Der schwedische Luxusautohersteller Volvo sieht sich in den USA einer Sammelklage wegen eines schwerwiegenden technischen Defekts an seinem Elektrofahrzeug XC40 Recharge gegenüber. Laut der Klage behaupten mehr als 100 Autobesitzer, dass der XC40 Recharge unkontrolliert beschleunigen oder ruckeln könne, insbesondere im One-Pedal-Drive-Modus, einer Funktion, die es ermöglicht, nur mit dem Gaspedal zu beschleunigen oder zu verzögern.
Hauptkläger Robert M. Becker gab an, beim Fahren seines 2024er XC40 Recharge eine plötzliche und unkontrollierte Beschleunigung erlebt zu haben. Das Problem trat typischerweise bei niedrigen Geschwindigkeiten, beim Schalten oder bei der Nutzung des One Pedal Drive auf. Becker behauptete, der Defekt stelle ein hohes Risiko für Unfälle, Verletzungen und Sachschäden dar und warf Volvo vor, trotz zahlreicher Beschwerden von Nutzern keine angemessenen Abhilfemaßnahmen ergriffen zu haben.
NHTSA warnt: Kläger wirft Volvo vor, Schweregrad zu verheimlichen
Die Klage kommt zu einem Zeitpunkt, da die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Besitzern von Elektro- und Hybridfahrzeugen von Volvo kürzlich geraten hat, den One Pedal Drive-Modus vorübergehend nicht zu verwenden, bis ein Software-Update zur Behebung des Fehlers verfügbar ist.
Laut der Klage soll Volvo aufgrund interner Tests, Kundenfeedback, technischer Berichte der Händler und Daten der NHTSA von dem Problem gewusst oder zumindest hätte wissen müssen. Der Autohersteller soll jedoch die Schwere des Problems absichtlich heruntergespielt oder die wahre Natur des Problems verschwiegen haben.
Herr Becker gab an, das Auto im September 2024 gemietet zu haben und es innerhalb von weniger als einem Monat aufgrund des plötzlichen Beschleunigungsproblems mehrmals zum Händler bringen zu müssen. Der Kläger und sein Anwaltsteam streben ein Schwurgerichtsverfahren an und fordern Volvo auf, Schadensersatz zu zahlen, alle durch die Verstöße erzielten Gewinne zurückzuerstatten und Maßnahmen zur Behebung des Sicherheitsrisikos zu ergreifen.
Zwei Rückrufe reichen nicht aus, in vielen Volvo-Fahrzeugen lauern weiterhin Risiken
Die Klage verweist auch auf zwei frühere Rückrufe von Volvo-Elektrofahrzeugen in den USA. Einer betraf die Behebung eines Softwareproblems, das zu einem plötzlichen Leistungsverlust der Fahrzeuge führen konnte, und der andere betraf Modelle der Baujahre 2021 und 2022 aufgrund der Gefahr von Wassereintritt im Gaspedalsensor. Die Kläger argumentieren jedoch, diese Rückrufe seien nicht gründlich genug gewesen und hätten nicht ausgereicht, um den gefährlichen Steuerungsdefekt vollständig zu beheben.
Volvo wird derzeit wegen Verstößen gegen verschiedene Gesetze verklagt, darunter gegen das Verbraucherschutzgesetz, das Gesetz gegen unlauteren Wettbewerb, das Gesetz gegen irreführende Werbung sowie gegen Betrug und unlautere Preistreiberei. Der Fall erregt große Aufmerksamkeit, da die globale Elektrofahrzeugindustrie großen Wert auf Produktsicherheit und Qualitätskontrolle legt.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc40-recharge-bi-cao-buoc-tu-tang-toc-mat-kiem-soat-post1556626.html
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