Die drückende Hitze Ho-Chi-Minh-Stadts Ende Mai 2026 weckte bei vielen Reisebegeisterten die Sehnsucht nach einem einsamen Rückzugsort am Meer, wo sich Wellenrauschen und kühle Brisen vermischten. Nach einer anstrengenden Arbeitswoche konnten wir der Verlockung nicht widerstehen, den „Grecale-Wind“ auf unserer Reise von der Stadt ans Meer zu erkunden. Grecale? Klingt ungewöhnlich, ist aber tatsächlich der italienische Name für den Wind, der über das Mittelmeer weht. Als der italienische Automobilhersteller Maserati 2022 seinen brandneuen SUV vorstellte, gab er ihm den liebevollen Namen Grecale. Seitdem bietet der Maserati Grecale einzigartige, typisch italienische Erlebnisse für Autoliebhaber, die gerne fahren und Reiseziele auf der ganzen Welt entdecken.

Als Maserati im Jahr 2022 sein brandneues SUV vorstellte, gaben sie dem Modell den großzügigen Namen Grecale.
Foto: Ba Hung
Nachdem Namen wie Porsche Macan und Jaguar E-Pace in Vietnam allzu vertraut und eintönig geworden waren, erfuhr das Segment der kompakten Luxus - SUVs 2023 frischen Wind, als der italienische Automobilhersteller den Maserati Grecale in Vietnam offiziell in drei Versionen einführte: GT, Modena und Trofeo. Bis Ende 2025 wird das Modell um eine vollelektrische Variante, den Grecale Folgore, ergänzt.
Der Grecale GT, der 3,8 Milliarden VND kostet, gilt als die erschwinglichste Variante für Vietnamesen, die die Marke mit dem Dreizack lieben oder einen Maserati besitzen möchten. Genau dieses Grecale-Modell fuhr unser Testteam auf der 400 km langen Reise durch unterschiedliches Terrain von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Leuchtturm Ke Ga in der Gemeinde Tan Thanh (Bezirk Ham Thuan Nam, ehemals Provinz Binh Thuan, heute Provinz Lam Dong ).

Der Maserati Grecale wurde 2023 auf dem vietnamesischen Markt eingeführt.
Foto: Ba Hung
Die Schnittstelle von Tradition und Moderne
Die Italiener sind seit langem dafür bekannt, traditionelle Werte zu respektieren und gleichzeitig sehr modern zu bleiben; ihr ästhetisches Empfinden ist anspruchsvoll, mit aufwendigen und kunstvollen Details, aber dennoch minimalistisch und praktisch… Dies wird einmal mehr im Maserati Grecale demonstriert.
Im Laufe seiner Entwicklung hat der italienische Automobilhersteller zahlreiche Meisterwerke geschaffen. Vom Flaggschiff Quattroporte über die Luxuslimousine Ghibli bis hin zum zweitürigen Sportwagen GranTurismo und dem vollelektrischen Cabriolet GranCabrio Folgore. Mit dem Wandel der Kundenwünsche entstanden auch der Levante und der Grecale. Jedes Modell besticht durch seinen individuellen Look und Charakter, um unterschiedliche Kundengruppen anzusprechen. Doch alle bewahren traditionelle Werte und unverwechselbare Designmerkmale, kombiniert mit modernen Modetrends. Auch der Grecale bildet hier keine Ausnahme.

