Das Volkskomitee der Provinz arbeitet mit der Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz Phu Yen zusammen

Am Nachmittag des 12. Januar hielt eine Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz Phu Yen unter der Leitung des ständigen stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Phu Yen, Le Tan Ho, eine Arbeitssitzung mit dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak ab. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh, und Vertreter der relevanten Abteilungen und Zweigstellen empfingen die Delegation und arbeiteten mit ihnen.

Arbeitsszene.

Bei dem Treffen diskutierten die Staats- und Regierungschefs der beiden Provinzen Vorschläge für die Planung, Politik und Investitionsorientierung der Eisenbahnstrecke Tuy Hoa – Buon Ma Thuot und der Schnellstraße Phu Yen – Dak Lak an die zuständigen Behörden. Dabei handelt es sich um zwei Transportarten und eine strategische Route, die Ost und West verbindet, den „Wald“ mit dem „Meer“ verbindet und gleichzeitig die Verkehrsinfrastruktur des zentralen Hochlands und der Zentralküste verbindet. Dies eröffnet eine Möglichkeit zum Transport großer Mengen mit niedrigen Frachtraten, hoher Produktivität, zunehmender regionaler Konnektivität, Verbindung des multimodalen Verkehrs und Komfort. Dadurch wird die Verkehrskapazität verbessert, die Logistikkosten gesenkt, die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft gesteigert, günstige Bedingungen für die Anziehung von Investitionen geschaffen, die Produktion, Verarbeitung, der Verbrauch und der Export von Schlüsselprodukten im Prozess der sozioökonomischen Entwicklung gefördert und die nationale Verteidigung und Sicherheit der beiden Provinzen im Besonderen sowie des zentralen Hochlands und der Zentralküste im Allgemeinen gewährleistet.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Phu Yen, Le Tan Ho (Mitte), hielt bei dem Treffen eine Rede.

Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Schienenverkehrs bis 2020 mit einer Vision bis 2030, der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1436/QD-TTg vom 10. September 2009 und Beschluss Nr. 1468/QD-TTg vom 24. August 2015 genehmigt wurde, hat die Eisenbahnlinie Tuy Hoa – Buon Ma Thuot ihren Ausgangspunkt und Anschluss an die einheitliche Nord-Süd-Eisenbahn bei Kilometer 1209+350 (Bahnhof New Phu Hiep) in der Stadt Dong Hoa in der Provinz Phu Yen. Der Endpunkt ist an die Central Highlands Railway in der Stadt angeschlossen. Buon Ma Thuot, Provinz Dak Lak. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von ca. 169 km, mit Investitionsphase von 2020-2030 und nach 2030.

Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde, beginnt die Schnellstraße Phu Yen – Dak Lak am Hafen Bai Goc in der Provinz Phu Yen und endet am Grenzübergang Dak Rue in der Provinz Dak Lak. Die Route hat eine Gesamtlänge von etwa 220 km, ist mit zwei bis vier Fahrspuren ausgestattet und verbindet die wichtigsten Verkehrsachsen des Landes. Sie verläuft durch die Wirtschaftszone Nam Phu Yen, entlang des Trockenhafensystems auf dem Verkehrskorridor der Nationalstraße 29 und verbindet Grenzübergänge, Seehäfen, Flughäfen und Eisenbahnen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Canh (Mitte), hielt bei dem Treffen eine Rede.

Angesichts des vorhandenen Potenzials und der Vorteile der beiden Provinzen und der Bedeutung, die der Verbindung der Provinzen Central Highlands und Central Coast zukommt, und um gleichzeitig eine Umsetzung im Einklang mit der Politik und dem Geist des Politbüros und der Regierung sicherzustellen, haben die Staats- und Regierungschefs der beiden Provinzen im Rahmen des Meinungsaustauschs bei der Arbeitssitzung vereinbart, dem Verkehrsministerium respektvoll die Politik zur Prüfung vorzulegen und dem Premierminister zur Genehmigung vorzulegen, um eine Aktualisierung und Ergänzung der Eisenbahnplanung Tuy Hoa – Buon Ma Thuot zur Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu ermöglichen und die Investition in die Schnellstraße Phu Yen – Dak Lak bald (vor 2030) umzusetzen; Konzentrieren Sie sich weiterhin auf Investitionen und die Modernisierung des National Highway 29.

Darüber hinaus wiesen die Staats- und Regierungschefs der beiden Provinzen die relevanten Ebenen und Sektoren an, proaktiv und aktiv zu koordinieren und umgehend Dokumente fertigzustellen, die dem Premierminister und dem Verkehrsministerium in der kommenden Zeit vorgelegt werden sollen.

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