Bau der Straße, die den Flughafen Gia Binh mit Hanoi verbindet, in maximal 2 Jahren

(Chinhphu.vn) – Am Abend des 23. Februar leitete Premierminister Pham Minh Chinh im Regierungssitz ein Treffen mit relevanten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, bei dem es um den Fortschritt der Umsetzung der Phase 1, die Forschung und Umsetzung der Phase 2 des Flughafenprojekts Gia Binh (Bac Ninh), den Bau einer Verbindungsstraße zwischen dem Flughafen und dem Zentrum von Hanoi und die Entwicklung eines Logistikzentrums an diesem Flughafen ging.

Premierminister Pham Minh Chinh hielt bei einem Treffen eine Abschlussrede über den Fortschritt der Umsetzung der Phase 1 und die Forschung für die Umsetzung der Phase 2 des Flughafenprojekts Gia Binh ( Bac Ninh ) – Foto: VGP/Nhat Bac

An dem Treffen nahmen außerdem Genossin Bui Thi Minh Hoai, Mitglied des Politbüros und Sekretärin des Parteikomitees von Hanoi, teil; Mitglieder des Zentralkomitees der Partei: Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha, Verkehrsminister Tran Hong Minh, Minister, Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hanoi Tran Sy Thanh, Parteisekretär der Provinz Bac Ninh, Nguyen Anh Tuan; Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften.

Zuvor hatte der Premierminister bei der Grundsteinlegungszeremonie für Phase 1 des Flughafens Gia Binh im Dezember 2024 die Behörden aufgefordert, die Verbindungsstraße zwischen dem Flughafen Gia Binh und der Hauptstadt Hanoi zu erforschen und zu bauen. Bis spätestens Juni 2025 müsse ein Plan für diese Strecke vorliegen.

Der Premierminister forderte, dass Phase 2 sofort erforscht und umgesetzt wird, während Phase 1 gebaut wird, und zwar, während „alles bereit ist“, um Zeit, Aufwand und Ressourcen zu sparen und Verschwendung zu vermeiden – Foto: VGP/Nhat Bac

Mit dem Ziel, einen Mehrzweck-Flughafen mit doppelter Nutzung und spezialisierten Flughafenfunktionen entsprechend der Stufe 4E zu bauen, ist der Flughafen Gia Binh ein nationales Schlüsselprojekt und spielt eine besonders wichtige Rolle im System der nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsprojekte.

Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen den Ausbildungs- und Kampfbereitschaftsmissionen der Luftwaffe der öffentlichen Volkssicherheit dienen, als Reserve für Flugoperationen der Luftverteidigung – Luftwaffendienst (Ministerium für Nationale Verteidigung) und als Reserve für Flughäfen und Flugplätze in der Region im Notfall dienen; Orientierung zur Sicherstellung der Durchführung von Sonderflügen für Partei- und Staatsführer sowie internationale Politiker mit großen Starrflügelflugzeugen; Transportieren Sie Güter und Passagiere, wenn erforderlich und qualifiziert.

Verkehrsminister Tran Hong Minh spricht bei dem Treffen – Foto: VGP/Nhat Bac

Nach Vertretern des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, des Verkehrsministeriums, der Stadt. Hanoi, Provinz Bac Ninh und Delegierte berichteten, diskutierten und sprachen auf dem Treffen. Premierminister Pham Minh Chinh erklärte, dass der Südosten und das Delta des Roten Flusses die treibenden Kräfte des Wachstums seien und Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt die Wachstumspole des ganzen Landes seien.

In der Region Südosten wird der Flughafen Long Thanh mit Hochdruck ausgebaut und es werden auch Verkehrsprojekte vorangetrieben, die den Flughafen Long Thanh mit dem Flughafen Tan Son Nhat verbinden. Damit wird ein wichtiger Schritt zur Lösung des Verkehrsproblems in Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen und im Südosten im Allgemeinen getan.

Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Bac Ninh, Nguyen Anh Tuan, spricht auf der Sitzung – Foto: VGP/Nhat Bac

Im Norden liegen die dynamischen Regionen und Wachstumspole im Delta des Roten Flusses. Davon verfügt Hanoi derzeit nur über einen großen Flughafen, Noi Bai, der vor Kurzem mit dem Bau eines neuen Terminals begonnen hat, aber trotz der aktuellen Wachstumsrate immer noch überlastet ist. Daher besteht Bedarf an einem weiteren Flughafen mit doppelter Nutzung, der sowohl der nationalen Sicherheit als auch der sozioökonomischen Entwicklung dient und die Belastung des Flughafens Noi Bai verringert.

Der Premierminister erklärte, dass die Planung und der Bau des internationalen Flughafens Gia Binh der Stufe 4E auf einer sehr klaren praktischen, politischen und rechtlichen Grundlage beruhen. Phase 1 hat gerade begonnen. Der Premierminister forderte, Phase 2 sofort zu erforschen und umzusetzen, während Phase 1 gebaut wird, und zwar so lange, wie man bereit ist, um Zeit, Aufwand und Ressourcen zu sparen und Verschwendung zu vermeiden.

Modell der Route, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum von Hanoi verbindet – Foto: VGP/Nhat Bac

Darüber hinaus betonte der Premierminister die Notwendigkeit, die Streckenführung und den Verbindungsplan zu untersuchen und die schnellste, direkteste, schönste und effektivste Verbindungsstrecke zwischen dem Flughafen Gia Binh und dem Zentrum von Hanoi zu bauen. Der Premierminister forderte die Fertigstellung dieser Route innerhalb von höchstens zwei Jahren und betonte, dass es sich dabei auch um ein wichtiges Projekt handele, um das Image des Landes bei internationalen Freunden und Partnern zu verbessern, Investitionen anzulocken und den Tourismus anzuziehen.

Darüber hinaus lenkte der Premierminister auch die Aufmerksamkeit auf den Bau und die Entwicklung eines Logistikzentrums am Flughafen in eine moderne, intelligente Richtung sowie auf die Entwicklung des E-Commerce.

Der Premierminister erklärte, dass alle oben genannten Aufgaben schnell, zügig, effektiv und zu möglichst geringen Kosten erledigt werden müssten. Es gibt einige Inhalte, die als Abkürzungen genommen werden müssen. Was das Gesetz erlaubt, muss auch regelkonform umgesetzt werden. Gleichzeitig wird die Hinzufügung einiger spezieller und spezifischer Mechanismen erforscht und vorgeschlagen. Über die Autorität jeder Ebene muss von dieser selbst entschieden werden. Der Grundgedanke besteht darin, schnell zu arbeiten, dabei aber Qualität und Sicherheit zu gewährleisten, für eine helle, grüne, saubere und schöne Umwelt zu sorgen und die unter der Leitung von Generalsekretär To Lam festgelegten Ziele zu erreichen.

Laut Ha Van (Chinhphu.vn)

https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-trong-toi-da-2-nam-102250223195538806.htm

Quelle: http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n21916/thu-tuong-xay-dung-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-trong-toi-da-2-nam.html