Mehr als 1.800 Fälle in Ho-Chi-Minh-Stadt sind vom Moc-Bai-Schnellstraßenprojekt betroffen. Die Gesamtkosten für die Räumung belaufen sich auf über 6.330 Milliarden VND, wobei jeder Haushalt durchschnittlich 3,5 Milliarden VND als Entschädigung erhält.
Der Verwaltungsrat für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen in Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben über Fälle informiert, in denen Häuser und Grundstücke bei der Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Moc Bai-Schnellstraße, deren Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, betroffen waren.
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ist die kürzeste Straßenverbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Kambodscha über den Grenzübergang Moc Bai. Die Inbetriebnahme dieser Schnellstraße wird Zeit- und Materialverluste reduzieren, die Wirtschaftlichkeit steigern und die Wettbewerbsfähigkeit der vietnamesischen Wirtschaft verbessern.
Phase 1 des Projekts wurde Anfang August vom Premierminister für Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) genehmigt.
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ist insgesamt 51 km lang. Der Startpunkt kreuzt die Ringstraße 3 im Bezirk Cu Chi in Ho-Chi-Minh-Stadt und der Endpunkt führt an die Nationalstraße 22 im Bezirk Ben Cau in der Provinz Tay Ninh .
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| Truong Chinh Straße – Die Nationalstraße 22 am nordwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet die Provinz Tay Ninh. Foto: TK |
In Phase 1 des Projekts werden vier Fahrspuren, eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und eine gleichzeitige Rodung von sechs Fahrspuren geplant. Die Gesamtinvestition beträgt rund 19.600 Milliarden VND.
Das Projekt ist in vier Teilprojekte unterteilt, darunter: Investitionen in die erste Phase der Schnellstraße im Rahmen eines BOT-Vertrags; Investitionen in Wohnstraßen und Überführungen über die Schnellstraße; Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt in Ho-Chi-Minh-Stadt; Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt durch die Provinz Tay Ninh.
Der Autobahnabschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist 24,7 km lang und verläuft durch elf Gemeinden des Bezirks Cu Chi. Die voraussichtliche Gesamtfläche für den Landerwerb beträgt 182,25 Hektar. Von den 1.808 betroffenen Fällen haben 336 Anspruch auf eine Umsiedlung. Die Gesamtkosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf über 7.102 Milliarden VND.
Nach Angaben des Management Board of Investment and Construction Projects of Traffic Works in Ho-Chi-Minh-Stadt haben die Behörden bislang zu 1.794 Fällen Informationen und Zertifikate über Landnutzungsrechte gesammelt.
Von den Gesamtkosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung in Höhe von 7,102 Milliarden VND für das Autobahnprojekt durch Ho-Chi-Minh-Stadt entfallen 6,330 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes. Somit erhält jeder Haushalt, dessen Land zurückgewonnen wird, durchschnittlich 3,5 Milliarden VND.
Laut der Vormachbarkeitsstudie zum Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway beliefen sich die geschätzten Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung auf lediglich 5,27 Milliarden VND. Basierend auf den Bestimmungen des Landgesetzes von 2024 und des Dekrets 71/2024 erhöhten sich die geschätzten Entschädigungskosten jedoch um 1,8 Milliarden VND.
Originallink: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
Laut VietNamNet
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