Der Bauunternehmer hat Schwierigkeiten mit dem Material.
Das Bauprojekt der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt sollte ursprünglich vor dem 30. Juni abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Der Investor des Projekts, das Ho-Chi-Minh-Stadt-Investitions- und Bauprojektmanagementamt für Verkehrsprojekte (Verkehrsbehörde), berichtet jedoch, dass das Projekt mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen hat.
Bislang wurden rund 76 % der Bauarbeiten abgeschlossen. Die größte Herausforderung in diesem Zeitraum stellt der Konflikt im Nahen Osten dar, der die Treibstoffpreise drastisch in die Höhe getrieben und dadurch zu höheren Preisen für Baumaterialien wie Sand und Kies sowie zu gestiegenen Transportkosten geführt hat. Darüber hinaus hat der Mangel an importiertem Asphalt und Asphaltbeton die Bauarbeiten unmittelbar beeinträchtigt. Der Investor strebt die Fertigstellung des gesamten Projekts bis Ende 2026 an.
Zuvor hatte das Ho-Chi-Minh-Stadter Projektmanagementbüro für Investitionen und Bauvorhaben im Bereich der städtischen Infrastruktur (Infrastrukturbehörde), der Investor des Kanalbauprojekts Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len, erklärt, dass der Projektfortschritt aufgrund von Engpässen bei Sand, Asphalt usw. erschwert werde. Es handelt sich um ein wichtiges Umweltinfrastrukturprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, dessen Fertigstellung der gesamten 60 km langen Strecke noch in diesem Jahr erwartet wird.
Neben Problemen beim Landerwerb steht das Projekt aufgrund der Knappheit und der hohen Preise von Baumaterialien vor Schwierigkeiten. Ende März waren nur 50 % des benötigten Gesteins und Sandes sowie lediglich 30 % des Asphalts verfügbar. Ende April lag der Projektfortschritt insgesamt bei 66,3 %.
Laut Hoang Vu Thanh, Direktor des Finanzamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, wurden bis zum 30. April über 15.500 Milliarden VND ausgezahlt, was 10,5 % des vom Premierminister vorgegebenen Kapitalplans entspricht. Dieses Ergebnis stellt eine positive Verbesserung gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2025 dar (als die Auszahlungsquote 7,2 % betrug), liegt aber weiterhin unter den festgelegten Anforderungen und hat noch keine positiven Auswirkungen auf private Investitionen gehabt.
Zusätzlich zu den bereits erwähnten Schwierigkeiten hinsichtlich Material und Kosten befindet sich laut Finanzbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt das Jahr 2026 im ersten Jahr der Umsetzung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030. Daher befinden sich viele Projekte noch in der Investitionsvorbereitungsphase und benötigen Zeit, um die Investitionsverfahren abzuschließen. Einige Projekte stehen vor Schwierigkeiten bei der Entschädigung und Räumung von Grundstücken, der Verlegung technischer Infrastruktur, rechtlichen Fragen im Zusammenhang mit Klärschlamm-Entsorgungsanlagen und internationalen Vertragsstreitigkeiten. Einige neu gegründete Gemeinden und Stadtteile kommen mit der Erstellung des Auszahlungsplans für das öffentliche Investitionskapital im Jahr 2026 nur langsam voran.
„3 Schichten, 4 Teams“, grüne Spurregelung.
Im Plan Nr. 44 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Förderung eines zweistelligen Wirtschaftswachstums bis 2026 wird die Investition als zentraler Wachstumsmotor identifiziert. Konkret zielt die öffentliche Investition darauf ab, 100 % des geplanten Kapitals in Höhe von 148 Billionen VND auszuzahlen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt verpflichtet alle mit dem öffentlichen Investitionsplan 2026 betrauten Behörden und Einheiten, den Auszahlungsplan bis zum 10. Februar fertigzustellen und detaillierte Pläne für die Umsetzung jeder einzelnen Aufgabe (Fahrplan, konkrete Fertigstellungstermine und monatliche Auszahlungsziele für jedes Projekt) vorzulegen. Außerdem sollen die Sonderarbeitsgruppen und die Arbeitsgruppen für die Auszahlung öffentlicher Investitionen effektiv eingesetzt werden, um Hindernisse gemäß dem Prinzip „Entscheidungen vor Ort treffen, Probleme vor Ort lösen“ umgehend zu beheben, insbesondere bei Arbeiten zur Landräumung.
