Elektrofahrzeuge können auch ohne Ladestationen genutzt werden.
Für Menschen wie Duc Anh, die in kleinen Häusern in Hanois Altstadt leben, ist das Aufladen das größte Hindernis beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge. Begrenzter Wohnraum und kaum Parkplätze machen das tägliche Aufladen unpraktisch. Deshalb war er sofort begeistert vom VinFast Evo Lite, einem E-Scooter mit superschnellem Akkuwechselsystem.
Laut Herrn Duc kann er, wenn ihm beim Fahren durch die Stadt der Akku ausgeht, einfach an einer Ladestation für ein paar Minuten anhalten und weiterfahren. Das ist für ihn sehr praktisch, da er oft Besorgungen in der Altstadt erledigen muss.

Halten Sie einfach ein paar Minuten an einer Batteriewechselstation an, dann können Sie weiterfahren.
Dies ist auch für viele Menschen, die in Mietzimmern und Altbauten leben, von Interesse, da es in diesen Gebieten an einer integrierten Ladeinfrastruktur mangelt. Frau Linh Chi (Stadtteil Thanh Cong, Hanoi ) erklärte, dass sie sich nach Rücksprache mit Freunden entschieden habe, für ihren Sohn, der die Oberstufe besucht, ein VinFast Evo Lite zu kaufen, da sie ein sicheres und einfach zu bedienendes Elektromotorrad suchte und gleichzeitig den Trend zur Energiewende unterstützen wollte.
„ Meine Familie wohnt in einem alten Wohnkomplex ohne Tiefgarage oder Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Deshalb ist ein E-Scooter mit austauschbarem Akku ideal für uns. Mein Kind geht noch zur Schule und hat noch keinen Führerschein, daher braucht es einen kompakten Scooter mit Geschwindigkeitsbegrenzung. Der Evo Lite ist dafür die perfekte Wahl“, erzählte Frau Linh Chi.
Für sie fühlt sich das Evo Lite leicht und einfach zu steuern an, selbst in dichten Straßen oder beim häufigen Anhalten an roten Ampeln. Gelegentlich leiht sie sich sogar das Fahrrad ihres Kindes, um zum Markt zu fahren oder Besorgungen in der Nähe zu erledigen.
Der VinFast Evo Lite ist mit einem Nabenmotor mit einer maximalen Leistung von 2.300 W und einer Höchstgeschwindigkeit von 49 km/h ausgestattet. Das Fahrzeug nutzt eine 1,5-kWh-LFP-Batterie – eine der leistungsstärksten Batterien im aktuellen Segment der Elektrofahrzeuge, für die kein Führerschein erforderlich ist. Laut vieler Nutzer bietet der Kofferraum selbst mit zwei Batterien noch ein Volumen von rund 12 Litern, ausreichend für die wichtigsten persönlichen Gegenstände auf dem Weg zur Arbeit oder Schule.
Guter Preis, weniger Aufwand bei der Fahrzeugwartung.
Neben seinen praktischen Vorteilen punktet der VinFast Evo Lite auch mit seinem günstigen Preis und attraktiven Finanzierungsmöglichkeiten. Laut Preisliste kostet der Evo Lite 17 Millionen VND, ohne Batterie. Rezensent Mạnh Phát kommt zu dem Schluss, dass das Fahrzeug zu diesem Preis die Bedürfnisse des Stadtverkehrs optimal erfüllt, insbesondere für diejenigen, die ein flexibles und sparsames Auto benötigen.
Neben dem attraktiven Preis profitieren Käufer des Evo Lite auch vom Förderprogramm „Intensiv für eine grüne Zukunft“ mit einem direkten Rabatt von 6 % auf den Fahrzeugwert. Zudem wird die Zulassungsgebühr für Elektromotorräder vollständig übernommen (2 % des Fahrzeugwerts). Kunden, die in der letzten Maiwoche von Benzin- auf Elektrofahrzeuge umsteigen, erhalten einen zusätzlichen Rabatt von 5 %, wodurch sich der Preis inklusive Zulassung auf ca. 14,7 Millionen VND reduziert.

Für Kunden, die in der letzten Maiwoche von Benzin- auf Elektrofahrzeuge umsteigen, wird ein zusätzlicher Rabatt von 5 % gewährt, wodurch sich der Endpreis dieses Modells auf etwa 14,7 Millionen VND reduziert.
Hinsichtlich der langfristigen Betriebskosten erweist sich der Evo Lite weiterhin als vorteilhafter gegenüber herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen. Frau Linh Chi berichtet, dass sie bis zum 30. Juni 2028 von einer Regelung profitiert, die ihr 20 kostenlose Batteriewechsel pro Monat ermöglicht. Mit einer Reichweite von ca. 85 km nach jedem Batteriewechsel deckt diese Regelung ihren monatlichen Bedarf und den ihrer Familie voll ab.
„ Zwanzig kostenlose Batteriewechsel pro Monat sind mehr als ausreichend, da mein Sohn und ich hauptsächlich kurze Strecken innerhalb der Stadt zurücklegen. Ich gebe monatlich nur 175.000 VND für die Batteriemiete aus. Auch die Wartungskosten für das Elektrofahrzeug sind gering, sodass ich mir kaum Sorgen um den Betrieb des Autos machen muss “, kommentierte Frau Chi.
Kompakt für den Stadtverkehr, mit schnellem Akkuwechsel und geringen Wartungskosten ist der Evo Lite die perfekte Lösung für Pendler in der Stadt. Sein Preis von unter 15 Millionen VND im Mai macht ihn für Verbraucher noch attraktiver.
Quelle: https://congthuong.vn/vinfast-evo-lite-hut-khach-with-price-under-15-million-dong-458975.html









Kommentar (0)