Der Maserati Grecale besticht durch ein ausgewogenes, harmonisches Gesamtdesign mit einem ganz besonderen Reiz.
Foto: Ba Hung
Das Design ist schlicht gehalten und zeichnet sich durch einen großen, tief eingelassenen Kühlergrill aus, der harmonisch mit vertikalen Streben und Chromleisten harmoniert und den charakteristischen Dreizack des italienischen Automobilherstellers perfekt in Szene setzt. Karosserie und Heck wirken fließend und nahtlos, akzentuiert durch markante Linien und Chromdetails. Das flach abfallende Coupé-Heck und der Spoiler verleihen dem Fahrzeug einen kraftvollen, sportlichen und zugleich eleganten Auftritt.
Über das Design dieses Modells gehen die Meinungen oft auseinander, denn Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Doch nach mehrmaliger Begegnung mit dem Maserati Grecale muss man zugeben, dass dieser luxuriöse SUV ein ausgewogenes, harmonisches Gesamtdesign mit einer ganz besonderen Ausstrahlung besitzt – wie ein charmanter und eleganter Gentleman; je länger man ihn betrachtet, desto faszinierter ist man.

Mit einem Maserati Grecale auf einer Reise von Ho-Chi-Minh-Stadt in den Bezirk Ham Thuan Nam, ehemals Provinz Binh Thuan, heute Provinz Lam Dong.
Foto: TH
Doch die Reise lag noch vor uns, und da unsere Cappuccinos fast leer waren, konnten wir uns nicht länger an Grecales Stil aufhalten. Also folgten wir der Durchsage des Reiseleiters über Funk, stiegen in den Bus und fuhren los!
Aufwendig und kunstvoll, aber dennoch minimalistisch und praktisch.
Eine dezente Note! Der Türgriff besticht durch sein schlichtes Design, perfekt abgestimmt auf die mechanische Bedienung und gleichzeitig aerodynamisch optimiert für den Grecale. Ein kleines Detail, das jedoch die unverwechselbare, raffinierte italienische Handwerkskunst unterstreicht. Und dahinter verbirgt sich ein faszinierendes Interieur.
Die meisten Details im Interieur des Grecale, wie Sitze, Armaturenbrett, Einstiegsleisten und Mittelkonsole, sind mit hochwertigem Vollnarbenleder bezogen. Dieses erstklassige, naturbelassene Vollnarbenleder wurde von den Designern von Maserati meisterhaft verarbeitet und mit sorgfältigen, raffinierten Nähten nahtlos kombiniert. So entsteht ein Interieur, das vom ersten Blick und jeder Berührung an luxuriös, elegant und angenehm wirkt.

Die meisten Details im Innenraum des Grecale, wie die Sitze, das Armaturenbrett, die Einstiegsleisten und die Mittelkonsole, sind mit hochwertigem Vollnarbenleder bezogen.
Foto: Ba Hung
Beim Einsteigen in den Grecale vermittelt das Fahrzeug dank seiner dicken Sitzpolster und der stützenden Rückenlehne sofort ein Gefühl von Komfort und Entspannung. Der italienische Automobilhersteller beweist seine Raffinesse auch im Interieurdesign, beispielsweise durch das Startsystem per Knopfdruck am Lenkrad. Die Gangschaltung wurde zur Optimierung des Innenraums auf horizontal angeordnete Tasten im Armaturenbrett verlegt. Es ist ein eher ungewöhnliches, hoch ergonomisches und sicheres Design, wirkt aber im Fahrbetrieb etwas steif und wenig reaktionsschnell.
Doch das ist noch nicht alles: Während große Touchscreens mit den meisten Bedienelementen als moderner Designtrend in der Automobilindustrie gelten, beweist Maserati auch hier Weitsicht. Anstatt dem Trend zu folgen und große Bildschirme wie Tablets oder Fernseher über das Armaturenbrett zu verteilen, entwarf der italienische Automobilhersteller clever zwei zentrale Touchscreens mit 12,3 bzw. 8,8 Zoll Diagonale, die wie Blätterbücher angeordnet sind.