Um die Erreichung des Auszahlungsziels für öffentliche Investitionen bis 2026 sicherzustellen, empfiehlt das Finanzministerium dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, die lokalen Behörden und Einheiten anzuweisen, das Auszahlungsziel für das zweite Quartal – 30–35 % – genau zu verstehen und dies als besonders wichtige politische Aufgabe zu betrachten. Die Auszahlung muss dem Projektfortschritt entsprechen und gemäß den „sechs klaren Prinzipien“ organisiert sein: klare Person, klare Aufgabe, klarer Zeitplan, klare Verantwortlichkeit, klares Produkt und klare Zuständigkeit.
Gleichzeitig soll die Beschaffung von Brennstoff und Baumaterialien beschleunigt werden, um den Baufortschritt mithilfe eines Dreischichtbetriebs mit vier Teams zu fördern und das geplante Volumen um 15–20 % zu erhöhen. Innerhalb von vier Werktagen nach Fertigstellung des jeweiligen Arbeitsvolumens sind die rechtlichen Dokumente und Verfahren umgehend abzuschließen und die fertigen Abnahmedokumente dem Finanzamt als Grundlage für Kontrolle, Zahlung und Kostenerstattung gemäß den geltenden Bestimmungen vorzulegen.
Um Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Baumaterialien zu begegnen, werden die lokalen Behörden und Einheiten die Lage und die Entwicklungen auf dem Baustoffmarkt genau beobachten und umgehend Lösungen vorschlagen, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten und die Baustoffpreise zu kontrollieren. Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt wird weiterhin eine Liste der wichtigsten Projekte und Bauvorhaben erstellen, die Investoren und Bauunternehmen für die Durchführung im Rahmen des „3-Schicht-, 4-Team“-Systems anmelden, einschließlich des prognostizierten zusätzlichen Volumens, um diese zu überwachen.
Darauf aufbauend werden die Behörden verschiedene Lösungen prüfen und umsetzen, wie beispielsweise die Einrichtung von Transportwegen für Materialien, die Gewährung des Zugangs zu gesperrten Straßen/zeitliche Sperrungen usw. Große, wichtige Projekte werden bei der Mittelvergabe priorisiert, um Streuverluste zu vermeiden.
Angesichts der aktuellen Lage schlug Herr Nguyen Khac Hoang, Leiter des Statistikamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, vor, die Auszahlung öffentlicher Investitionen zu beschleunigen. Dies umfasse die Überprüfung und Verbesserung des Mechanismus für die Mittelvergabe und Dezentralisierung, die klare Definition der Verantwortlichkeiten von Investoren und Projektmanagementgremien, eine proaktivere Umsetzung, kürzere Bearbeitungszeiten und die Minimierung von Zwischenschritten, insbesondere bei der Einholung von Stellungnahmen relevanter Stellen.
Bezüglich der Rodungsarbeiten erklärte Frau Nguyen Thi Bich Thuy, stellvertretende Direktorin des Landwirtschafts- und Umweltamtes von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Amt die Schaffung eines Grundsatzrahmens zum Schutz der Beamten, die Entschädigungs- und Rodungsaufgaben durchführen, vorgeschlagen habe. Ziel sei es, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass die Beamten unbesorgt arbeiten können und Schwierigkeiten und Hindernisse bei der praktischen Umsetzung von Projekten proaktiv zu erkennen und zu bewältigen.
Im Jahr 2026 beläuft sich das gesamte Entschädigungskapital für die Landräumung in Ho-Chi-Minh-Stadt auf über 33,6 Billionen VND. Bis zum 11. Mai wurden bereits über 13,4 Billionen VND an Entschädigungsgeldern ausgezahlt, was 39,82 % des Plans entspricht.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-go-nut-that-de-tang-toc-post853833.html
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