Das letzte Problem ist gelöst, die U-Bahnlinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt ist bereit für den kommerziellen Betrieb

TPO – Die Pakete CP1a und CP2 der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) wurden soeben vom Joint-Venture-Auftragnehmer an den Investor übergeben. Damit sind alle vier Hauptpakete des Projekts eingegangen und können am 22. Dezember offiziell in Betrieb genommen werden.

TPO – Die Pakete CP1a und CP2 der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) wurden soeben vom Joint-Venture-Auftragnehmer an den Investor übergeben. Damit sind alle vier Hauptpakete des Projekts eingegangen und können am 22. Dezember offiziell in Betrieb genommen werden.

Am Nachmittag des 19. Dezember sagte eine Quelle aus dem Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt (Investor), dass die Einheit am 18. und 19. Dezember die Übergabebescheinigung für die beiden Pakete CP1a (unterirdischer Abschnitt von der Station Ben Thanh zur Station City Theater) und CP2 (Hochbahnabschnitt und Depot) des U-Bahn-Projekts Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) unterzeichnet habe.

„Zuvor hatte der Vorstand der Stadtbahn die beiden Ausschreibungspakete CP1b und CP3 erhalten. Damit wurden die vier Hauptausschreibungspakete für das Projekt zum Bau der Stadtbahnlinie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt (Strecke Ben Thanh – Suoi Tien) übergeben und sind bereit für den offiziellen Betrieb am 22. Dezember“, teilte der Vorstand der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt mit.

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Der Hauptbahnhof Ben Thanh – einer der Bestandteile des CP1a-Pakets (U-Bahn-Abschnitt von der Station Ben Thanh zur Station City Theater) der U-Bahn-Linie 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Huu Huy

Das Projekt der Linie 1 der Ho-Chi-Minh-Stadt-Metro umfasst vier Hauptausschreibungspakete, darunter: CP1a (unterirdischer Abschnitt von der Station Ben Thanh zur Station City Theater), CP1b (unterirdischer Abschnitt von der Station City Theater zur Station Ba Son), CP2 (Hochbahnabschnitt und Depot) und CP3 (Beschaffung von elektromechanischer Ausrüstung, Lokomotiven, Eisenbahnen).

Zuvor gab es im CP1a-Paket ein Problem, da das SMC4-Konsortium (Sumitomo Mitsui – CIENCO4 Group Joint Stock Company) keine Einigung über die Unterzeichnung der Projektdokumente erzielen konnte. Beispielsweise fehlte die Unterschrift des Mitglieds des CIENCO4 Group Joint Stock Company-Konsortiums in den Vertragsanhängen (Vertragsanhang zur Anpassung der Vertragslaufzeit, Vertragsanhänge zu Zahlung und Auszahlung, Bereitstellung von Mehrwertsteuerrechnungen durch das Konsortium zur Zahlung usw.). Dieses Problem wurde der zuständigen Behörde vom Urban Railway Management Board und dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gemeldet.

Somit konnten die Probleme in diesem Ausschreibungspaket bislang gelöst werden und die Übergabearbeiten konnten in letzter Minute vor der offiziellen Inbetriebnahme der U-Bahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt abgeschlossen werden.

Die U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ist das erste U-Bahn-Projekt in Ho-Chi-Minh-Stadt. Das 19,7 km lange Projekt umfasst einen 2,6 km langen unterirdischen Abschnitt und einen 17,1 km langen Hochbahnabschnitt. Die Gesamtinvestition beträgt über 47.000 Milliarden VND aus ODA-Darlehen der Japan International Cooperation Agency (JICA) und Gegenwertmitteln aus dem Staatshaushalt. Nach Angaben des Stadtbahn-Verwaltungsrats von Ho-Chi-Minh-Stadt ist das Bauvolumen des Projekts U-Bahn-Linie Nr. 1 zu 100 % erreicht. Der Stadtbahn-Verwaltungsrat und die HURC1 Company schließen die restlichen Verfahren ab, um die U-Bahn-Linie Nr. 1 am 22. Dezember offiziell in Betrieb zu nehmen.