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Volvo XC70 PHEV kann 200 km fahren, „ohne einen Tropfen Benzin zu trinken“

Nach vielen Jahren der Abwesenheit hat Volvo die XC70-Reihe in Form eines Plug-in-Hybrid-Crossover-Modells offiziell wiederbelebt.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/05/2025

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Anfang des Monats veröffentlichte Volvo die ersten Bilder des brandneuen XC70. Bislang hat das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie vollständige Bilder und Spezifikationen dieses Modells veröffentlicht und damit den Markteinführungstermin für das Jahr 2025 auf dem chinesischen Markt bestätigt.
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Der Volvo XC70 hat eine Gesamtlänge von 4.815 mm, eine Breite von 1.890 mm, eine Höhe von 1.650 mm und einen Radstand von 2.895 mm. Im Vergleich zum XC90 ist das neue Modell 137 mm kürzer und hat einen 89 mm kürzeren Radstand. Damit ist das Auto in einem niedrigeren Segment positioniert und zielt auf Kunden ab, die ein moderates CUV benötigen, das in städtischen Gebieten flexibel einsetzbar, aber dennoch geräumig genug für Familien ist.
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Die neue Generation des XC70 markiert eine umfassende Design-Transformation. Das Auto verzichtet auf die traditionelle Kombiform und nimmt stattdessen einen modernen Crossover-Stil an, der viele Ähnlichkeiten mit dem Volvo EX90 aufweist – dem elektrischen SUV-Flaggschiff des Unternehmens.
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Der Volvo XC70 verfügt über einen vollständig geschlossenen Kühlergrill in Kombination mit einem aktiven Luftstromkontrollsystem zur Optimierung von Kühlung und Aerodynamik. Der Matrix-LED-Cluster ist vertikal angeordnet, darüber befindet sich das charakteristische „Thors Hammer“-Tagfahrlichtband.
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Details wie flache Türgriffe, aerodynamische Räder (19–21 Zoll), Kunststoff-Karosserieverkleidungen und ein festes Panorama-Glasdach unterstreichen die neue Designrichtung zusätzlich. Der XC70 ist mit einem PHEV-Plug-in-Hybridantrieb mit erweiterter Reichweite ausgestattet, der einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 161 PS mit einem Akkupack kombiniert, das in zwei Optionen erhältlich ist: Lithium-Eisenphosphat oder ternäres Lithium-Ionen.
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Obwohl keine vollständigen Leistungsdetails veröffentlicht wurden, behauptet Volvo, dass die rein elektrische Reichweite des XC70 bis zu 200 km betragen kann, ein Wert, der die meisten aktuellen PHEV-Modelle übertrifft.
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Laut Volvo basiert der neue XC70 auf der SMA-Plattform (Sustainable Modular Architecture) und dient als „Zwischenlösung“ beim Übergang zu Elektrofahrzeugen. Für Kunden, die hinsichtlich der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, der Betriebskosten oder langer Wartezeiten skeptisch sind, bietet ein PHEV mit großer Reichweite wie der XC70 die perfekte Balance zwischen grüner Technologie und Zweckmäßigkeit.
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Obwohl noch nicht klar ist, ob dieses Modell in Vietnam vertrieben werden kann oder nicht, verspricht der XC70, falls er vertrieben wird, ein ernstzunehmender Konkurrent im Segment der Hybrid-Elektro-SUVs zu werden, in dem auch Marken wie Toyota, BMW oder Mercedes-Benz für ihre Produkte werben.
Video : Wir stellen den brandneuen Volvo XC70 PHEV SUV vor.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc70-phev-co-the-chay-200km-khong-uong-1-giot-xang-post1543398.html


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