Nationalkongresses, Schlussfolgerung Nr. 18-KL/TW, sowie des Aktionsprogramms der Regierung, um diese in Aufgabengruppen in den überwachten Bereichen zu konkretisieren, den Aktionsplan des Bauministeriums zu ergänzen und zu aktualisieren, nachgeordneten Behörden und Einheiten die Verantwortung für die Umsetzung zuzuweisen, die mit spezifischen Zielen und Fristen verknüpft ist; gleichzeitig sollen Ministeriumsleiter beauftragt werden, die Umsetzung regelmäßig und kontinuierlich zu überwachen und zu steuern, um Fortschritt, Qualität und Effektivität sicherzustellen.

Der Fokus sollte auf dem Aufbau eines sauberen und starken Parteikomitees innerhalb der Behörde liegen; die Arbeitsordnung sollte umgehend überprüft, finalisiert und verkündet werden, wobei die Vorbildfunktion des Leiters der Behörde klar definiert und gestärkt wird; und die Bewertung und Rangfolge der Kollektive und Kader sollte gemäß Verordnung Nr. 336-QĐ/TW umgesetzt werden.

Die Richtlinien für die Kapitalallokation von Projekten auf Grundlage der erzielten Ergebnisse, verknüpft mit sozioökonomischer Buchhaltung und Investitionseffizienzbewertung, sind zügig fertigzustellen. Die Sektor- und Feldpläne sind im Rahmen ihrer Zuständigkeit zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen oder den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen, um sie an den neu verabschiedeten nationalen Masterplan und den Regionalplan anzugleichen.

Das Ministerium setzt die Richtlinien des Ständigen Ausschusses des Zentralkomitees der Partei und des Parteikomitees der Regierung zur Stärkung der Führung und Steuerung bei der Durchführung wichtiger Projekte, die gleichzeitig zur Feier der wichtigsten Feiertage im Jahr 2025 gestartet wurden, fort und muss sich auf die Überprüfung und Bewertung der Projektdurchführung konzentrieren, um in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Behörden die Umsetzung zu beschleunigen, Fortschritt, Qualität und Sicherheit zu gewährleisten und die Investitionseffizienz zu bewerten.

Der Premierminister umriss klar eine Reihe konkreter Schlüsselaufgaben und forderte, dass zuallererst ein starker Durchbruch bei den Institutionen erzielt, „Engpässe“ umgehend beseitigt und Ressourcen für die Entwicklung freigesetzt würden.

Im Einzelnen liegt der Schwerpunkt auf der Fertigstellung von Gesetzesentwürfen, die der 2. Sitzung der 16. Nationalversammlung vorgelegt werden sollen, insbesondere des geänderten Wohnungsgesetzes und des geänderten Immobilienwirtschaftsgesetzes; der dringenden Überprüfung und dem Vorschlag von Änderungen an Verordnungen über Funktionen und Aufgaben, um eine klare Abgrenzung der Zuständigkeiten zu gewährleisten; und der dringenden Entwicklung, Bewertung und Vorlage von 20 Verordnungen an die Regierung zur Verkündung sowie der Herausgabe von 62 Rundschreiben im Rahmen ihrer Zuständigkeit, wobei qualitativ hochwertige und zeitgerechte Fortschritte als Teil des Arbeitsprogramms 2026 sichergestellt werden.

Der Fokus liegt auf der deutlichen Reduzierung von Verwaltungsabläufen, Geschäftsbedingungen, Compliance-Kosten und Bearbeitungszeiten. Gleichzeitig sollen Dezentralisierung und Machtübertragung gefördert, Kontrolle und Aufsicht gestärkt und die Effektivität und Effizienz der staatlichen Verwaltung verbessert werden. Es gilt, sich an der Erarbeitung der Entschließung des Zentralkomitees zum nationalen Entwicklungsmodell für die neue Periode zu beteiligen und Wachstumsszenarien zu entwickeln, die den zuständigen Behörden vorgelegt werden sollen. Die Verbesserung von Datenbanken sowie Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitale Transformation sollen beschleunigt werden.

Bezüglich Stadtplanung und -entwicklung, Wohnungsbau und Immobilienmarkt forderte der Premierminister die effektive, qualitativ hochwertige und zeitnahe Umsetzung der Inhalte und Anforderungen der Schlussfolgerung Nr. 224-KL/TW des Politbüros vom 8. Dezember 2025. Dies umfasst die dringende Überprüfung und umfassende Anpassung des nationalen Stadt- und Landplanungssystems, um eine optimale räumliche Anordnung für die Entwicklung im Einklang mit dem zweistufigen Kommunalverwaltungsmodell zu gewährleisten. Stadtplanung und -entwicklung sollen nach einem wissenschaftlichen und modernen System von Kriterien und Standards für die Stadtklassifizierung synchronisiert werden, um sicherzustellen, dass die Urbanisierungsrate bis 2030 über 50 % erreicht.

