Beschleunigung des Baus der Nationalstraße 14E

Seite 4 — Abschnitt der Asphaltbetondecke durch die Gemeinde Song Tra (Hiep Duc). Foto: CONG TU

Bau beschleunigen

Beobachtungen in der Gemeinde Song Tra (Bezirk Hiep Duc) an diesem Wochenende zeigen, dass das Konsortium der Bauunternehmer für das Baupaket XD02, das den Abschnitt Hiep Duc - Phuoc Son baut, weiterhin die verbleibende erste Schicht Asphaltbeton verlegt.

Anfang dieser Woche verlegte die Baueinheit abwechselnd links und rechts einen Streifen Asphaltbeton, um einen reibungslosen Verkehrsfluss für Fahrzeuge auf dem National Highway (NH) 14E zu gewährleisten.

Nach Angaben des leitenden Beamten der Projektmanagementeinheit (Projektmanagementausschuss 4, Vietnamesische Straßenverwaltung) priorisiert der Auftragnehmer die Asphaltierungsarbeiten in der Gemeinde Song Tra und strebt an, einen durchgehenden Abschnitt von etwa 1,5 km Länge vor dem 1. April fertigzustellen.

Ebenfalls im Bezirk Hiep Duc wird ein Straßenabschnitt, der bereits mit Schotter befestigt war, aber nach dem Tet-Fest durch Regenwasser beschädigt wurde, vom Bauunternehmer repariert, bevor mit der nächsten Phase fortgefahren wird.

In den Bezirken Thang Binh, Hiep Duc und Phuoc Son installieren Arbeiter eilig Entwässerungsgräben in Gebieten, in denen das Land in einem „Leopardenfellmuster“ übergeben wurde, und führen viele weitere Arbeiten durch.

FOTO 2 — Der Straßenbau auf dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Phuoc Hiep (Bezirk Phuoc Son) führt, ist im Gange. Foto: CONG TU

Im Rahmen des Eisenbahnüberführungsprojekts (Gemeinde Binh Quy, Bezirk Thang Binh) hat das Bauunternehmen bisher nur die Pfahlgründungen für das Widerlager M2 auf der Westseite durchgeführt. Aufgrund ungeklärter Probleme mit der Landfreigabe wurden die Pfahlbohrungen am nächsten Standort vorübergehend eingestellt.

Der Auftragnehmer arbeitet derzeit an der Betonierplattform für die Stahlträger, bereitet die Schalung vor und sammelt Material. Auch die Umgehungsstraße von Viet An (Bezirk Hiep Duc) wartet noch auf die Klärung der Landfreigabefragen durch die lokalen Behörden, bevor der Auftragnehmer die Arbeiten an dem bereits übergebenen 1,2 km langen Abschnitt wieder aufnehmen kann.

Herr Que Hai Trung, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 4 und Exekutivdirektor des Sanierungs- und Ausbauprojekts der Nationalstraße 14E, erklärte, dass das Konsortium der Bauunternehmen weiterhin Arbeitskräfte sowie Spezialmaschinen und -geräte zur Baustelle mobilisiert. Das Team aus Ingenieuren und Arbeitern arbeitet sogar nachts, um den planmäßigen Projektfortschritt sicherzustellen.

„Bei der Überprüfung stellten wir fest, dass einige Einheiten die Fortschrittsanforderungen nicht erfüllt hatten. Wir haben die Situation eingehend geprüft und eine umgehende Verbesserung gefordert; andernfalls werden wir gemäß dem unterzeichneten Vertrag konsequent Maßnahmen ergreifen“, erklärte Herr Trung.

Maximale Beschleunigung

Im Gebiet Thang Binh - Hiep Duc setzt das Konsortium für das Paket XD01 das Projekt planmäßig um, obwohl viele Übergabepunkte nicht zusammenhängend sind und einige kritische Punkte des Projekts (die Zeit, die für die Fertigstellung von Elementen benötigt wird, die den Projektfortschritt bestimmen) noch nicht vollständig geklärt sind, insbesondere der Bereich der Eisenbahnüberführung.

FOTO 3 — Nachts erfolgte die Verdichtung des Gleisbetts im Abschnitt durch Hiep Duc. Foto: CONG TU.

Im Bereich, in dem das Projekt übergeben wurde, schloss die Dong Thuan Ha Co., Ltd. (Teil des Konsortiums für das Paket XD01) die Asphaltierungsarbeiten auf einer Gesamtlänge von 3,6 km vor der Regenzeit 2024 ab. Der Abschnitt verläuft durch die Gemeinden Binh Dinh und Binh Tri.

Auf der Baustelle erklärte Ingenieur Dang Van Hoa, Teamleiter der Firma Dong Thuan Ha Co., Ltd., dass die Firma den Zeitraum von April bis Juli als die intensivste Phase für einen beschleunigten Baufortschritt festgelegt habe. Sollten die Arbeiten in diesem Zeitraum nicht abgeschlossen werden, gelte der Plan als gescheitert.

Ingenieur Hoa erklärte: „Wir sind für den Bau von 14 km Straße durch Thang Binh verantwortlich. Zusätzlich zu den bereits asphaltierten 3,6 km plant unser Team, die Asphaltierung von weiteren 8,4 km bis Ende Juni abzuschließen. Nach der Übergabe der Baustelle werden wir die Asphaltierung der restlichen 2 km im Juli dieses Jahres fertigstellen. Die verbleibende Zeit wird für die Erledigung einiger Nebenarbeiten genutzt.“

FOTO 1 — Aufbringen von Schotter für den Straßenfundamentbau in der Gemeinde Binh Tri (Bezirk Thang Binh). Foto: CONG TU

Laut einem Vertreter des Projektmanagementausschusses 4 wird das Bauunternehmenskonsortium bei günstigen Wetterbedingungen bis Ende April 2025 die Asphaltierungsarbeiten an den Abschnitten 12,4 km durch Hiep Duc, 7,2 km durch Phuoc Son und knapp 9 km durch Thang Binh abgeschlossen haben. Die größte Herausforderung beim Bau ist derzeit der Mangel an Schotter für den Unterbau und die Deckschicht.

Darüber hinaus haben Hindernisse im Zusammenhang mit der Landfreigabe den Projektfortschritt beeinträchtigt. Konkret hat Phuoc Son im Wesentlichen das gesamte Land übergeben; Thang Binh hat 15,048 von 17,4 km (86,48 %) der Landfläche übergeben; und Hiep Duc hat 26,83 von 30,2 km (88,84 %) übergeben.

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