Maserati hat auf clevere Weise zwei zentrale Touchscreen-Displays mit 12,3 bzw. 8,8 Zoll Diagonale entworfen, die wie ein Daumenkino angeordnet sind.
Foto: Ba Hung
Während viele Fahrzeugbildschirme verschiedener Hersteller aufgrund umständlicher, zeitaufwändiger und ablenkender Bedienung Kontroversen auslösen, hat Maserati dieses Problem hervorragend gelöst. Der Bildschirmwinkel wurde nicht nur für optimale Benutzerinteraktion und Lesbarkeit optimiert, sondern der italienische Automobilhersteller hat auch Schärfe, Reaktionsschnelligkeit und Bedienkomfort verschiedener Funktionen deutlich verbessert. Fahrer müssen nicht mehr lange auf den Bildschirm schauen; eine einfache Wischgeste genügt, um Klimaanlage, Lüftergeschwindigkeit, Lautstärke sowie weitere Konnektivitäts- und Entertainment-Funktionen einzustellen. Darüber hinaus verfügt das Lenkrad weiterhin über Tasten zur proaktiven Steuerung des Entertainment-Systems unter Beibehaltung der Sicherheit.
Sportlich und dennoch unglaublich bequem.
Nachdem wir uns mit dem Maserati Grecale vertraut gemacht hatten, fuhren wir mit diesem SUV auf Strecken vom Stadtzentrum zum östlichen Stadttor und fuhren auf die Autobahn zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Long Thanh und Phan Thiet. Der Grecale bietet dem Fahrer drei verschiedene Fahrmodi: Comfort, GT und Sport. Zusätzlich lässt sich die Dämpfung des Fahrwerks über einen Drehknopf am Lenkrad anpassen.

Der Grecale verfügt über drei verschiedene Fahrmodi: Comfort, GT und Sport, sowie die Möglichkeit, die Härte der Federung über einen in das Lenkrad integrierten Drehknopf anzupassen.
Foto: Ba Hung
Mit seinem Mild-Hybrid-Motor, bestehend aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder-16-Ventil-Turbobenziner mit 48-Volt-Bordnetz und einer Gesamtleistung von bis zu 300 PS, eignet sich der Grecale im Komfort-Fahrmodus optimal, um seine Laufruhe, Agilität und sein Ansprechverhalten im Stadtverkehr voll auszuspielen. In diesem Modus ist die Lenkung leichtgängig und dennoch sehr präzise und reagiert äußerst direkt auf Unebenheiten der Fahrbahn. Fahrwerk und Federung sind optimal abgestimmt und bieten Fahrer und Passagieren gleichermaßen hohen Fahrkomfort.
Verbinden Sie Ihr Smartphone kabellos via Apple CarPlay mit dem Infotainment-Bildschirm, und das Navigationssystem wird klar angezeigt. Wählen Sie Ihre Lieblingsmusik, drehen Sie die Lautstärke auf … der Innenraum des Grecale verwandelt sich in ein Heimkino mit melodischen Klängen aus dem 14-Lautsprecher-Soundsystem von Sonus Faber – ein wahrhaft genussvolles Erlebnis. Dieses hochwertige italienische Soundsystem ist perfekt auf den Innenraum des Grecale abgestimmt und liefert einen natürlichen, raffinierten und emotionalen Klang.

Das Kraftstoffsystem des Grecale ist mit verschiedenen Benzinsorten kompatibel, einschließlich E5- und E10-Bioethanol.
Foto: Ba Hung
Als die Sonne höher stieg, fuhren wir nach dem Tanken des Grecale mit E10-Benzin auf die Autobahn Richtung Phan Thiet. Laut Maserati ist das Kraftstoffsystem des Grecale mit vielen Benzinsorten kompatibel, darunter auch E5 und E10-Bioethanol. Im GT-Fahrmodus zeigte der Grecale einen deutlichen Unterschied: Der Auspuffsound war präsenter und das Gaspedal reagierte direkter. Ein leichter Tritt aufs Gaspedal genügte, und der Motor sprach verzögerungsfrei an. Zwar waren im Innenraum noch die Geräusche der Räder und des Motors wahrnehmbar, doch der Auspuffsound wurde nicht übertönt. Für Autobahnfahrten ist der GT-Modus wohl am besten geeignet, um ein komfortables und gleichzeitig sportliches Fahrgefühl zu gewährleisten.
Wem das noch nicht aufregend genug ist, der schaltet in den Sportmodus. Es bleibt der Grecale, doch im Sportmodus verändert sich der Charakter des SUVs schlagartig. Vom ersten Tritt aufs Gaspedal an reagieren Motor und Getriebe sofort, schnell und dennoch sanft. Begleitet wird dies von einem klareren Klang der Sportabgasanlage, deren aktive Abgasklappen sich öffnen und einen kraftvollen, mechanischen Sound freisetzen.

