Vietnam Airlines erhält Boeing 787-10-Flugzeuge für den Betrieb
Báo Tuổi Trẻ•31/07/2024
Am Morgen des 31. Juli erhielt Vietnam Airlines angesichts eines weltweiten Flugzeugmangels das fünfte Flugzeug vom Typ Boeing 787-10 für den Einsatz.
Die Boeing 787-10 landete am Flughafen Noi Bai und wurde Teil der Flotte von Vietnam Airlines – Foto: TRAN HUY HUNG
Vor dem Hintergrund eines weltweiten Flugzeugmangels erhielt Vietnam Airlines eine Boeing 787-10, die am Morgen des 31. Juli nach einem Flug von den USA nach Vietnam auf dem Flughafen Noi Bai landete. Mit diesem Ereignis erhielt Vietnam Airlines die fünfte Boeing 787-10, womit die Zahl der Großraumflugzeuge der Fluggesellschaft auf 30 steigt. Die Boeing 787-10 ist eines der neuesten und modernsten Modelle der Großraumflugzeugfamilie des Boeing-Konzerns. Mit einer Länge von über 68 m, einer kommerziellen Nutzlast von 56 bis 60 Tonnen und einer maximalen Flugreichweite von fast 12.000 km ist sie derzeit das größte Passagierflugzeug Vietnams. Die Boeing 787-10 verfügt über eine Sitzkonfiguration mit 367 Sitzen, darunter zwei Business Class (24 Sitze) und eine Economy Class (343 Sitze), wodurch Vietnam Airlines angesichts des Flugzeugmangels in der Inlandsflotte besser in der Lage sein wird, den Markt mit Sitzplätzen zu versorgen. Großraumflugzeuge werden von Vietnam Airlines hauptsächlich auf internationalen Strecken zwischen Vietnam und Nordostasien, Europa, Australien, den USA sowie auf Inlandsstrecken von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt eingesetzt. Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde umfasste die für den Betrieb in Vietnam zugelassene Flotte im Juli 2024 195 Flugzeuge, 36 weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Davon waren durchschnittlich 167 Flugzeuge in Betrieb, 51 weniger als im gleichen Zeitraum 2023. Der Grund für den Flugzeugmangel ist, dass der Triebwerkshersteller Pratt & Whitney PW 1100-Triebwerke von Airbus A321 NEO-Flugzeugen weltweit zur Inspektion und Reparatur zurückgerufen hat, um Herstellungsfehler zu beheben. Einige vietnamesische Fluggesellschaften wie Pacific Airlines und Bamboo Airways haben aufgrund von Störungen der Lieferkette und des Personals infolge der COVID-19-Pandemie umstrukturiert und die Anzahl ihrer Flugzeuge reduziert, was zu einem Mangel an Triebwerken, Ersatzteilen und Einrichtungen zur Flugzeugwartung führte. Daher ist die Tatsache, dass Vietnam Airlines die Boeing 787-10 erhält, im Kontext des Flugzeugmangels in der Luftfahrtindustrie von großer Bedeutung.
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