Schwerpunkt auf der Entwicklung von Sozialwohnungen und bezahlbarem Gewerbewohnungsbau; rationale Steuerung der Marktsegmente; das Bauministerium wird die Gesamtentwicklung koordinieren, weiterhin rechtliche Schwierigkeiten und Hindernisse prüfen und endgültig beseitigen sowie ins Stocken geratene Projekte angehen, um Landressourcen und Investitionskapital freizusetzen; das Ziel, bis 2030 1 Million Sozialwohnungen zu bauen, erreichen, administrative Verfahren überprüfen und reduzieren, die Compliance-Kosten für Investoren senken und sicherstellen, dass Käufer gezielt angesprochen werden.

Dringend die bestehenden Vorschriften und Standards im Bereich des Baumanagements überprüfen und deren Entwicklung vorantreiben; das System der Baunormen und -preise vervollständigen und die Kommunen in ihrem Zuständigkeitsbereich proaktiv unterstützen; weiterhin auftretende Hindernisse im Zusammenhang mit Baumaterialien für Projekte prüfen, um diese umgehend zu beheben; die Kommunen verpflichten, die Verantwortung für die Lieferung von Baumaterialien für öffentliche Investitionsprojekte zu übernehmen und die Finanzierung konsequent zu kürzen, wenn die Rohstoffversorgung nicht gewährleistet ist.

Im Hinblick auf Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur betonte der Premierminister, dass das gesamte gesellschaftliche Investitionskapital für die gesamte Laufzeit etwa 38 Millionen Milliarden VND beträgt, wobei die öffentlichen Investitionen jedoch nur etwa 20-22 % ausmachen, während das Wirtschaftswachstumsziel sehr hoch ist. Er hob insbesondere hervor, dass das Bauministerium und das Finanzministerium bahnbrechende Mechanismen erforschen und vorschlagen müssen, um inländische und ausländische gesellschaftliche Ressourcen für Infrastrukturinvestitionen, insbesondere im Verkehrssektor, zu gewinnen. Dazu gehöre beispielsweise die Prüfung der Möglichkeit, Staatsanleihen für Projekte an ausländische Investoren und Organisationen mit einer Laufzeit von 15 bis 30 Jahren auszugeben.

Der Premierminister betonte, dass das Bauministerium die Federführung bei der Verteilung öffentlicher Investitionsmittel übernehmen müsse und dass die Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten vor, während und nach der Investition gründlich auf ihre Effektivität hin überprüft werden müsse, um Qualität und Fortschritt zu gewährleisten sowie Korruption und Verschwendung zu verhindern. Der Zeitdruck dürfe nicht dazu führen, dass technische Verfahren, Standards, Qualität und Projekteffizienz vernachlässigt würden.

Der Premierminister forderte, die Mittel auf Investitionen in Schnellstraßen zu konzentrieren und weiterhin die lokalen Behörden bei der Umsetzung der 18 laufenden Projekte mit einer Gesamtlänge von 1.252 km zu unterstützen und zu koordinieren. Er sprach sich außerdem für eine zielgerichtete Steuerung und konkrete Pläne für die Umsetzung von Eisenbahnprojekten wie der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, der Bahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, der Bahnstrecke Hanoi–Dong Dang sowie der Bahnstrecken in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt aus. Weiterhin forderte er die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Flughäfen Long Thanh und Gia Binh sowie weiterer Flughafenprojekte, Seehafen- und Binnenschifffahrtsprojekte.

Im Hinblick auf das Transportmanagement und die Transportdienstleistungen betonte der Premierminister die Notwendigkeit, Lösungen zur Senkung der Logistikkosten, die derzeit im Verhältnis zum BIP hoch sind, Priorität einzuräumen, um so die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Der Premierminister bekräftigte, dass die Regierung, der Premierminister und die Ministerien dem Bauministerium im Bausektor zur Seite stehen werden, und äußerte die Hoffnung, dass das Bauministerium bei der Erfüllung seiner Aufgaben, insbesondere der nationalen Schlüsselprojekte, noch größere Entschlossenheit an den Tag legen werde.

Quelle: https://vpcp.chinhphu.vn/thu-tuong-chinh-phu-lam-viec-voi-bo-xay-dung-102260430083046106.htm