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Die Schnellstraße, die durch die Provinz Tuyen Quang verläuft, steht kurz vor der Fertigstellung.

Die 104 Kilometer lange Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang, deren Bau fast drei Jahre dauerte und die durch Berge und Hügel geführt wurde, steht kurz vor der Fertigstellung.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động04/05/2026

Anfang Mai 2026 glich die gesamte 104 km lange Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang einer riesigen Baustelle mit über 150 Bautrupps. Einige Abschnitte der Strecke waren bereits weitgehend fertiggestellt.

Anfang Mai 2026 glich die gesamte 104 km lange Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang einer riesigen Baustelle mit mehr als 150 Bautrupps.

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Viele Abschnitte der Fahrbahnoberfläche wurden bereits mit der ersten Asphaltbetonschicht asphaltiert, sodass die zweite Asphaltbetonschicht nun zum Aufbringen bereit ist und der Aufbau der Fahrbahnoberfläche somit abgeschlossen ist.

Die Bauunternehmen nutzen die günstigen Wetterbedingungen und mobilisieren Personal und Ausrüstung, um die Bauarbeiten zu beschleunigen.

Die Bauunternehmen nutzen die günstigen Wetterbedingungen und mobilisieren Personal und Ausrüstung, um die Bauarbeiten zu beschleunigen.

Zwischen Kilometer 23+00 und Kilometer 26+638 sowie an der Kreuzung Yen Son wird die Straße von der Cuong Thinh Thi Construction Investment Group asphaltiert; die Fertigstellung wird bis Mitte Mai 2026 erwartet.

Zwischen Kilometer 23+00 und Kilometer 26+638 sowie an der Kreuzung Yen Son wird die Straße von der Cuong Thinh Thi Construction Investment Group asphaltiert; die Fertigstellung wird bis Mitte Mai 2026 erwartet.

Die Ham-Yen-Brücke über den Lo-Fluss wurde Anfang November 2025 fertiggestellt und befindet sich derzeit in der Endphase der Bauarbeiten. Die Brücke ist 342,9 Meter lang und besteht aus zwei Widerlagern, sechs Pfeilern und sieben Spannweiten. Sie ist die größte der 22 Brücken entlang der gesamten Strecke.

Die Ham-Yen-Brücke über den Lo-Fluss wurde Anfang November 2025 fertiggestellt und befindet sich derzeit in der Endphase der Bauarbeiten. Die Brücke ist 342,9 Meter lang und besteht aus zwei Widerlagern, sechs Pfeilern und sieben Spannweiten. Sie ist die größte der 22 Brücken entlang der gesamten Strecke.

Die Fahrbahnoberfläche an der Kreuzung mit dem National Highway 37 wird derzeit fertiggestellt. Nach Fertigstellung wird diese Kreuzung an das Touristengebiet My Lam angebunden sein, das derzeit mit einem umfassenden Komplex aus Unterhaltungs-, Freizeit- und Resort-Einrichtungen ausgebaut wird.

Die Fahrbahnoberfläche an der Kreuzung mit dem National Highway 37 wird derzeit fertiggestellt. Nach Fertigstellung wird diese Kreuzung an das Touristengebiet My Lam angebunden sein, das derzeit mit einem umfassenden Komplex aus Unterhaltungs-, Freizeit- und Resort-Einrichtungen ausgebaut wird.

Derzeit werden entlang der Strecke Verkehrssicherheitsschilder und Hinweisschilder angebracht.

Derzeit werden entlang der Strecke Verkehrssicherheitsschilder und Hinweisschilder angebracht.

Einige Abschnitte der Baustelle verliefen durch schwieriges, felsiges Gelände mit komplexen Strukturen, was zu verlängerten Bauzeiten führte.

Einige Abschnitte der Baustelle verliefen durch schwieriges, felsiges Gelände mit komplexen Strukturen, was zu verlängerten Bauzeiten führte.

Neben Schwierigkeiten bei der Landrodung hat auch das komplexe geologische Terrain den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Neben Schwierigkeiten bei der Landrodung hat auch das komplexe geologische Terrain den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Laut Angaben des Investorenvertreters arbeiten derzeit über 150 Bautrupps mit fast 1.500 Arbeitern und Ingenieuren entlang der gesamten Strecke. Der 27 km lange Abschnitt (in der ehemaligen Provinz Ha Giang) ist zu über 91 % fertiggestellt, der verbleibende 77 km lange Abschnitt zu über 62 %. Die Bauarbeiten laufen rund um die Uhr.

Laut Angaben des Investorenvertreters arbeiten derzeit über 150 Bautrupps mit fast 1.500 Arbeitern und Ingenieuren entlang der gesamten Strecke. Der 27 km lange Abschnitt (in der ehemaligen Provinz Ha Giang) ist zu über 91 % fertiggestellt, der verbleibende 77 km lange Abschnitt zu über 62 %. Die Bauarbeiten laufen rund um die Uhr.

Die Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang wird voraussichtlich bis Ende des dritten Quartals 2026 fertiggestellt und auf ihrer gesamten Länge für den Verkehr freigegeben sein.

Die Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang wird voraussichtlich bis Ende des dritten Quartals 2026 fertiggestellt und auf ihrer gesamten Länge für den Verkehr freigegeben sein.

Die beiden Abschnitte der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1) wurden im Mai bzw. Oktober 2023 begonnen. Sie haben eine Gesamtlänge von 104 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 13.800 Milliarden VND.

Dieses Projekt wurde vom Premierminister in die Liste der nationalen wichtigen Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor aufgenommen.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang die Verkehrsverbindungen zwischen der Provinz Tuyen Quang und den angrenzenden Gebieten verbessern. Gleichzeitig wird sie die sozioökonomische Entwicklung in der nördlichen Bergregion fördern.

Laodong.vn

Quelle: https://laodong.vn/photo/tuyen-cao-toc-chay-doc-tinh-tuyen-quang-sap-ve-dich-1695692.ldo


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