Wenn der Sport-Fahrmodus aktiviert wird, ändert sich Grecales "Persönlichkeit" sofort.
Foto: TH
Im manuellen Modus, mit einem leichten Antippen der Schaltwippen hinter dem Lenkrad, scheint der Drehzahlmesser zu tanzen, das Auspuffgrollen erzeugt ein berauschendes Gefühl. Das Lenkrad festhalten, sanft das Gaspedal antippen … im Nu schnellt der Tacho auf 70–80 km/h hoch und schießt dann rasant auf 120 km/h. Die Landschaft zu beiden Seiten verschwimmt mit der Geschwindigkeit. Der Grecale ist wie ein entfesseltes Biest, das in einem Augenblick nach vorn rast. Das Lenkrad fühlt sich schwergängiger an, reagiert aber unglaublich direkt auf jede Kurve, Fahrer und Auto verschmelzen zu einer Einheit, das Fahrwerk ist robust genug, um ein beeindruckendes Maß an Stabilität zu gewährleisten.

Im manuellen Modus wirkt Grecale wie ein entfesseltes Biest, das in einem Augenblick nach vorne prescht.
Foto: Ba Hung
Doch alles hat seine Grenzen. Um nicht in extreme Situationen zu geraten, wenn das Tempolimit-Schild auftaucht, empfiehlt es sich, in den GT-Fahrmodus zurückzuschalten und sanft zu bremsen. Der Grecale wirkt plötzlich überraschend zahm, seine Geschwindigkeit nimmt nach jedem Bremsvorgang allmählich ab, wodurch die gewohnte Laufruhe und der Komfort dieses sportlichen SUVs wiederhergestellt werden.
Wir erreichten den Strand nahe des Leuchtturms von Ke Ga im Sonnenuntergang. Die Meeresbrise vermischte sich mit dem Rauschen der Wellen und schuf eine entspannende Atmosphäre nach unserer aufregenden Fahrt im Grecale. Mit diesem SUV beweist Maserati die Kunst, Gegensätze perfekt zu vereinen: Tradition und Moderne, Raffinesse und Eleganz gepaart mit praktischem Komfort und vor allem ein sportliches, aber dennoch sanftes und komfortables Fahrgefühl. All dies macht den SUV zu einem unverwechselbar italienischen Fahrzeug, das sich von anderen Modellen seiner Klasse abhebt.

Die Grecale GT-Version, die 3,8 Milliarden VND kostet, ist mit einer Reihe von High-End-Features ausgestattet, die bei einigen Modellen derselben Klasse typischerweise als "optional" gelten.
Foto: Ba Hung
Der Grecale gilt in Vietnam als strategisches Modell für Maserati und bietet den günstigsten Einstiegspreis im Angebot des italienischen Automobilherstellers. Die GT-Version Grecale, die 3,8 Milliarden VND kostet, verfügt bereits über zahlreiche hochwertige Ausstattungsmerkmale, die bei vergleichbaren Modellen üblicherweise nur optional erhältlich sind. Dieser Premium-SUV ist also durchaus erschwinglich, da Käufer keine zusätzlichen Kosten für Zubehör tragen müssen, um den Preis nicht unnötig in die Höhe zu treiben.
Quelle: https://thanhnien.vn/tu-pho-ve-bien-cung-maserati-grecale-khac-biet-dam-chat-y-185260529152201107.htm









Kommentar (0)