Nachdem der Toyota Innova Cross im März vorübergehend den Thron an seinen Rivalen Suzuki XL7 abgegeben hatte, eroberte er schnell seine führende Position im Hybridautosegment in Vietnam zurück. Konkret wurden im April 228 Fahrzeuge des MPV-Modells von Toyota verkauft, ein Plus von 16,9 % gegenüber dem Vormonat (195 Fahrzeuge). Dies ist ein positives Signal für die nachhaltige Attraktivität der Toyota-Modelle auf dem Markt.
Unterdessen musste der Suzuki XL7 – das Modell, das im März mit 275 Fahrzeugen den Markt anführte – einen deutlichen Rückgang hinnehmen: Im April waren es nur noch 195 Fahrzeuge, ein Rückgang um 29,1 Prozent. Trotzdem hält der XL7 weiterhin den zweiten Platz in der Hybrid-Verkaufsrangliste.

Auf dem dritten Platz liegt Toyota Corolla Cross mit 165 verkauften Fahrzeugen im April, ein leichter Anstieg von 2,5 % gegenüber März (161 Fahrzeuge). Diese Stabilität zeigt, dass der Corolla Cross für vietnamesische Verbraucher weiterhin attraktiv ist, insbesondere für diejenigen, die ein kompaktes und kraftstoffsparendes Crossover-Modell suchen.
Das bemerkenswerteste Highlight im April war der Toyota Camry mit spektakulärem Wachstum. Die Verkäufe dieses Limousinenmodells der D-Klasse stiegen sprunghaft von 81 Fahrzeugen im März auf 148 Fahrzeuge im April, was einem Anstieg von 82,7 % entspricht. Insbesondere die Hybridversion des Camry übertrifft die Version mit herkömmlichem Benzinmotor und zeigt damit einen klaren Trend hin zu umweltfreundlicher Technologie für die Verbraucher.

Zur Vielfalt des Hybridfahrzeugmarktes trägt der Honda CR-V bei: Im April wurden 147 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 17,6 % gegenüber März (125 Fahrzeuge). Der Reiz des SUV von Honda liegt in seinem großzügigen Platzangebot, der komfortablen Ausstattung und der kraftstoffsparenden Hybridtechnologie.
Betrachtet man die Rangliste der fünf meistverkauften Hybridautos im April 2025, so ist ersichtlich, dass Toyota mit drei Modellen, darunter auch der Nummer 1, dominiert. Dies spiegelt die richtige Strategie des japanischen Autoherstellers wider, die Hybridtechnologie auf dem vietnamesischen Markt zu fördern.

Bis Ende April 2025 behauptete Toyota Innova Cross mit 837 an Kunden ausgelieferten Fahrzeugen seine Position als Nummer 1 in der Gruppe, Suzuki XL7 belegte mit 769 Fahrzeugen den zweiten Platz. Das Verkaufsrennen zwischen diesem MPV-Duo dürfte auch in den folgenden Monaten des Jahres 2025 hart bleiben.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/toyota-innova-cross-ban-chay-nhat-phan-khuc-hybrid-thang-4-post1542880.html
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